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2022年07月23日 イイね!

コペンの価格で・・・

こんばんは
コペン熱上昇中のKEIです。



相変わらずGR SPORTと

セロのグリーンで絶賛お悩み中(笑)

しかし、ふと今朝ロードバイクで通勤しながら思いました。

コペンの車両価格でどんなクルマが手に入るのだろうか?

ざっくり調べてみるとまぁありますねー。
例えば


インプレッサのFF 仕様の2リッター車や、


マツダ3の6MTのSツーリングなんてかなり価格帯が接近しますね。

6MTには興味あるけどちょっと面白味に欠けるかな。

コペンの値段が高めなのが良く分かります。売れるクルマではないから仕方がないですね。

そしてさらに妄想していくと値段はコペンより下がりますが、
ホンダのN-ONEが浮かんできました。

仕事場に着いてチェックしてました。
RS 6MT仕様

外観はグリーン×ホワイトにするとシックで良いなと思いつつも・・・

インテリアのオレンジが・・・

ちょっと・・・

タン色のシートカバー等を使えば大丈夫か??

N-ONEのRS マニュアル仕様、何気にホンダカーズのIさんがマイカーとして所有しているので今度載せてもらおうかな。

コペンで1つ気になっているのが100km / h 巡航時の回転数。

調べてみるとおよそ4,000回転とかなり高め。まぁ静粛性を求めるクルマではないけどちょっと気になります。

一方N-ONEはというと・・・

3000回転ちょいと言った感じ。

昔初代MRワゴンのスポーツに乗ってた時期があるのですがそいつも4000回転だったのでまぁ想像に着くのですが愉しく乗れれば良いか♪

今のところコペンに魅力大ですがN-ONE、もしかしたらダークホースになるかもしれませんね。

コペン自体は初代から好きで特にグリーンのアルティメットは凄く惹かれましたのを覚えてます。そんなこともあって現行型のセロSはその面影もあってより魅力的に思えます。

さてN-ONEはそれを上回る魅力があるかどうか・・・。
近くホンダカーズに足を運んでみたいですね。

Posted at 2022/07/23 22:05:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「@西荻 北斗 さん こんにちは♪20年経過しているので走行距離少なくてもダメですねぇ。よそ通りハブベアリングでした。」
何シテル?   11/17 13:20
基本的に国産車好きではありますが今回初めて輸入車に手を出しました(魅力的なBEVが2025年6月の時点でなかったから)。 それも韓国のヒョンデww まぁ...
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