エイットのブログ一覧

新たなセカンドカーとしてやってきたムーヴ君・・・

１０万ｋｍオーバーですがタイベル関係未交換だったので交換しました。






エンジンマウントを外さないとアクセスてきないってのがちょっと面倒ですが、それでもプレオに比べればかなり楽勝^^










ウォーターポンプ、テンショナーも同時交換して無事終了！



これから末永くよろしく～

や～っとエイトを冬眠から目覚めさせました！


ようやく年が明けたような感じです(笑)

皆さん今年もよろしくお願いしますm(__)m


今年は生活環境にちょっぴり変化がありそうな気もしますが、どうかエイト売却指令が発令されませんように・・・・・・・・




さてドライブ行こ～っと。。。

納車当日にナビとＥＴＣの移植とバイザーとフロアマットの取り付けしたので、厳密には「初」じゃないですが、自分の気持ち的に「初」だったんでとにかく初弄り。



取り付けたのは以下の２つのパーツ


①キーレスのロック・アンロックに連動してサイドミラーが格納・展開するキット
接触防止はモチロン、ロックし忘れもサイドミラーで確認できるんで一石二鳥！


②ギアをリバースに入れると自動的にハザードが点灯するキット
リバース以外にギアを入れれば自動的に消灯するんで消し忘れ→バッテリー上がりの心配もナシ！


配線盛りだくさんで結構時間かかったけど、結果めちゃめちゃ便利になりました♪

費用は２つで5000円くらい、費用対効果高すぎ^^;

おんなじようなパーツが純正オプションでもあったりしますけど高いし、何よりＤＩＹならクルマ弄りも楽しめるし！



あとエンジンススターター欲しいし、クルコンも欲しい・・・
ナビも替えたいし間接照明も付けたい(-_-;

妄想の底なし沼状態^^;

何してるでチラッと書きましたが・・・この度奥さんカーを乗り換えました。













まず今までお世話になったフィット・・・



約１０年前、知り合った当時から奥さんの愛車でした。

マイカーがちょっとだけ・・・ほんのちょっとだけ街乗りに適してないので、、、チョイ乗りから遠出までほとんどフィットにお世話になりました。

特に付き合ったばかりの頃は全国各地色々な所に出掛けて、数えきれないほどたくさんの思い出ができましたが、その隣には毎回フィットがいました。

今までホントにありがとう(^^)！







そして次カーはホンダのＦＲＥＥＤ、略して「ＦＤ」です^^;



人生初の新車！

まだ１００ｋｍくらいしか運転してませんが、ホントにちょうどイイ（笑）

広いし運転し易いし良いクルマです^^

これからフィットと同じように思い出作りに協力ヨロシク！








ただ・・・・・・・一つだけ悩みが、、、、、









・・・・・・・・・・アフターパーツがありすぎて困る！（笑）

かなりお久しブログ・・・最近クルマネタが全く無いので(+_+)


かなり前からチビチビ作ってたＦＣのプラモがやっと完成しました。

実車のＦＣは後期の黒が欲しいのでそんなイメージで作りました。

クルマ用のスプレーで無理矢理塗装したらボコボコになっちゃったんで写真は小さめで^^;




前から






リトラオープン！
ＧＴリミテッドのキットなのでサンルーフも。





後ろから
こう見ると前期テールも結構良いかも・・・





エンジンルームも再現されてます。




やっぱタミヤのキットは精度バッチリですね～。

でも作業が細かすぎて疲れるんでしばらくプラモは作りたくない(-_-;



にしてもやっぱＦＣカッコイイ！

後期の黒でＧＴリミテッド出てきたら乗り換え真剣に悩んじゃうかも^^;



の前にエイトでやり残したこともたくさんあるし、何より最近クルマ熱が冷めてきてる気がする・・・(+_+)

季節的なものなら良いけど、もし春になってもテンション上がらなかったら・・・どうしよ^^;