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イイね!
2013年02月18日

なんとか落ち着きました。

HKSのハイパーマックス Sスタイル Cに車高調をリニューアルしたのが昨年末。。。

RS-Rと同じ設定にしてくれい!
とお願いして取り付けてもらった結果がこちら



いやいや・・・ 指2本入ってますけど(T_T)


「RS-Rの時も馴染んで結講下がったので様子を見てもらえますか~」と言われ、しゃーないかと1ヶ月後。。。


全然下がってこないですけど!


で、ちょうど点検があったのでその時に車高を再調整してもらいました。
でも、結果は指1本ちょっと。。。

「これで、馴染んで前と同じになると思います~」って。

RS-Rの時はリア指1本、フロントは1本入らなかったんです。
確かに最初はもうちょい高くて自然に下がってきたのは間違いないのですが、今回の車高調はなかなか下がりそうにありません。

毎日毎日、職場で指を入れてチェックしてみるも、下がる気配は一向になく。。。

2月に入っていよいよ我慢できずに、営業さんにも事情を話してメカさんをプッシュしてもらい今日、再度調整のために入庫してきました。




結果はこんな感じ!



最初より随分と下がりました♪
RS-R時代より5mmぐらい高い感じですが指1本を切りました。

リアは、メカさんかなり苦戦してはりましたが、結局、指1本ジャストぐらいまでしか下がりませんでした。RS-Rの時も最初はリアがまったく下がらなかったんですよね。。。

ともかく、最初のオーダーのフロント指1本弱、リア指1本はクリアできました。

合計3回、明石から垂水まで転勤したメカさんを追っかけて通い、長い時間かかりましたが納得できる車高になって一安心です。一時は諦めてたんで。。。

さー久しぶりに洗車して撮影会でも開くかな(^^♪
ブログ一覧 | VOXY!! | 日記
Posted at 2013/02/18 20:39:18

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この記事へのコメント

2013年2月18日 20:50
凄く落ちましたねえ^_^

ドライブシャフトの負荷大丈夫です?

それにしても良く落ちてます。^_^
コメントへの返答
2013年2月18日 20:59
大丈夫だと思います(^-^;

この車高で9万キロ走ってますが
ショックのヘタリ以外は不具合ありませんので。

もうちょい落としたいのは欲張りですかね。。。
2013年2月18日 22:08
僕も馴染んで落ちるかと思いましたが、思った以上に下がらなかったのでフロントを5㎜下げました!!

まだ下がる余力はありますが、爪を触らないといけないんで現状維持です(●^o^●)

気が変わってちょい後ろを削るかもしれませんがねww
コメントへの返答
2013年2月19日 20:36
メーカーによって違うんですかね~
RS-Rの時は確かに下がったんですけど、今回は下がる感じが無かったんで(^-^;

折角ですから削っちゃいますか?(笑)

車高低いとカッコイイですもんね♪
2013年2月18日 22:32
HKSって何故かあまり下がらないんですよね。
特にリアはσ(^_^;)
(下がるモデルは別ですが…。)

ボクもフロントとツラになるように調整したんですが、あまりに下がらないんでバネ半巻カットしましたwww

コメントへの返答
2013年2月19日 20:38
今日、リアを覗いてみたんですが、結講限界に近かったですね~

もうちと下がって欲しいんですが。。。

小心者の私はカットする勇気ないんで自然降下するのを祈ってます(笑)
2013年2月18日 22:41
ご無沙汰しております(*^_^*)

車高いい感じですね☆\(^o^)/

一度低いのに見慣れちゃうと、前の仕様よりも車高上げるのは何故か許せなくなっちゃいますもんね(´・_・`)

僕はもうちょっとしたら、もう少しだけ車高下げます(笑)
コメントへの返答
2013年2月19日 20:40
ご無沙汰してます♪

フロントは満足いく形になりました(^^)

そうなんですよね~
一回下げちゃうと、やたら高い気がして。。。

おっ!さらに下げちゃいますか!
またカッコよくなりますね♪
2013年2月18日 23:11
ご無沙汰ですm(__)m

ひろしゅう号は相変わらずキレイにまとまってますよね~♪

またお会いしたら、よく見せて下さいね~\(^o^)/
コメントへの返答
2013年2月19日 20:42
ご無沙汰してます(^^)

ありがとうございます♪
前のスタイルが気に入ってたので微妙な車高の違いが我慢できなくて(^-^;

そうですね(^^)
暖かくなったらお会いしたいですね♪

プロフィール

70VOXY、80VOXYと乗り継いできましたが、2022年8月よりRAV4に乗っています。 ノアヴォク、エスク乗りの皆さん、RAV4乗りの皆さん、よろし...
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