2018年07月29日
随分長い間待たされました。車が手元にないので装着は少し先になります。楽しみ楽しみ…
Posted at 2018/07/29 15:57:08 |
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2015年11月09日
先日書いた新型シビックRのブログ、やらかしました。
最小回転半径、６．３mとか書きましたが、
公式リリースを見ると５．９mでしたね。
カー○ードだったかホリ○ーオートだったか忘れましたが、
不確定情報を鵜呑みにしてしまいました・・・以後気をつけます。
ブログを削除しようかと思いましたが、
自戒を込めて残しときます。
いやはや恥ずかしい。
字も小さめにしとこう（笑）
Posted at 2015/11/09 00:23:21 |
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2015年10月23日
話題の新しいシビックタイプRですが、
先日ディーラーの営業氏から別件で電話があった際に、
そろそろ値段がわからないのか聞いてみましたら、
４２０万くらい、との答えでした。
イギリスかどっかで発表された金額の円換算５００万とか６００万に比べたら安いですね。
後日、雑誌を見たら４２８万円と書いてました。
本体価格だと思うので、諸費用やオプションをいろいろ付けると、
お支払い金額は５００万って事でしょうか！
元FD２Rオーナーとしてはいろいろ気になります。
シビックタイプRという名前以外は別物なんですがね。
ところが、それ以上（？）に気になることが書いてありました。
最小回転半径 ６．３m
ろ、６．３ですか？
NSXの５．８mでもかなり苦労してるというのに・・・
（もちろんパワステなしも影響してますが）
ちなみにFD2Rは５．９mです。
路地や駐車場ではやはり苦労しました。
いよいよお買物などに相当使い辛くなりますので、
家族がいる人が「４ドアだから・・・」とかいう手も
使えなくなりますね（笑）
限定７５０台、商談はWEB申込による抽選。
聞いたところによると、
FNも当初は限定と言っておきながら追加販売を行ったため、
最初に買ったオーナーからかなりの苦情があったそうで、
今回は追加もないんじゃないかとのこと。
で、欲しいかと言われると・・・NSXを売ってまでではないかなあ。
Posted at 2015/10/23 15:05:04 |
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2015年02月04日
車をいじりはじめた頃の工具は、
今では考えられないようなものを使っていました。
当時、知識も経験もなく、父親がくれた工具セットを使ってました。
ホームセンターで売ってるような、「４０ピースセット」的なものです。
ギスケです。しかも１５ミリ（笑）車ではまず使いませんね
ある日、当時乗ってた車のエキマニを交換することになり、
何も考えずにボルトを緩めようとしたところ
クニャ
・・・なんともいえない手応え（笑）
次のボルトにしよう。
クニャ
・・・なんともいえない手応えその２。
目に入るボルトを全てクニャっとやって（笑）
ナメまくりナメまつりの末、作業は中止して自宅に引っ込みました。
そこへ車いじりの先輩がやってきたので経緯を説明。
先輩はちゃんとした工具を持っていて、
その工具でやってみると・・・緩みます！！←当たり前ですがね
先輩は微妙な表情でしたが（笑）、
これがちゃんとした工具を買いそろえるきっかけとなりました。
Posted at 2015/02/04 00:46:23 |
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2015年02月02日
先日参加したKTCファンクラブミーティングに関して、
KTCさんからお礼状が届きました。
お世話になったのはこちらなのに恐縮でございます。
ユーザーに対する企業の姿勢を感じますねえ。
時間作って工場見学行きたいです。
こちらはおみやげにもらったツールボックス（非売品）です。
アシモの膝の上に乗ってるように見えます（笑）
Posted at 2015/02/03 00:00:50 |
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随分長い間待たされました。車が手元にないので装着は少し先になります。楽しみ楽しみ…
