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2013年02月07日

CVTオイル交換&キリ番ゲット☆

CVTオイル交換&キリ番ゲット☆ 先日は、ディーラーでCVTオイルの交換作業をしてもらいました。

いつも僕の車がお世話になっている先生が、車を長く乗っていくなら、オイル交換はきちんとやらないといけないと教えてくれました。

エンジンオイルもBMWでは25000キロ大丈夫と言われるし、まめに交換してませんでした。

先日のオイル交換とエレメント交換に続き、今回はCVTオイルの交換をしました。

走行距離が3〜5万キロの間に交換すべきものらしいですが、既にキリ番の通り66666キロの交換はCVTが壊れる(スラッジが詰まる)リスクを秘めているそうです。10万キロで車を降りるなら無交換の方がリスクを避けられるそうですが、それ以上長く乗るなら変えておかないとということで、今回思い切って交換をお願いしました。

今後しばらく(一ヶ月位?)走って問題なければ乗り越えられたと思ってもいいようで、それまで心配ですが、無事乗り切ってくれることを願います☆

あとは冷却水の交換をすれば一通り整備完了かな(^-^)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/02/07 08:19:53

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この記事へのコメント

2013年2月7日 8:42
おはよう♪
高くならずに済んだ!?
無事に何ともないといいね~
でも、オイル交換くらいは安くていいから、3か月~半年に1回くらい定期的に交換した方がいいよ(^^ゞ
特にペンタゴンのエンジンだしね
コメントへの返答
2013年2月7日 19:18
いつも先生にみてもらってるから高くつかずに助かってるよ☆

オイル交換はまめにやることにしたよ(^-^)
たしかにペンタゴンのエンジンは怖いよね(^_^;)
2013年2月7日 16:34
こんにちは

キリ番GETですか(^^;;

そう思うとまだまだ距離浅いですね…
結局…抜き差し…レベルゲージもそうですがLLCドレンもせめてつけましょうよ〜と言いたくなりますけど(笑)

不調が出なけれいいですが…
エンジンオイルは次はワコーズいってみますか…高いですがいいですよ〜 ミニモニはすぐに代替えは出そうですか?
コメントへの返答
2013年2月7日 19:22
そうだねぇ。まだまだ整備していけば長く乗れるんだろうね!

レベルゲージやドレンを作らないのはなぜだろうね?

ワコーズのエンジンオイルを入れてあげて、エンジンにお詫びしなくちゃね(^_^;)

ミニモニは中国旧正月でもう少し先になりそうだよ。

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