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ニダボんの"ニダボ" [ホンダ CBR250RR]

パーツレビュー

2018年12月10日

SSK ヘビーウェイト ハンドルバーエンド スライダー  

評価:
5
SSK ヘビーウェイト ハンドルバーエンド スライダー
レバーと同じSSKのバーエンド。

グリップでだいぶ軽減されたハンドルの振動を、さらに軽減できるのか!?と思ってヘビーウェイトを選択。

同じヘビータイプだとPoshのウルトラヘビーってのがその辺のお店でも売ってますが、レバーと同じ理由だけどバーエンド全体の色が変わるPoshよりも、周囲だけに色が付いてるSSKの方が上品な感じがしまして。

という理由に加えて、左右で色を変えようとすると、Poshでもカバーだけ別色を買えるけれど2個セット約3,000円。
SSKの方は片側1個だけで買えて945円(送料600円かかるから1,500円になるけど・・・)。

バーエンド自体の価格はPoshが約6,000円でSSKが8,000円と、SSKの方が高い。
でも色変えを考えると殆ど差が無くなるし。

また、重さは純正バーエンドが約100g。
Poshが330gで、SSKが280gです。

取り付け後の効果はと言うと、目的通り、さらにハンドルの振動は少なくなりました!

無振動って訳じゃないけど、グリップと合わせると十分気にならないレベルです!!

さらに副産物として、このバーエンドを付けるとグリップ端とバーエンドの接続部の高さがほとんど同じになる。

手が大きめの私は純正のままだとちょっとだけハンドルが短く感じてたのですが、このロングタイプのバーエンドを付けることで小指でしっかりとバーエンドを握れるようになって安定するようになりました。

も一つの利点として、商品名にスライダーとあるように転倒時のことも考えているので、万が一立ちゴケなどをして傷が付いても、バーエンドのエンドキャップだけを交換可能です。
これもPoshには無い部分ですね。

見た目も良く、振動も減って安定感も上る。
少し値段は高いけれど十分満足できるパーツでした!

ただ、一点、ちょっとだけ気になることとして・・・、CBR250RRはハンドル内にインナーウェイトが入ってるんですが、これが内部で空回りします。
なのでバーエンドをしっかり取り付けてもバーエンド自体は少し力を入れて捻ると回るんですね。
なので、気がつくとバーエンドのSSKロゴが前後に回転してしまって気になる!
いっそ、ロゴが無ければどれだけ回ってしまっても気にならないんだけどなぁ。

※購入時はHONDAの半月型を買ってね。
定価8,100 円
購入価格7,957 円
入手ルートネットショッピング(その他) ※SSK

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