ひろしゅうのブログ一覧

リアに設置しているアンプへのRCAケーブル、前後左右SPケーブルの引き直しを
全部やり直し、異音を完璧に消し去る事ができました。

運転席側のスライドドアを開ける時に鳴っていたピー音も、なぜが助手席側のSPケーブルの
引き直しで陰を潜めてしまいました。

最初は、小さなオルタネーターノイズでした。それを取り除いても、その下に小さなノイズが
隠れていて、完全解決には結局、ラインの引き直しが必要でした。

ノイズが消えると、内蔵アンプでは聞こえなかった、音が顔を出し始めてくれました♪
お！こんな音が鳴ってたんや～って感動をしている日々です。

アルパインさんのナビのお陰でEQの調整などを楽しむ余裕が出てきました。
色々、カーオーディオ雑誌で勉強して、自分の好きなアーティストが心地良く聞けるように
EQをいじりまくっています。

タイムアライメントは、アルパインさんの車種別セッティングを参考に設定。
これだけで、随分と音の聞こえ方が変わるので、凄く不思議ですよね。

また、ナビ内蔵のローパスフィルターで、サブウーハーは、ショップが設定していた音より
タイトに鳴るように調整しました。
個人的には、サブウーハーが主張しすぎると、ヴォーカルまでうるさく感じてしまうので
サブウーハーは、タイトに鳴らして、ヴォーカルと音が混ざってしまわないようにしています。

ところで、外部アンプ、または、リアSPのラインを引き直した方、エキサイターはどうされてます？
私は、以前は、外していた（リアSPの純正ラインを繋いでいなかった）のですが、ショップから帰って
くると、エキサイターが鳴る状態になってました。

鳴らないほうがいいと思いこんでいたのですが、聞き比べてみると、前後とものスピーカーを鳴らす
私なんかの場合は、エキサイターを鳴らしたほうが、前後の音が繋がっていい感じでした。
セカンドシートに座る人にとっても、違和感が無くなっていいと思います。
エキサイターだけがヘッドユニットの内蔵アンプから鳴っているのですが、アンプのゲインを絞って
いる関係もあり、今までまったく目立ってなかったエキサイターがかなり主張するようになりました。

これから、オフ会シーズンですが、皆さんの音を聞かせていただいて、自分の音のセッティングの
参考にさせていただきたいと思っています。

オフ会でお願いしたら、嫌がらずに聞かせてやってくださいね(笑)