妻用の車として乗り替えです。 2025.01～納車待ち 2025.03.08納車 NOTEe-POWERニスモから乗り換えました。 人生初の軽ハイトワゴンです。 そして20年ぶり？くらいのスズキ軽ターボです。 妻の要望としては、やはり子どもの送迎時にスライドドアがいいとのことで、このジャンルへ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2025年01月13日
リーフからセレナに乗り換えました。 e-POWER AUTECH SPORTS SPEC 寒冷地仕様です。 これからちょこちょこ自分の定番アイテムで仕上げていきます。 初のファミリーカー（ミニバン）にして、初の青系統の所有です。 どうなるかなぁ...。 SERENA e-POWER AUTEC ...
所有形態：過去所有のクルマ
2020年09月23日
ついに購入に踏み切りました。 e-POWERニスモです。 NOTE e-POWERニスモ HE12 ブリリアントホワイトパール QAB メーカーオプション ・LEDヘッドランプ ・インテリジェントアラウンドビューモニター ・インテリジェントルームミラー ・インテリジェントクルーズコントロール ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年06月16日
2006年3月、免許を取って最初に買った車です。 この車に乗りたくて免許を取ったようなものです。 この車とは運命の出会い？なのか、いろんなHPや雑誌でワークスを探していたのですが、なかなかいいタマがなくて、『どっかに程度のいいやつないかな～』なんて思いながら中古車センター巡りをしていると... ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年04月07日
パートナーの愛車です。 NOTE e-POWER Xを2018年3月より乗っています。 私もたまに乗せていただいてますが、燃費もよくワンペダルも楽しい良い車ですね。 まだ、外観はホイールもノーマルだし、普通の車ですが、そのうちこつこつとやっていきたいです。 ※追記 ホイールだけ手持ちのニスモに換え ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年12月06日
2016年1月に登録し、日産 リーフ(30X)に乗っています。 電気自動車というジャンルは今まで仕事柄ちょこちょこと『乗ったことはある』レベルで接していましたが、マイカーにするとは思っても見ませんでした。 この車を所有し始め、カーライフがガラリと変わりました。 まず、ガソリンスタンドに用がなくな ...
所有形態：過去所有のクルマ
2018年11月20日
無責任なインターネットのインプレやブログ、何かの記事のコメント欄等では『昔からあるシリーズハイブリット方式で古い』等と言われることも多いですが、この方式の何が悪いの？ スムーズで運転し易くて燃費も良く走りも良い。 燃費追求型のクルマにありがちな加速の悪さも全くありません。 不満な部分もありますが、 ...
2019年05月18日
導入における初期費用はかなり大きなものですが、一度購入してしまいさえすれば、走っても楽しい、コストを計算しても楽しい、自分の運転でどのくらい距離を走らせることが出来るかを考えるのも楽しい、すばらしい車です。
2019年04月06日
