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2020年11月29日 イイね！

久しぶりに空気圧チェックしました。

久しぶりに空気圧チェックしました。私の実家は同じ県内で
車で１時間ちょいのところです。

１時間以上車を運転することも
電車通勤になってめったになくなりました。

先日の関西オフ以来です。


そういや、しばらく空気圧見てないな～
随分と寒くなってきたから空気圧が
下がってきてるだろうな～
ってことで、出発前に久しぶりに
空気圧のチェックしました。

元々は、マルゼンでタイヤホイールセットで
買ったので窒素ガスが入っててそんなに
抜けることは無かったのですが、
ホイールに傷が入って４本とも修理したので
今は普通の空気が入っていてそれなりに抜けます。

空気圧チェックと補充はアマゾンで買った
AstroAI エアーコンプレッサーっていう
3,000円弱のコンプレッサーで行っています。

このコンプレッサー、ホンマにちゃんと使えるのかな？
ってダメ元で買ったんですが空気の補充も
思っていたよりも早いし、空気圧の数値も正確です。

最近はガソリンスタンドにも２か月に１回ぐらいしか
行かないので、このコンプレッサーが重宝してます。
止めっぱなしでも空気は抜けますのでね(;^_^A

早速、コンプレッサーをバルブに差し込んでみると。。。

alt


280kPaぐらいは入ってるかな～と思ってたら
260kPaしか入っていませんでした。

やっぱり、こまめにチェック
しとかないとヤバいなと思いました。

早速、電源を入れて空気を補充します。

マルゼンで300kPaを推奨されているので
それにあわせて300kPa入れています。
実際には305kPaぐらいを目途に入れています。
計測の時にプシュっと抜けてしまうことが多いので
それを見越してちょい多めに入れています。

alt


一旦、コンプレッサーでは、310kPaぐらい
まで入れて、エアゲージで測りながら
305kPaまで減圧していきます。

alt


これから少しずつ減圧していきます。

低扁平のタイヤなので見た目では減ってるのが
分かりにくいので、油断すると今回のように
随分と空気圧が落ちていることがあります。

トラブル防止のためにも
十分に気を付けないといけないですね。

Posted at 2020/11/29 21:35:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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70VOXY、80VOXYと乗り継いできましたが、2022年8月よりRAV4に乗っています。 ノアヴォク、エスク乗りの皆さん、RAV4乗りの皆さん、よろし...
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