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940がラジエター交換入庫から戻らず(整備順番待ち)、昨日の通勤、本日の通院とE30M3が活躍してます。

街中渋滞停止時の画像ですが、動き出すと水温はもう少し左に、酷い渋滞にハマるともう少し右に動く感じです。

油温は渋滞にハマりちょっとだけ高めな感じですが、いつもこの近辺で安定してます。

暑い中も特にぐずる事も無く動いてくれているので感謝です。

大きな問題ではありませんが、信号待ちや渋滞で停止中にACオンだとアイドリングが不安定になるので(電気が足りない感じ)、停止時だけACオフで車と一緒に暑さを我慢してます。😅

動き出した後のAC冷風で幸せを感じる季節になりました。😄


[追記]
本日帰路は2〜3時間の渋滞走行となりましたが、停車時もACオンのままでファンを回した方が車にも(水温上昇減)人にも(涼しい)優しい事がわかりました。
ACオンで停車時のアイドリング低下(600回転位に下がる事があります)はアクセル操作でカバーします。😅