<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nori_ / (&amp;#180;･ω･) </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/</link><description>１１年式ＧＦ－ＧＦ８に乗っています
よろしくお願いします</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 23:36:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nori_ / (&amp;#180;･ω･) </title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/</link></image><item><title>ドナドナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/44167615/</link><description><![CDATA[興味ある方はＡＤＭＩＸさんへ、早いもの勝ちですよ～]]></description><pubDate>Fri, 10 Jul 2020 08:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>GF8</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/43774387/</link><description><![CDATA[譲って欲しい人っていますかね？

仕様としてはＨ１１年式　ＧＦ－ＧＦ８
ＧＤＢ－ＦのＥＪ２０７エンジンに　
ＧＤＢ－ＣのＤＣＣＤミッション　リアデフ　ＧＤＢの前後ブレンボなど、
興味ある方はメッセージ送ってください、詳細説明します...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2020 12:55:54 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/25418766/</link><description><![CDATA[ブログ書かないと！
中々こんな機会はないかもしれません、急なお誘いですが行ってきました。
小野ビットが付いた所です
今月号に・・・載るらしい？
...]]></description><pubDate>Fri, 10 Feb 2012 20:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>暑いですね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/23523268/</link><description><![CDATA[有名なケンブロックの新しい動画です、今度はユニバーサルスタジオを借りてやったそうな
アメリカ人は太っ腹ですね！

車はフォードフィエスタのグループＡ仕様でしょうか...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2011 21:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>流用万歳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/23449700/</link><description><![CDATA[格安でゲットしました！
ローターもついていましたが、ＧＤＢＦ型の物でＰＣＤ１１４．３なのでポイです。
どこのローターにしようかな～２ピースにしようかな～...]]></description><pubDate>Thu, 11 Aug 2011 20:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/23012711/</link><description><![CDATA[いつもの仲間とツーリングにいってきました
雨も降らず、ツーリング日和でしたね！参加された皆さんおつかれさまでした。


久々に、元２２Ｂ乗りの人が珍しい車で来てくれました！載せろっていうので載せます！
フェラーリ３６０　チャレンジストラダーレ　世界で２５台しかないそうです
カーボンブレー ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2011 20:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/22620461/</link><description><![CDATA[昔安いフルバケをつけていましたが、久々に手に入れました！

インプレッサだと定番かな？ワークスが付けてたカーボン製も欲しいですが、２０万・・・
とても出せないのでＦＲＰ製です

梅雨が終わったらたまには走りにいきたいな～
...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 20:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>IMPREZA WRC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/20370433/</link><description><![CDATA[car do subaru 三鷹に純正パーツを発注しに行ってきました。
家のすぐ側なのですが、ディーラーさんなので中々行きずらい所です（笑）

２階がギャラリーになっていて、現在ニュル仕様のＧＲＢ，IMPREZA WRC98が展示してあります
やっぱりブリフェンがたまらないっすね！平日なので ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 16:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢スバルミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/19565340/</link><description><![CDATA[９月５日にスバルミーティングに参加してきました。
こういう大きなイベントは初めてかもしれません
１００台程集まったとか？ＧＣ，ＧＦはさすがに少なかったです。

写真はインプレッサマガジンの取材を受けるお友達のＮＩＮさん
ガルウイングにワイドボディのＧＦ８なんて他にいないですからね！
ＧＣ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 19:49:28 +0900</pubDate></item><item><title>WRX STI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/18890692/</link><description><![CDATA[今日はcar do subaru立川に行ってきました
これの試乗が目的ではありませんので、写真とっただけです＾＾
けっこう格好いいですね、ハッチバックより売れてるらしいです

実はここのフロントに元部品課の方がいて、流用ネタに関してものすごく詳しいのです
過去にも色々お世話になった事があり ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jul 2010 00:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/18617426/</link><description><![CDATA[午後、雨が止みそうだったのでオイルクーラーの様子見がてら行ってきました
油温も最高９５度くらいで安定してたのでいい感じでした

ここは一昔前のドリスポットです、全盛期は週末の夜、トンネルの中がドリ待ちの車だらけでした
段差が作られて廃れてしまいましたが、以前はここら辺よく行ってたので懐かしい ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jun 2010 21:14:21 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/16559330/</link><description><![CDATA[久々に休みが取れたので行けました
今年はスポーツ系が多くて楽しめました、ただ不景気のせいか閑散としてる部分も・・・
おかげでゆっくり見れたのは良かったのかな？
...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jan 2010 22:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>衣替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/16439121/</link><description><![CDATA[純正の１６インチは全て手放してしまったので、サーキット用に中古でホイールを買ってきて付けてみました。
オフセットが甘いのと、7.5Jで205を引っ張ってるので見た目はあんまりです

外して気づいたのですが、キャンバー付けてるのをすっかり忘れて時遅し、フロント２本をワイヤー出そうなくらい内減りさ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jan 2010 22:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>ロールバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/15983269/</link><description><![CDATA[ロールバー取り付けが完成したのでショップに取りにいってきました
剛性ＵＰしたからでしょうか、
足がちゃんと動く様になったのか乗り心地がよくなりました。

画像の車はＴ８８が載っていて、７００頭お馬さんがいるらしいです
本当にパワーがある車は排気音も凄いです、レーシングカーと変わりません
 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Dec 2009 21:02:58 +0900</pubDate></item><item><title>おまけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/10547557/</link><description><![CDATA[片側３ｃｍワイドだけになったはずが、正確に測るともう少し出てる様です？
全幅1790mmでした、もちろん３ナンバーです

面白かったのが車両重量は、カタログ値より軽くなってるはずなのに逆に６０ｋｇ重くなっていました
純正はけっこうサバ読んでるみたいですね！...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 20:39:07 +0900</pubDate></item><item><title>初めてのブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/306874/blog/10547298/</link><description><![CDATA[登録はしてたのにブログアップは初めてです！
車検も無事終わったのでたまにはツーリングとか参加したいな～
クロスミッションにしたので久々にサーキット通いもしたいと思っています...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2008 20:22:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>