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みんカラの自分はコピーロボット？影武者？

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2011年02月28日 イイね！

納車

納車こんばんは、osaka-specB＠次週は土日休みです！
Σd(ゝω・o)ｲｪｲ☆


日曜だけの休みとなった今週末でしたが、睡眠時間不足も気にせず(休日はそれも全く平気なんですよね～)早起きして美容室へ～
ヾ(*･ω･*)ﾉﾖﾛｼｸ(o*_ _)ｏ))ﾍﾟｺｯ

スッキリしてからAWESOME！へ参上するとお友達がたくさんいました～
(｡・∀・｡)ゞ毎度!!
画像のBMWの不用部品撤去後車内清掃して、ボディにコーティング施工してから実家まで持ってってきました
(σ。-ω-)σ゛Go!!

オカンも喜んでたしよかったよかった、まぁ恐ろしいほど激安購入で値段知ったら笑いが止まらんよーな買い物でしたね、AWESOME！ではこーいった格安極上バリモンヨーロッパ車の中古も購入できるのでいいですね、ま、自分自身はまだまだ乗換えなんて考えもせんけど親のクルマとか買うときには助かりますな
(･v･*)ﾑﾌ♪

AWESOME！に戻ってからは「あうぇそめわーくす？」の作業でステッカー製作、時間的に厳しく施工まで出来ず来週末に持ち越しとなったけど、はたして出来るかどーか・・・いや、カッティングシートも大量購入したしもー後戻りは出来んからやるしかないって状況なんで成功させるしかないんですけどね、人柱カーは この ２名 から選択さしてもらうんでよろしく！
(´艸｀)ｸｽｸｽ

で、オレンジはと言うとブーストがこれまでの不安定さが嘘だったかのごとく安定し、ハンチングもほぼ無く、オーバーシュートも許容範囲内、常用1.4k、オーバーシュート1.5k弱、現状のセッティングでの理想数値に収まりました～
(∩´∀｀)∩ワーイ
ワンオフタービンアウトレットの恩恵？かブースト立ち上がりが素晴らしくスムーズ、ってか素早くなるという嬉しい副作用も！
(･v･*)ﾑﾌ♪
低回転域からでも踏めばほとんどストレス無く1.4kフルブーストにスパッと到達してグイグイ加速していく様になったね、でももう一回空燃比チェックの必要性はあるやろね
(￣- ￣ ) ﾝｰ

ってかもう５万キロ以上使ってる純正クラッチはなぜ滑らんのか不思議でしゃーない・・・直線で圧上げランエボを苦労せず追い掛け回せるだけのパワー出てるのに・・・
(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
Posted at 2011/02/28 02:01:34 | コメント(3) | トラックバック(0) | AWESOME! | クルマ

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osaka-specBです レガ弄りを中心に書いてますが、たまには脱線してる事も・・・ （；^ω^） ちょっとしたコネでウラネタかなり知ってる事か...
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