2008年10月28日
こんばんは、osaka-specB@先ほど帰宅です・・・
(|||-ω-)チカレタ…
さて、先日装着し好感触な日が続いてますリヤポルキャリですが、今日は高速走行テストをチョイとだけ行いました~
v( ̄Д ̄)v イエーイ
夕刻からヤボ用で北摂へ行く用ができたので、レガに乗り込みそのまま近K道へ・・・
(#`・_・´)おりゃ-!!!
入り口にオマーリがいましたが構うことなくフルスロットル!
はじける様に高周波音な爆音を炸裂させながら加速してやりました~
Ψ(`∀´)Ψケケケ
時間的にも交通量が多く5速6000rpmチョイくらいまでしか引っ張れなかったんですが、その速度域(220~230km/hくらい出てるのか?)からイッキに80km/h前後まで急制動かけてみましたが安定感バツグンですね、オシリがムズムズするようなチャチくさいノーズダイブは完全に消えちゃってます、相変わらず初期制動は弱いんですが・・・これは個人的な好みなんで・・・
(。・m・)クス
コントロール性においては玄人系のブレーキですな、普通は「利かない!」というインプレッションが多いやろな・・・
┐(゚~゚)┌
急制動の後も全くフィーリングが変わる事なく通常走行もこなせますね~、ペダルタッチも踏む前後で変化は感じないですね、そういった急制動を4~5回繰り返してみましたがタッチ等全く変化なし・・・
熱対策等は全にしてないのに大したモンですね、今後の超高速域(5速レッドゾーン領域)やサーキットアタックでの限界テストにも期待が持てますね~
ワク p(^ω^q=p^ω^)q ワク
高速を下りた後も、それなりに熱入れて走ったにも関わらず鳴く事もなく普通でした、これもイイ感じですね
うむ(*・`ω´・)y━~~
所用を済ませた後、先日のコソミで使った、豊中は緑ヶ丘にあるこの店で一服しました・・・
ヽ(´ー`ヽ)ヽ(´ー`)ノマターリ
帰路は新御堂でノンビリと走ってみましたが、こういった普通の走行でもブレーキ操作に関して気難しさが全く無い!
ヽ(´∀`)ノハハハッ
ペダルチョイ踏みで「カクッ、カクッ」となってしまうキャリパーKITが大多数ですけど、狙い通り「いい意味での普通さ」がシッカリ出せてますね、ペダルタッチの剛性感や制動力そのものが圧倒的に違うから厳密には「普通」じゃないんですけどね・・・
(;^ω^)
さて明日も時間があれば何かのテストを・・・
o(・_・= ・_・)o キョロキョロ
Posted at 2008/10/29 00:03:28 | |
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レガシィ:走りネタ | クルマ
2008年10月27日
こんばんは、osaka-specB@ニートです・・・
( ̄-  ̄ ) ンー
さて、昨日ついに装着しましたリヤポルキャリですが、今日も先ほどチョイ乗りしてきました、ヨコにヨメが乗ってたんで走り系の乗りではありません・・・
(;^ω^)
もう街乗りでのフィーリングには問題ありませんね、利きそのものに違和感や不自然に利きすぎての気難しさは全くありません、まるっきりノーマル然として乗れます!鳴きが全く発生しないってのもイイですね、鳴きに関しては個人的にはどーでもいいんです
┐(゚~゚)┌
このリヤポルキャリは鳴かずに利く!という理想形をほぼ完全に具現化出来てます!
((( ̄( ̄( ̄( ̄ー ̄) ̄) ̄) ̄)))フッ
社外のキャリパーKITで鳴かないモノって無いでしょうからね・・・
あ、リヤポルキャリはシムは使ってません、OP設定もありません!さらに自分はグリスも塗ってません!でも鳴きません!
(・v・*)ムフ♪
明日は夜にテストドライブをします、200km/hオーバーからのブレーキング(チョイ踏みからハードブレーキングまで)時のフィーリングや車体の安定性なんかを検証してみようと思います
うむ(*・`ω´・)y━~~
その次はヤマか・・・
そのまた次は湾Gで連続ハードブレーキングのチェックを・・・
(´ー`A;) アセアセ
時間かかりそうですが楽しみですね~
(。・m・)クス
Posted at 2008/10/28 00:15:14 | |
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レガシィ:弄りネタ | クルマ
2008年10月27日
こんばんは、osaka-specB@今夜は焼肉でした~
(゚д゚)ウ-(゚Д゚)マー(゚A゚)イ-…ヽ(゚∀゚)ノ…ゾォォォォォ!!!!
今日は朝からAWESOMEへ・・・
ィそゲε=ε=(*`д´)ノィそゲ
到着後さっそくリフトでレガを持ち上げ~
( ノ゚Д゚)ヨッ!
これまで何度も確認作業で触ってたので完全に手順を覚えましたね・・・ササッと手際よくリヤ左右ブレーキバラし・・・
(^ー^* )
ポルキャリ組込み~
フルード交換、エア抜き、ドラム径が若干変わっちゃう為サイドブレーキ調整~
完成~
v( ̄Д ̄)v イエーイ
とその時、そのタイミングを狙ったかのようにこのお友達が来られました~
ε=ε=(*b´∀`)b♪WELCOME♪d(´∀`d*)=з=з
チョイ試運転時にはこのオチャーンも登場~
おぉ(゚ロ゚屮)屮
お友達サンとは試乗も兼ねてガソリンを入れに行きました、その帰り道にマイレガをドライブしてもらいましたが、電脳の高度な完成度にも驚かれてましたね~
(*^艸^*)クスクス・・。
リヤポルキャリのパーツレビュー、フォトギャラもアップしましたのでそちらもご覧になっちゃってください~
((。´・ω・)。´_ _))ペコ
これから走り込み開始ですね、超高速域、ヤマ、サーキットアタック(岡山国際、ココで走れれば日本全国どのサーキットもブレーキはイケます!)、もちろん日常の街乗りでのフィーリングもしっかりチェックしますよ~
シェイクダウンでとりあえず10km程走行しましたが鳴きの発生も全く無いですね(これは嬉しい誤算でした~)
(^ー^* )
ペダルタッチも良好、剛性感はこれ以上は望むべくもありません
((( ̄( ̄( ̄( ̄ー ̄) ̄) ̄) ̄)))フッ
ストッピングパワーもイイですね~、ブレーキング時にノーマルのようにムダなノーズダイブを誘発せずにクルマ全体が水平に「グゥッ!」と沈み込む感覚で路面に突き刺さる様に止まります
∑ヽ(*゚∀゚*)ノイイジャナーイ
超高速域でのハードブレーキング時の安定感にはスゴク期待が持てますね~
ワク p(^ω^q=p^ω^)q ワク
近いうちに5速レッドゾーン領域の速度域での限界テストも敢行します!
テストレポートはブログ上で逐一upしていきますのでお楽しみに~
(*^艸^*)クスクス・・。
Posted at 2008/10/27 01:27:13 | |
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2008年10月26日
おはようございます、osaka-specB@今日は早起きしてます
( ´O)η ファ~
というのも、今日は朝早くから嫁がフリマするってんでレガでトランスポーターをする予定でした・・・
が、雨のため中止!!
∑( ̄□ ̄;)ナント!!
というわけで週末恒例の洗車も中止・・・
(。・ε・`。)ゞぅーん
でも午前中にはAWESOME!へ行き作業開始です
(・v・*)ムフ♪
今日はリヤポル装着、テスト走行開始です~
v( ̄Д ̄)v イエーイ
装着自体はすでにフィッティングが完了してるため昼過ぎには完了するでしょう、テスト走行がどうなるか・・・
まったくの未知数ですんで不安もほんの少しありますが楽しみですね~
ワク p(^ω^q=p^ω^)q ワク
Posted at 2008/10/26 09:16:52 | |
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2008年10月24日
こんばんは、osaka-specB@さきほど晩メシ終了しました
(=゚ω゚)ノC□☆□Dヽ(゚ω゚=)ルネッサーンス!
さて、昨日ネタにしてた今日の予定ですが・・・半分だけ完了しました、やはりというかなんというか、予期せぬトラブルはあるもんですな・・・
(。・ε・`。)ゞぅーん
なかなか思い通りにはいきません、今日は作業途中で終了、1部完ということで次回(おそらく明後日)になります・・・
そのトラブルの中には家庭の事情もありますが・・・
・・・(;´Д`)ウウッ…
明日は嫁方の法事で1日潰れてしまいます・・・明後日は朝からヤボ用で、その後自宅マンションにて洗車、後AWESOME!で続きの作業・・・リヤポルキャリ完成!
となる予定です・・・
(;^ω^)
今日までの作業で、あと残すのは組み付けのみですから大した手間もなく終了できるでしょうね・・・
ε-(*´ω`*) ホッ
Posted at 2008/10/24 23:41:45 | |
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