2011年02月28日
こんばんは、osaka-specB＠次週は土日休みです！
Σd(ゝω・o)ｲｪｲ☆
日曜だけの休みとなった今週末でしたが、睡眠時間不足も気にせず(休日はそれも全く平気なんですよね～)早起きして美容室へ～
ヾ(*･ω･*)ﾉﾖﾛｼｸ(o*_ _)ｏ))ﾍﾟｺｯ
スッキリしてからAWESOME！へ参上するとお友達がたくさんいました～
(｡・∀・｡)ゞ毎度!!
画像のBMWの不用部品撤去後車内清掃して、ボディにコーティング施工してから実家まで持ってってきました
(σ。-ω-)σ゛Go!!
オカンも喜んでたしよかったよかった、まぁ恐ろしいほど激安購入で値段知ったら笑いが止まらんよーな買い物でしたね、AWESOME！ではこーいった格安極上バリモンヨーロッパ車の中古も購入できるのでいいですね、ま、自分自身はまだまだ乗換えなんて考えもせんけど親のクルマとか買うときには助かりますな
(･v･*)ﾑﾌ♪
AWESOME！に戻ってからは「あうぇそめわーくす？」の作業でステッカー製作、時間的に厳しく施工まで出来ず来週末に持ち越しとなったけど、はたして出来るかどーか・・・いや、カッティングシートも大量購入したしもー後戻りは出来んからやるしかないって状況なんで成功させるしかないんですけどね、人柱カーは この ２名 から選択さしてもらうんでよろしく！
(´艸｀)ｸｽｸｽ
で、オレンジはと言うとブーストがこれまでの不安定さが嘘だったかのごとく安定し、ハンチングもほぼ無く、オーバーシュートも許容範囲内、常用1.4k、オーバーシュート1.5k弱、現状のセッティングでの理想数値に収まりました～
(∩´∀｀)∩ワーイ
ワンオフタービンアウトレットの恩恵？かブースト立ち上がりが素晴らしくスムーズ、ってか素早くなるという嬉しい副作用も！
(･v･*)ﾑﾌ♪
低回転域からでも踏めばほとんどストレス無く1.4kフルブーストにスパッと到達してグイグイ加速していく様になったね、でももう一回空燃比チェックの必要性はあるやろね
(￣- ￣ ) ﾝｰ
ってかもう５万キロ以上使ってる純正クラッチはなぜ滑らんのか不思議でしゃーない・・・直線で圧上げランエボを苦労せず追い掛け回せるだけのパワー出てるのに・・・
(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･? Posted at 2011/02/28 02:01:34 | |
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AWESOME! | クルマ
2011年02月26日
こんばんは、osaka-specB＠仕事から帰ってきて一息つくともうこんな時間です・・・
(￣- ￣ ) ﾝｰ
というわけでこの週末は日曜しか休みがありませんが、平日にレガシィをAWESOME！経由でマフラー工房へ・・
｡ﾟ+ﾊ゛ｨ─ヽ(*´･∀･｀*)ﾉ─ﾊ゛ｨ+ﾟ｡
入庫理由はコチラのブログ参照なんですけど、切り落したアウトレットを見ると形状が全然違ってて・・・
( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ
レガシィのアウトレットにGDBタービン、形状が全然違ってて当たり前なんですけどね・・・
（；^ω^）
何にせよこれで二度とレガシィタービンに戻ることは出来なくなってしまいました、オレンジのメタキャタはレガシィレイアウトでアウトレットがGDB後期ツインスクロールタービン形状というモノに変貌してしまいました～
(´艸｀)ｸｽｸｽ
某欧州レトルトカレーが原因で起こした食あたりも無事完治し、我慢の限界だった排気漏れも同時に完治、ブースト不安定病も完治、全ての原因であった貼り合わせ鉄板をようやく撤去できました！
( >ω<)9 ﾖｯｼｬ!!!
この貼り合わせ部品に関してはマフラー工房の方も「アイデアは大したモンやけどこの形状では全く使えんわな、とりあえず付けれるってだけで排気効率は終わっとる」という評価・・・
ま、自分もそうであろうとは思ってたけどね・・・
ﾍ(-′д`-)ゝﾔﾚﾔﾚ..
今後はゼロヨンまでに更なるハイブースト設定でのリセッティングでモアパワーを狙ってやります
(･v･*)ﾑﾌ♪
Posted at 2011/02/27 04:19:22 | |
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レガシィ：弄りネタ | クルマ
2011年02月22日
こんばんは、osaka-specB＠朝型生活がしたいです・・・
(￣- ￣ ) ﾝｰ
さて、昨日はBMWを磨きましたが、親んトコに納車するまでにやることがあるのでまた買い物しました、画像がそうなんですが１７インチリムです
(･v･*)ﾑﾌ♪
コレを白にペイントしようか考え中・・・
ﾄﾞーｼﾖーｶﾅｰﾝ(*´･ω･`)ﾌｩ～ﾝ･･･
で、磨きと関連するんですけど、コレが無くなりつつあったんで詰め替え用を購入～
コレはお友達にも試させてあげたんですが、先日の取材前に大急ぎで施工したところこの値段で作業性や効果を考えると「ブリ」を完全に超えとると評価も上々でした、自分もそう思いますね
(´艸｀)ｸｽｸｽ
さ、今度はカッティングシートを購入せんといかんな・・・
(;^ω^A ｧｾｧｾ Posted at 2011/02/22 04:32:15 | |
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レガシィ：メンテ等 | クルマ
2011年02月20日
こんばんは、osaka-specB＠今度は土曜日まで出勤です・・・
･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…
さて、好天に恵まれた日曜、朝からオカン号の洗車してキズチェック～
(ΦωΦ*)ｼﾞｰ
基本的には評価点の高いタマなんでキレイですね、でもよく見るとチラホラ・・・
(￣- ￣ ) ﾝｰ
で、洗車完了後AWESOME！でキズ消し磨き～
⊂ ´⌒つﾟДﾟ)つ□)) ｺﾞｼｺﾞｼ
ボディへのガラスコートまで完了させてピッカピカ、にし終わったトコへ実家からオトン参上、クルマ見てテンション上がってたね、なんせ80スープラ(純正タービン限界？の420ps仕様)以来のFR、早く乗りたくてしゃーないみたいでんな
(。・m・)ｸｽ
その後ランチしてから「あうぇそめわーくす？」開店～
（；^ω^）
昨日はお友達ブログのオレンジボンネット施工、今日はまた別お友達のメモリーナビ取り付けとそれに伴う周り配線処理・・・
で、オレンジはと言うと、実は土曜日に東大阪SPLマフラー工房へ入庫、ワンオフタービンアウトレット作業開始です
(。・m・)ｸｽ
と言うのも元々そんなモン考えてなかったけど、オレンジが食べた？欧風レトルトカレーの貼り合わせ部が曲者で食あたり起こしましてね、高回転高負荷領域でブースト上がりすぎ病になるんです、で、排気の妨げになる鉄板を捨ててしまえや！って事になったんです
まぁケチケチせんとタービン交換時に根こそぎ排気系交換してたらこんなくだらんトラブル起こらんかったんやけどね、かえって高くついてもたわ、っても今となっては後のカーニバル・・・
ヽ(´Д｀ヽ)(/´Д｀)/イヤァ～ン
この作業が終わればブーストメーター気にしないでガンガン踏める・・・かな？
（；^ω^） Posted at 2011/02/21 00:50:54 | |
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AWESOME! | クルマ
2011年02月20日
おはようございます、osaka-specB＠午前中は洗車です
(･v･*)ﾑﾌ♪
さて、昨日土曜日は昼前からAWESOME！へ・・・
~~･-ｙ(･ω´･○)ﾖｯ！毎度！
で、画像のクルマを・・・
・・・
・・・
・・・
・・・
・・・
買ってしまいました、マジで・・・
ヮ(ﾟдﾟ)ォ!
BMW120i・・・
乗り換え・・・
なわけねーわな、
このBMWは実家でオカンのゲタとなるクルマでした～
ヽ(´∀`)ﾉﾊﾊﾊｯ Posted at 2011/02/20 07:50:14 | |
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AWESOME! | クルマ
こんばんは、osaka-specB＠次週は土日休みです！
こんばんは、osaka-specB＠仕事から帰ってきて一息つくともうこんな時間です・・・
こんばんは、osaka-specB＠朝型生活がしたいです・・・
こんばんは、osaka-specB＠今度は土曜日まで出勤です・・・
おはようございます、osaka-specB＠午前中は洗車です
