冬タイヤ換装

仕事で使う電動インパクトレンチ（ハンディタイプ）を使って私も2台分交換しますが、コレが非常に仕事を楽にさせてくれます。
↑トルクも低く設定されているので最後の締め付けは十字レンチで行い、その後トルクレンチで念を押します。

今年はフロアジャッキが壊れたので車載のパンタグラフ式で交換しましたが、交換だけなら30分くらいで終わります。
・・・問題は使用済みホイールの清掃（ブレーキダストなど）ですかね（笑


タイヤの超扁平、大径化が進んで交換費用が高くなると、交換時期に車の入れ替えなんていうのもあながち笑い話ではなくなりますね。

電動レンチ、いいですね。でも手が出ません。十字レンチで頑張っています。今回は車検時にきつく締めたであろうボルトを外すのにヒイコラ言ってしまいました。

物置にしまってあるタイヤを出して、交換、外したタイヤを洗って物置に、という作業で1時間以上かかりますね。ぐちゃぐちゃの物置の奥からタイヤを引っ張りだすのに時間がかかっていたりして。(苦笑）