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イイね!
2016年05月14日

V350 美脚化成功(*^◯^*)

V350 美脚化成功(*^◯^*) 本日のメニュー。

H&Rダウンサス置換手術。
リヤロット交換。

目標終了時間14時。

足回りを外すにはワイパーモーター他をはずさなくちゃならない。

w639って、分解に役立つ画像が少なすぎます。

何とかヒントを見つけて解剖となりました。

朝6時半スタート!

ワイパー周り撤去。



そして、エアクリーナーも外す。



1時間半かかってようやくアクセス可能となりました。



スッキリ!


そして朝食を挟み再スタート。

FRなのでシャフトが無い為、すごーく作業しやすいですね。

簡単に外せました。











バネを縮めるのが大変な作業です。



チャチャっと交換。

午前中にフロントダウンサスは装着だきました。

リヤは車高センサーのロットを変えるだけ。




右が調整用。長くすればいいのかな?
短くしても純正と変わらないし(ノ_<)

仕上げとしてワイパー周りを復旧。

そして試運転。
⁇?変な表示?車高がなんちゃら?

リヤを見ると(O_O)リヤのエアサスパンパンでした。








そうです。長さ間違えた!

でも、加工せんと下がらない現実( ̄Д ̄)ノ




しょうがなく切り詰めしました。

最終、前後共に4センチダウンヾ(@⌒ー⌒@)ノ



フロント



リヤ。



こんな感じで完成いたしましたヾ(@⌒ー⌒@)ノ

天気が良すぎて日に焼けました。








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Posted at 2016/05/14 16:20:07

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この記事へのコメント

2016/05/14 20:45:55
お疲れ様です。

w639はサスばらすよりパネル外す方が時間かかりますよね(^^;

リヤはこれまた随分と短めに設定されましたね!
結構跳ねませんか(?_?)

コメントへの返答
2016/05/14 21:42:05
おっしゃる通りです。
フロントパネルは時間かかりますね。
エアコンフィルターがあんなところにあるとは驚きです。

リヤの車高、確かに跳ねます。
まだあまり走らせていないので、じっくり調整してみます。
2016/05/14 22:37:50
ご苦労様でした。
でもってカッケーのおめでとうございます!

アンビのリア風船は下げるの苦労するみたいですよね
頑張って下さいね〜o(^_^)o
コメントへの返答
2016/05/14 22:54:39
思っていたくらいに落とせました。
本当は車高調が欲しかったのですが、この型は適合しませんでした。KWは手が出ません。
そこでダウンサスとなった訳です。
リヤ、乗り心地考えたら少し上げるかも。
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