ぷちまっするのブログ一覧

　DX-27換装のコペン。ようやくスムースに走らせられるアクセルワークが分かってきました。 　インタークーラーや吸排気のライン、ブレーキディスクやパッドの強化など、タービン交換以前にパワーアップに対応できるパーツが付いていたのが,今となっては非常に助かっています。 　台風一過の今朝も、屋根を開 ...
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　慣らしも終わり、コージーさんでオイル交換後は以前のようにアクセルを踏み込んでいます。 　1速が積極的に使えるようになりました。純正タービンではピュンと吹け上がっても高回転では精彩を欠いていましたが、27に代えてからは、きっちりトルクの盛り上がりで加速（これがまた相当くる）していきます。 　 ...
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　慣らし中ですが、今までのコペンとは全く違う車になったのが分かります。 　今までは、純正タービンの良さを伸ばす方向で低速からのツキの良さを活かすパーツを組んでいましたが、今回のDX装着で、ある程度踏み込んで回した時にグヲォォォォを盛り上がっていく重厚感のある車に方向を振り直しました。 　純正の ...
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浜松にあるコージーライツさんのブログからひっぱってきた画像。 私の車に収まったHKSのタービンキット。DX27です。 引き取りは土曜日。 今から足回りのブッシュ類の交換作業だそうです。 パワー上乗せ、足回りリフレッシュで、この夏はイケイケ（古っ！）です
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　コージーライツさんに預けてあるマイ銀子ペ（←変換そのまま。気に入った） 　コンピューターの書き換え終了で、今週には純正タービンからDX27への換装と疲れたパーツの交換を行って乗れそうです。 　いやもぉワクワクする。新車で納車された時と同じぐらい。 　あぁ待ち遠しい！！！！
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　走行距離8万キロ超。ショップでちゃんといじってもらった所と自分流にアレコレやってきた所。大変楽しめたので、まぁそこは良しなんですが、そろそろ熟成期に入ったコペンを、この先も長く楽しむために、ここらでちゃんとしておこう、と思いました。 　で、以前良く顔出ししていた浜松のコージーライツさんに相談。 ...
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　まもなく完全に生産終了になりますね。これからも大事にこの車は乗っていこうと思います。なかなかここまで流行に左右されない手作り感のある名車は無いですから。 　そして今年もコンテストシーズンで、本人は減量ピーク。ジムでフラフラしながら最後の追い込みしてます。
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　新発売のストラットタワーバー。 　ボンネットダンパーとセットで販売開始。ってぇ事は普通に考えたら、ボンネットダンパーを既に装着しているコペンユーザーには、タワーバーだけを販売してくれるよねぇ 　なんですと！？だめですと？装着可能なのに抱き合わせ販売以外無いですと！ 　って事は、使わないダ ...
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　前回のブログに書いたように、26&27の2日間、商工会側のスタッフとして新城ラリーに出店などしておりました。 　2日間とも相当な賑わいで、秋真っ盛りだというのに日中はＴシャツ1枚でも汗ばむ夏日。急遽ブースでの販売品目の一部をかき氷に変更したところ、これ以上ないと言うぐらい売れました。 　もっ ...
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　今年も新城の地でラリーの全日本選手権が今週末に開催です。桜淵公園では各種イベント。そこから上に上がっていくとSSです。 　私は毎年開催側のスタッフで（ラリーを包括する市のイベントとしてのスタッフ）当日は「まちづくり株式会社（3セク）の山湊」でブース出店してます。 　遊びにおいでん！
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