船ネタです。

最近車ネタも無く、今週は都合で釣りにも行けないので船ネタです。
船齢12年2ヶ月です。毎回陸上げしてますので船底塗料も塗らない状態です。出る時は台車ごと海に入れ上げる時も同じです。台車はホイールと軸以外はステンレスです。



エンジンは2,000ccのディーゼルでXC60 と同じですがクリーンディーゼルではありませんし、馬力も定格95馬力、最大115馬力です。全開でも3,600回転しか回りません。不思議と船の場合はトルク表記がありません。13年目ですがきれいにしてるつもりです。
この船は漁船タイプの遊漁船のためFRPが厚めで重いのでエンジンはアンダーパワーでスピードはあまり出ません😅
最低150馬力は欲しいところですがエンジンを換える余裕がありません💴
ハッチは船としてはこれですごく広い方です。



操縦席には10,4インチのGPS魚探、コンパス、自動操舵装置があります。



カーテンの中には一応オマケのような小さいトイレもあります。



車と違って収納が沢山あり、竿を持って行けば良いだけになっていて、様々な仕掛やアンカー、シーアンカー、ロープ類、法定装備品等釣りに必要な物は積みっ放しになってます。重い船がなお重くなってます😂
シートが被ってますが、外でも操船出来るようになってます。そしてハッチ斜め上には電動リールのコンセントがあります。前にも2個あり、4つあります。



これは収納状態ですが、スパンカーと言って風に船首を向けるためのマストです。もう古いためボロボロになって来ており、取替が必要です。😥


以上車とは関係ありませんが愛艇紹介です。
愛車紹介に載せようと思いましたが、細かい紹介が出来ないのでブログとさせていただきました。🚤😁