スズキ アルト

ユーザー評価: 4.03

スズキ

アルト

アルトの車買取相場を調べる

由緒正しきボンビーカー - アルト

マイカー

由緒正しきボンビーカー

スズキ アルト
  • んぽ

  • スズキ / アルト
    F(AGS_0.66) (2014年)
    • レビュー日:2018年11月24日
    • 乗車人数:2人
    • 使用目的:レジャー

おすすめ度: 5

満足している点
・維持費と車体価格が非常に安い
→新車で乗り出し80万でした。タイヤも安い。
・燃費が良いのでガス代が安い
→26km/L~30km/L程度です。
・AGSの変速が楽しい
→マニュアルモードで乗っています
 クラッチのない、カブのような変速が楽しいです
・ちゃんと4人乗れる
→加速はしなくなりますが、4人乗れます
 後部座席も意外と広くて好評です
不満な点
・内装が安っぽい
→黒で統一してくれればいいのに、
 パネル類の白い部品が邪魔なんです。
・ロールがでかい
→サスがやわいのでコーナーで強烈にロールし ます。
 隣に乗せている人がダンッ、と足をついて
 踏ん張るほどに。
・小物を入れるスペースがない
→ないです。特にティッシュとスマホ充電用 
 USBケーブルを入れる便利な場所がない。
・右コーナーでAピラーがとても邪魔。
→緩やかな右コーナーで対向車が見えません。
 これは慣れても結構危ない。
総評
屋根がついてエアコン効いて走れればOKだろ?という方にはうってつけのボンビー車。後部ドアの窓は手回しで開閉だし、ミラーはたためない上に調整は手動。とにかくいろいろ安っぽいし実際安い。ただそのシンプルなところが逆に潔くてよい。
AGSはオートマ感覚で乗ると非常に乗りにくいけれども、Mモードで変速しつつ乗るととても楽しい。クラッチ操作のいらないマニュアル車と思って乗っています。
パーツも安いのでいろいろいじりながら楽しめるいい車です。
走行性能
無評価
軽いので、2名乗車ぐらいまでならキビキビ走ります。高速道路も100km/hぐらいの速度で巡航する分には不自由なし。ただしそれ以上の伸びはゆるいので、追い越しをするときにはタイミングを選びます。
また、とにかくロールが大きい。高速道路のジャンクション程度のコーナーで車体が大きく傾きます。ショック変えればマシになるかもしれません。
乗り心地
無評価
フワフワします。またオートマモードで乗るとクラッチの切れている時間が長いので、違和感あります。
後部座席にはヘッドレストが無いので、寝るときに頭の置き場所に困るかもしれません。
積載性
無評価
2人乗車をメインと考えるなら何も不自由はありません。問題は3名以上乗車しているとき。トランクスペースは狭く、アウトドア用折りたたみ椅子2脚載せたらそれでいっぱいです。後部座席は2席分まとめて倒れる構造なので、片方だけ倒して荷物スペース確保するようなこともできません。4名乗車時は各々が荷物を抱えて座ることになります。
燃費
無評価
2年で35000kmほど走っていますが、概ね26km/L~30km/Lほど。市街地でも非常に燃費が良いのですが、高速でも90km/h程度で固定して走れば30km/Lぐらいになります。エアコン使う夏場はもう少し下がるかもしれません。
故障経験
ナシ。エンジンオイルは10000kmごとに交換しています。

レビュー一覧へ

レビューを投稿する

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

PVランキング

注目タグ

最新オフ会情報

  • 第4回軽自動車の集い

    車種:トヨタ 全モデル , 日産 全モデル , 三菱 全モデル , スズキ 全モデル , ダイハツ 全モデル

  • 兵庫県

    第4回軽自動車の集い

    車種:トヨタ 全モデル , ホンダ 全モデル , 三菱 全モデル , スズキ 全モデル , ダイハツ 全モデル

ニュース

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)