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雨☔で2回流れたオイル等のメンテナンス。
今日は3度目の正直で曇り☁で決行しました。
朝オイルを抜くために船に下げてオイルを温めるために走ります。
1ヶ月半乗ってませんでしたが1発始動でした🚤😁（ボルボのようにバッテリーは劣化してません😅）

いい凪で気持ち良かった😁
戻ってボートショップが来るまでの間オイル抜きです。
車と違ってオイルゲージにホースを入れて抜きます。（写真はクラッチのオイル）

ボートショップが来たらドライブの蛇腹の取替です。ギアオイルは匂いがきつくなかなか取れないし、ドライブを外すにはそれなりの道具が要るのでボートショップに任せます。私は手伝い😁



一緒にドライブのオイルも取替。ちょっと汚れてるのが気になります。
エンジンオイルフィルターを取替てオイルを入れ、クラッチオイルを入れてたら下にオイルの滲みが…


クラッチから極少量のオイル漏れがあり、シールを注文しました。
そして海水と排気が混ざるミキシングエルボに水漏れが…

外してみたら溶接部分から漏れた跡を発見😭修理か交換です🤯
もう14年目となるとだんだん劣化してるところが出ます😥
政府からいただける10諭吉はこれで消える見込となりました😭
でも沖でのトラブルよりは未然防止出来たから良しとしましょう！