ぷちまっするのブログ一覧

　今までD-SPORTのパーツをアレコレ購入したのですが（補強バー・マフラー・エアクリーナー・ドアミラーカバー）いつかサービスで付いてくるだろうと思ったステッカーが無い（って、勝手に決めてる俺がイケナイのかぁぁ）
　
　ネットでアレコレ検索かけても、ステッカーを購入できる方法が無い。
Dスポさん、ステッカーぐらいサイトから直接購入できるようにしてぇぇ。

　と、ボヤッキーな書き込み。電話で週明けに直接聞いてみるかな…はぁ

　結構気合い入れて何層にも塗って、磨き込んだのに、装着後に気がついた。


　エアコン調整のリングの淵、ちゃんと塗ってなかった（涙）


　余りにも悲しかったので、悲しさを紛らわすためにCC-SPORTのカーボンクーリングパネル頼んだ（ヲイッ）

　エアフィルター、マフラー、インタークーラーを交換してのワタシなりのインプレッションです。

　ごく最初のアクセルふみ始めの吹け上がりは、交換前より若干もたつきます。

　完全ノーマルの時はシュンと一気に3千まで吹け上がってから加速が始まり、5千チョットまでが良い感じでした。

　今は、グォっと3千から野太い感じで6千を超えた辺りまでフラットな加速が続いていきます。排気量が増えたような感じです。


　実は、今日ショップに行ってパルスポーツのADICを頼んできました。これで3千までのツキが何とかなるんじゃないか？と淡い期待で(^^;

　さて、どうなりますやら～

　車屋さんからサービスでムーブ900系のブランクキーをいただき、みなさんの整備手帳を参考に、コペン純正のスペアキーからイモビチップを取り出して分解したムーブキーに移植。

　近所の金物屋で溝を切ってもらいエンジンがかかることを確認してから、ドキドキの登録作業。
　最初はバッテリーを繋いでから、キーのボタンを押すが自分の考える「直後」が、登録作業における直後とズレがあり、不成功。
　焦りつつ、コンマタイミングでの直後でやって大成功。

　そしてエンジンカバーも塗装をして自己満足に浸りまくりました。

　CCのカーボン綾織の美しさを室内にもカモン！という事でダッシュパネルを貼り付けました。
　右下隅にCC-SPORTのロゴが凸で入ってて、良い感じ～。