空域閃光のブログ一覧

連日連夜降り続いている雪に
かーなーりっ
やられまくっている
空域です(ｰｰ;)
かなりお久しぶりです



えー
最近あまりの雪の多さに
起床→雪掻き→仕事→雪掻き→就寝
という日々を過ごしております
寝るのなんて９時前なんて珍しくも無い
すっかりおじいちゃん状態

んで
いつものように
今日も仕事から帰ってきて
朝残した分と降った分を除雪してましたが
Ｒは昨日も動かしていないため
雪下ろしもしないで放置ｗ
そしたら画像の様な状態になってました
ガ━(ﾟДﾟ;)━ン

今週一週間で一体どれだけ
降るんだよ(^-^;



相も代わらず仕事も忙しく
腰の痛みに痛み止めも効かない始末
もうどうにでもなれという感じです

今の所
全く考えていませんが

来春に向けてパーツのストック
それと各部リフレッシュを考えています

基本的には
走りに影響する部分から行きたいのですが
あちこちカッコヨクしたいという邪念も芽生えて来る始末ｗ

ＬＥＤテールも入れたいし
カーボンボンネット
社外トランクも欲しい

邪念が渦巻いてる(^-^;




早急に対処しなければいけない点は
・オーディオ交換
・クラッチマスター交換
・ブレーキマスター交換
・ＨＩＣＡＳキャンセル
・上記にともないタイロッド交換

がメインイベント

年内に出来るのはオーディオ交換くらいか？？
あまり今年はお金使いたくないのも事実

今年一年間に掛かった費用をざっと計算して見様とは
思うのだが
結構いい金額になるはず(ｰｰ;)

昨日修理から上がって来る弐號機を引き取るため
主治医の所に行ってたのですが

この間のｂｌｏｇにアップしたように
来年はサーキット

そのためにエンジンの圧縮が気になっていました

もしも
圧縮が下がっていたらサーキットは断念
そんなことを話していたら
主治医がいつも差し入れをしてくれているお礼
(この日は相方がシュークリーム＆ティラミスを差し入れ)
ということで
圧縮を計ってくれました


１８万KmOverのRB26


空域自体はあまり期待していませんでした

パワトラ＆ダイレクトイグニッションを土台ごと外し
プラグを外す
クランク角センサーのカプラーを抜く
そして
アクセル全開でキーを捻って
測定開始

とても不安に感じながらもキーを捻り続ける


１、２番良好
数値が気になるが我慢

３、４番大丈夫そうだ


１番問題がありそうな
５、６番の測定



不安になりながらもキーを捻りつづける


はい！！
ＯＫーーー！！
その言葉で測定終了が伝えられる


気になる角気筒の結果が告げられる
１～６番までの最高圧縮


１１．５





最低圧縮





１１．０




ＲＢ２６の圧縮が１２だったように記憶をしているので
この値だとかなり満足な結果かと思います

また
空域のＲにはカムを入れているため
どうしても圧縮が下がるからと言われていましたが

主治医もまさか１８万キロ超えしているエンジンで
このコンディションは良い状態だと
言っていました

日頃のオイル管理
そして
前オーナー達のメンテナンスの良さが今のコンディションに繋がっています

弐號機が大事にされて
空域の所に来た事実も受け止め
しっかりメンテナンスしなきゃと
再確認しました


今のエンジンの状況がわかり
各部のやれなど
わかっている範囲から
リフレッシュし
来年のサーキットに臨もうと思います











一先ず圧縮落ちてなくて良かった(^-^;

本日Ｒが退院しました
今回の修理内容は
HICASランプ点灯トラブルの対処


今回の原因はHICAS本体では無く
ラックエンドピニオンの経年劣化によるトラブルだということが判明しました
そこで
もう丸ごとリビルト品とアッシー交換
お陰でハンドリングが凄くしっかりとし
安定性が段違いに良くなりました
流石に１８万キロ超えているとこういう部分も
大分へたって来てしまいます
ハンドリング＆足回りに関係する箇所なので
当然アライメントも取り直しました


んで
アンダーデフゥーザー外すついでに
エンジンオイル＆フィルター交換
下回りもシャシーブラックにて錆び対策
今回のメンテナンス記録として
走行距離もメモメモφ(.. )
１８１５１１ｋｍメンテナンス

明日予定ではＲが修理から上がって来るので
主治医の所に引取に行って来ます

あちこち修理があるので
また打ち合わせが必要かなと(^-^;

この年式で２０万キロ目前だと
当然のメンテナンスばかり
長く付き合っていくには仕方の無いことですね


さて
先週の事ですが
いつものスカイラインの床屋さんに顔を出していたときに
＠Ｒでお世話になっている方にお会いしました

んでいつもの様にスカイライン談義
たまたま冬タイヤの話になったときに
以前３３Ｒで履いていたのがあるよと言われ
目の色が変わってしまったのは言うまでもなくｗ

物も見せていただいたのですが
３３Ｒ純正アルミ(美品)つきで
タイヤも８～９分山

もう即決w(ﾟoﾟ)w
これで
修理明けでも冬をきちんと乗り切れそうです