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2017年02月11日 イイね!

便器交換とルームランプをLED化

はい、なかなか相変わらず更新しないステラですこんばんわ。

年末の大掃除の際に自宅の便器が割れているのを発見!
年始早々に交換しました。

便器はもちろん、自分で交換ですw

取替前…なんでそんなとこ割れるの…

というわけで、Yahooショッピングで便器を購入し取替…

便器周りの解体…


おう!フランジ割れた…近所で買ってきて取替。


根太、床板張り替えて、CF貼って、巾木貼って、給排水調整して…


じゃじゃーん!
出来がりました!
取替時間は…10年以上のブランクで、おおよそ10時間位かかりました。
道具は限られており、途中のアクシデントがいくつかあり買い出しもあり…
時間かかりすぎですw

さて、そんななか便器購入時にヤフーポイント(Tポイント)がついていたようで、その有効期限切れ間近で何かに使わなくちゃ!って思い、
ルームランプのLED化を決めました。

便器からの、ルームランプとか…きっかけがおかしい(汗

正直ルームランプが少しくらいかなって思っていたんです。

今回購入したのはADVANCE JAPANのVOXY80系専用LEDランプセットです。

帯電静電防止袋に入って送られてきました。

バニティ側2個、フロント1個、リヤ・ハッチ側2個、ライセンス2個の7つセットです。

※©DVANCE JAPAN 上記画像はYahooショッピングページより引用

ライセンスはDラーオプションで交換していますので、今回は交換しません。


さて、結果は…

明るすぎる!!!
いあいあいあ、明るすぎでしょ!!

目くらまし食らうくらい明るいですw

光源が直接目に入ってしまうから余計に明るく眩しい…

結論①
明るいのが好きな人にはお勧め!
明るすぎるのはちょっと…という方は、OBなどで売られている安い小さいLEDがお勧めです。

結論②
夜間全灯して車内を車外からのぞき込むと…
床までバッチし見えちゃいます。
Posted at 2017/02/11 20:05:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月31日 イイね!

フードインシュレーター取り付けとフォグとハイビームをLED化!

はい、修理から久々に帰ってきたうちの子を愛でてるステラですこんばんわ!

さて、修理中にフォグとHiビームのLED化、ボンネット内のフードインシュレーターを取り付けてもらいました!

まずはフードインシュレーター!



はい!自己満足です!!ww


次に、HiビームのLED化!



HIDよりは暗いぞ!(ぇ
バルブの角度を90°変更ができるタイプです。
明るい場所では役に立ちませんが、暗いところでは機能は発揮しています。


次にフォグのLED化!



純正ハロゲンより明るく、スカッシュイエローで照射範囲が広角になったぞ!!
バルブの角度を90°変更ができるタイプです。
現在左右にすることで広角、上下にすることで純正と同じ照射範囲となります。


ちょっと引いて撮影してみた!




以上となります。

夜間の照射状態の写真が撮れましたら、後日更新させていただきます!


【2016/08/03更新】
夜間Hiビームにて山中での実走行の確認を行いました。

やはり2800lmだと純正ハロゲン60Wより暗いことを確認しました。

高速走行でなければ、Lowビームを若干上向きにして光量が増した程度にも見えます。
バルブの角度をかえても、おそらく暗い可能性があります。
ただし、案内標識や道路標識はこれでもか!って位明るく反射していました。
実際は光として届いていますが、収束がうまくできていない気がしますね。

街中メインで走られる分には問題ないと思います。
山中を夜間に高速走行・・・はしないとは思いますが、もしレース等でされる方が居ましたら迷わずHIDをお勧めします。

今回のLEDは車検対応ですので、光量は問題ないはずですが見た目が暗い為、夜間走行が不安な方はお勧めは致しません。

私個人的には気に入っています。
あまりHiビームを使わない方にはお勧めですw
Posted at 2016/07/31 20:21:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月31日 イイね!

追突されまして…

はい、事故られて1か月経った今も首が痛いステラですこんばんわ。

平成28年6月22日雨、阪神高速3号神戸線西向きの生田川出口手前400m付近で、交通集中により40km/hで追い越し車線を走行中、企業の社有車で追突されました。
加害者は前方不注意により、100:0で保険会社が認定、やっと本日車輌が修理で戻ってきました。

40km/hで走行中、後ろから急にヘッドライトが近づいてくる気配があり、さらにスリップ音も聞こえたので、「あ、これはぶつかるな」と思い、回避行動の為すぐに左車線を確認と同時に左へハンドルを向け、アクセルを踏み込み少し動いた瞬間、追突となりました。



前方や隣の車線の車輌に接触がなかったのが幸いでしょうか。

首の具合ですが、重度ではないですが雨や気圧変化で頭痛や首こりに悩まされることが増えました。
今も仕事しながらですが、通院してリハビリを受けています。
頭痛が出たときは仕事にならないこともしばしば。

事項当日、加害者車輌は警察へ連絡していたようですが、任意保険の会社の連絡先が分からないということと、安全運転管理者の連絡も取れないとかで、翌日会社に戻った時に連絡しますという話で、解散。

翌日、昼になっても連絡がなく、こちらから加害者へ連絡。
数分後、相手保険会社から連絡、先ほど連絡を受けてお電話しました…とか?
は?

相手企業の体質が疑われますね。
いあ、業務上知ってる会社で、そういう体質ということも知っていましたが、ここまでとは。

相手方の安全運転管理者にも連絡を取り、従業員への教育はどのようにしているのかも尋ねてみました。

Q1:安全運転講習を行っているか?
A:行っています。
Q2:理解度測定は行っているか?
A:行っていません。講習とビデオ教育のみです。
Q3:運転する者の運転適性検査は行っているか?
A:行っていません。

ふざけんな。
講習で寝ててもOKってことじゃないか。
そりゃ事故起こす社員もでるわな。
てか、会社の体質がそうなんだから仕方ないか。

ちなみに、私の会社では、適性検査、講習、実習、理解度測定、すべてをクリアした者のみ運転を許可し、誓約書を提出し、運転する際は必ず携行品チェック、運転日誌を出すことで運転しても良いこととなっています。

この違いは何でしょうね。
企業として、事故は絶対起こしてはいけない為、ここまでやるべきですよね。


【平成28年7月31日】
何とか、本日車輌修理で帰ってきました。
見た目はきれいですが、フレーム修正の痕はどうしようもないですね。
査定落ち分、保証してくれないとか。
これまたふざけんな!です。




さて、車輌修理にかかわる細かい内容については省かせていただきます。
もし個別で知りたい方がいましたら、連絡ください。
わかる範囲でお教えいたします。

・とりあえず、青い商用車には注意しろ!
・殺人者(殺人社)が運転してるぞ!
・後ろに走っていたら追突されるから気を付けろ!




(相手車輌ナンバーが表示しままですが、他のドライバーへの注意喚起と企業の車両のため、修正考慮は致しません)
Posted at 2016/07/31 19:23:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年03月25日 イイね!

柿本改 マフラーブッシュ更新

はい、今日も日勤夜勤の明けの日でテンションがおかしくなっているステラです、おはようございます。

帰宅した時、日も昇り明るかったのでついでにマフラーと地上との高さを測ってみました。



整備手帳更新していますのでそちらをご確認ください!

整備手帳:柿本改 マフラーブッシュ取付
Posted at 2016/03/25 08:18:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年03月23日 イイね!

柿本改 マフラーブッシュ

はい、日勤夜勤明けで早朝から酒を飲みながら書いているステラです、おはようございます。

マフラーを取り付けてから、車止めに干渉することが判明した為、柿本改の吊りゴムを購入しました。



恐らく本日のお昼くらいに届くはず・・・
時間とやる気があれば夕方くらいにでも交換しようと思います。



メーカー:柿本改 マフラーブッシュ
調整範囲:+40(純正基本位置)、↓+20(+60)↓+45(+85)、↑-15(+25)
定価:1個/1,650円


【2016/03/23更新】
本日の夕方、吊りゴムを交換しました。
整備手帳・柿本改 マフラーブッシュ取付
Posted at 2016/03/23 07:00:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「相変わらずです http://cvw.jp/b/306649/44934719/
何シテル?   03/15 21:59
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