2013年08月06日
さて、皆さんお元気でしょうか？
かなり久しぶりの投稿になるかと思います。
併せて、少し長くなります、一杯やりながら適当に流してください。
転職して半年、色々あってそこも辞めてしまいました。
かれこれ製造業に就いて10年になります。
良いも悪いも沢山経験してきました。
中には10年なんてまだまだと仰る方も少なくないでしょう。
でも、これだけは言いたいのです。
何の為に働いてますか？
車のため？
家族のため？
大事な人のため？
趣味を充実させるため？
前職はハッキリ言ってクソでした。
もしかしたら、それ以下かも知れません。
日本の製造のレベルが落ちてるとは最近良く聴くようになりました。
ホントにそう思います。
仕事を進める上で、ある程度の手抜きが必要になる時があります。
だけど、抜いちゃいけないとこだってあるんです。
何で分からないんですかね？
直接被害が無いからなのか？
別に興味が無いから？
確実に嫌な思いをしてる人がいるのに。。。
例えば営業の人。
新規の仕事探すまで帰るな！って怒鳴られて、
プレゼン行こうにもアピールポイントが無い。。。
アフターは全部対応しなきゃいけない。
こんなんでいいんですかね？
とか営業が勝手に大量数の仕事を取ってくる。
生産管理部門はありません。
ひと握りの部長職の鶴の一声で、作業者が振り回される。
時間と疲労に追い回されて、何となく出来上がった準不良軍。
それでも流通していく。
これが製造の世界なのかと思うと吐き気がします。
たった独りでこの世界に立ち向かうのは難しい事を思い知りました。
古い先人。ある種、職人と呼ばれる人たち。
素晴らしい人も当然います。
ですが、腐った考えの固着した頑固者もいます。
こんなんでイイんですかね？モノ造りってのは？
と言うことで、また転職する事になりました。
安倍のミクスは何のその、まだ恩恵は届かない厳しい状況です。
ただし、今現在シビック降りようかと考えてます。
でも降格ではなく、上を見る為です。
IS、TT、BMW3・・・
色々と候補も夢見ながら、頑張って行こうと思ってます。
とりあえず、近況です。
お暇だったら見てねwww
Posted at 2013/08/06 19:02:51 | |
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2012年09月30日
いよいよ、みんカラの情報にも挙がったみたいですが、
先日、MC?したCR-Zをベースに、
無限からコンプリートカー出たみたいですね～
ホントは新しいエアロがどんなもんか見たくて、
ページ見たんですが、
偶然この車みつけました。
スーチャーなんか付いちゃって、結構面白そうですよね☆
無限RRから比べると、車格も少し小さいし、
軽いし、見た目も悪くないし(*ﾟ▽ﾟ*)
これは良いかも～
なんて思いましたが、450万か・・・
どーもCR-Zで450万は納得行かない気がするw
嫌いじゃないけど、ん～。。。て感じですね。
それに、驚くべきはCR-Z向けの新パーツ。
ドライカーボンボンネット!
50万以上してました(^_^;)
凄い興味あるけど、これ買う人は凄いと思います。
馬鹿にしてるワケじゃなくて、本当に尊敬できそうw
でも、最近無限も結構面白い事してくるんで、
車離れや、エコカーフィーバーのご時世には、
イイ目の保養になります♪
実車見てみたいなぁ～
Posted at 2012/09/30 21:06:13 | |
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2012年09月29日
やっと報告出来るようになりましたw
え～、以前アップした発注品の準備ができて、
前の水曜日かな？に完成してきました。
画像の通り、カーボントランクです!
お店出る時に、
おぉ～メチャ軽い～☆
とか感動しましたが、
今では慣れてしまって、完全見た目パーツ的な扱いですw
同じお店に通っているFD2のお客さんで、
他にもカーボントランク付けてる方がいて、
全く同じではツマらないのでSPOONのデモカー風に、
下側だけ車体色で塗ってもらいました。
いくらかアクセントにはなると思います。。。
さて、商品自体はホンダツインカムなんですが、
何となく、思ったより精度は良くないのかも?
色んなトコが微妙に微妙な感じです(^_^;)
そんでも、努力次第で何とかできそうなので、
またチャレンジしますかね～
ついでにネットで良いコーティング剤を発見したので、
今日はハードな日程の中、昼前からポリッシング→コーティング。
もちろん洗車も手順に沿って2回・・・
久しぶりに、クソ疲れましたが、イイ感じの輝きになりましたよ☆
そういえば、フロントのバネレートアップ化は出来ませんでした(>_<)
ブリッツに今の足のアッパーを聞いてもらった所、
フロント2箇所分からしか購入できないそうで、
納期も1ヶ月らしいので、延期しました。。。
そして3万弱の出費が重なります。
最近ホントに遣い過ぎだ。。。
ついでに、もういっちょ。
86のエアロがやっと届きまして、
翌月曜に納車になったみたいです。
やっとマフラーも変わるので、ちょっと楽しみw
コイツも近いうちに報告できそうです～ Posted at 2012/09/29 15:45:11 | |
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2012年09月23日
最近はツキがない日々を過ごしてます。。。
先日今後の足回りのセッティングを見直してみようという事で、
アライメント調整の予定も含めて、キャンバーを調整してみようと、
自分で約2度くらい付けてみたんですが・・・
どこでどうしてしまったのか、
キャンバー角調整用のボルトが・・・
折れる(ﾟoﾟ;;
以前アライメント調整に出した時に、
無理に締められていたのか、
穴は死んでも良いから、
とにかく無事ににボルトだけ外れてくれ～
と、祈りつつ、速攻で折れる(´；ω；｀)
仕方無いので、電ドルで無理やり削り落として、
アッパーマウントはズタボロに・・・
ボルトも締まってるのかどうか不明な為、
仕方なく補修部品として発注。
そして、ついこの間、コンビニに寄ろうとして、
雨濡れの階段から滑落・・・
今まで事故っても無傷だったのに、
しっかり鞭打ちで、今更ムチウチって症状の辛さを実感するとか・・・
まぁ、良くも立て続けに(;_;)
そういえば、9月終わっちゃいますが、
頼んだ部品は届いた様ですが、
社長さんが忙しくて、まだ取り付けに至ってません。
報告は少し先になりそうです～
あと、転職する事にしました～
まだ正式な報告は挙げてませんが、
年内には内定欲しいなぁーと思ってます。
変な流れに捕まって、落なければイイけどww
交通安全週間も始まったので、
こっちも捕まらないように気を付けませんと!!
皆さんも涼しくなってきたドライブ日和に、
気を付けて運転しましょう～～
Posted at 2012/09/23 09:37:14 | |
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2012年09月12日
会社の総務より、
突然の通告がありました。
ある一定期間内で、事実上未払である残業時間を
自己申告してくださいというもの。
色々とお約束があって、記録らしいものは
何も残っていないのですが、
記憶にある物でも認めますという事でした。
事情としては監督署が入ったらしいです。
期間が厳しくて、取り急ぎ計算して提出したんですが、
それでも140時間くらいになりました。
実際に試算してみると、数十万になります。
まぁ、遊んでいたわけではないので、
貰う事自体は正当なんだと思ってはいますが、
不景気からの煽りであるのは間違いない訳ですから、
社員全員の申告を考えると大打撃ですよねぇ（汗
これは冬のボーナスなんて出ないんじゃないかと懸念してます。。。
周りでも、それを気にして申告を躊躇する人もいました。
しかも、ある意味根拠なしで一人一人に判断を託される訳ですから、
迷います(>_<)
それにしても、使わなきゃ入るものも入って来ないとは良く言ったもので、
思わぬ臨時収入ですよ。
今回買った部品や、まだ来てないモディの請求額も一気に吹き飛ぶ事になります☆
さて、本当に前向きに受け取って良い状況なのかどうか・・・
Posted at 2012/09/12 22:00:57 | |
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やっと報告出来るようになりましたw
