きおしのブログ一覧

5台目の購入
二個前は、最終型の日産ムラーノ
一個前は、ランドローバー ディスカバリー4

悩んだあげく、CX-8を第1希望で試乗中です。
普段妻の通勤、週末レジャー程度。
年1.2度の1,000キロの旅があるため、2WDで十分の判断。

マツダとしてのブランド力もなかなか決めてになりませんでした。
後は理想的な車です。

※年次改良の噂もあるため、不満点は解決する予定でしょうが、
乗っててワクワクし、テンションが上がるか、高揚感があるか。
欲しい！と思えるトキメキがあるか等、最終的に自問自答をしております。

【2019/11月年次改良版を購入後1年経過レビュー】
総評としては買って良かった。
もちろん車好きとしては他の車に目がいかないことはないが、非常に総合バランスが優れていると感じる。
マツダを買ったというより、CX-8が良くて買ったと今でも後悔はない。

【2025/7追加レビュー】
前述の感想と大きく差異はない。満足。乗り換えも考えているが、気乗りする車に出会えていないのが本音です。

前は最終型のムラーノに乗ってました。あれはあれでいい車でしたが、
妻からすると運転しにくくて、車検を期に乗り換え検討。

トヨタシエナ、日産エルグラ、インフィニティFX
ボルボXC90、リンカーンMKT、シボレーキャプティバ、
アウディA4・Q5、ジープチェロキー、グラチェロ、
トヨタプラド、ニッサンセレナ？とか
見たり試乗しました。

結果、たまたま見たディスカバリー4 の、かつ、SEリミテッドエディションに惚れて、妻も大絶賛！！運転もしやすい！！
限定車ということもあり、探しに探し見つけて、即決しました！

諸事情により、さようならしましたが、最高の車でした。

乗り心地良く、片道500キロ走っても疲れませんでした！

私よりも大切にしてくれる人に乗って欲しいと願うばかりです！

どうしても一般的なファミリーカーは避けたかったんです。

・３列シート、サンルーフも3枚で、荷物を積み込める積載性は最高です。
・見通しが良く、旋回半径も小さいため、ペーパーだった妻が運転しやすいと言ってたまに運転し出しているいる点も◎
・洗練された、近頃見かけない角張ったフォルム。
・遠出したくなる乗り心地と動力。
・唯一無二。

車を知らない人に言ってもわからないくらい（笑）ですが、所有満足をとにかく上げてくれる車だと思います。