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中国発想の場合箱はメチャクチャですが、密林発なのできれいな状態です。

06F129101R　プレッシャーリリーフバルブ

送料込みパッキン付きで1,999円

取り付け面です。少々バリが目立ちます。

本日のオイル交換でジャッキアップ＆アンダーカバー取外しの機会を生かして、足回り＆下回りのチェックをしました。

ボールジョイントブーツです。

ドラシャアウターです。DIYで交換した分割式ブーツです。

ドラシャインナーです。これは自分では交換したことがありません。

クーラントのホースに水滴の跡があります！

ホースの接続部分に滲みが見られます。派手に漏れてくるまで様子見します。

特に故障したわけではありませんが

TT（8J）では割と発生しているようですし

￥979-と激安だったので

ついポチっとしてしましました。

目的地は寧比曽岳、出発は大多賀峠の短距離コースです。

気温は16℃。標高は1000ｍ前後ですが涼しいです。

コースが北斜面のため湿っておりキノコが見られます。

東海自然歩道でよく整備されています。

頂上には雨除けのできる展望台があります。

条件によっては遠くに富士山もみられるそうです。今日は見られませんでした。