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サニーのフロントバンパーをスーパービート（峠生活の後、代車として隠居生活を送っている某ホンダ車、ミッションオーバーホール済み、耐熱コンデンサ済）の上に置いてみました・・・

やっぱり色が同じでした・・・余っていた色がホンダのシルバーだったので・・・


チマチマと残りのＰＯＲ１５を使ってアンダーガード？下のカバ－？を塗ってみました。　まだ缶に１／３とちょっと残ってます。なかなか終わらない塗料です・・・

それと画像のフロントバンパーの裏側もＰＯＲで塗装・・・ボディのタッチアップもタイコートプライマーでおこないました。タイコートプライマーは攪拌が足りないのか刷毛で塗っても薄い感じでした。

・・・と言うわけでＢ１０サニーご希望の方にお譲りします。適価にて（爆）




台湾版のファーファが好きなんですよね・・・他の国はアニメＣＭが最近の主流で。。日本での販売はニッサン石鹸にここ最近・・・移籍

フロントバンパー・オーバーライダーのゴムを塗装のために外したら、片方ボロボロになってしまったので・・・削り出しで作りました。本当は大型トラックタイヤ（ブリヂストンのスタッドレスＷ９９０あたり）のバーストした外皮とかで作りたかったのですが・・・そんなマニアック商品は入手できず・・・（笑）

ホームセンターで￥３００の滑り止めゴムを買ってきて布ヤスリ♯４０でゴリゴリ削りましたよｗ（どや顔）

今は裏側の出っ張りを残してカッターで切って平らに・・・金があったら再生タイヤ屋さんにゴムを盛ってもらいたいのですが・・・妥協してビス止めで・・・

途中、浮気して電動サンダで削ろうとしたらウレタンブッシュが劣化で揺動部が崩壊ｗ（生存時間３０秒）でした。

製造元のリョービのＨＰで調べたところ、取り扱い説明書も１０年前の代物はダウンロードできず・・・昔の家庭用は切り捨てなんですね、わかりますｗ

汎用ウレタンブッシュの店ってあるんですかね？ゴムの太いのでもまた削って作ろうかな・・・


気晴らしに「ウイルス親父」見てました・・・汚ねぇ食べ方が好きｗ自分はノートン派ですが・・・


とりあえず「どや？顔」で締めです・・・

なにげに自分のキタナイ車がｙｏｕ　ｔｕｂｅデビューしてましたｗ

画像はＰＦジェミニのＧ１８０Ｗ？を積んだ初期型フローリアンです。

参加した皆様お疲れ様でしたｗ

それと夏コミは、日曜日 東地区Ｄブロック 20aです。そこに置いてあるＲ－１８のＣＤ－ＲＯＭ画像集に数枚参加していますので，もしよろしければ／／／

塗りました・・・

冬場にスキー場行きまくってたら凍結してクリア劣化が超進行で・・・まっ白だったんで・・・

他のドアとかに使った日本ペイントのスペリオが廃盤みたいなので、新塗料を購入する気になれず・・・缶の底に残っていた赤にクリアを混合で薄い赤で塗装、白のところはなんとなく隠れました～シンナー薄めすぎで２箇所垂れましたがｗｗｗ屋根だと思ってなめてました・・・

今日の下仁田、第３回いすゞオーナー集会に間に合ったので、後はくらがりで見せるだけなんですけどね

この前ですけど・・・

エンジンをかけようとしたらプシュプシュいってかからない・・・・

プラグを見たら湿り気味で

プラグ穴を軍手で塞いで空気の出を確かめたところ

１番が空気の出が悪い・・・


タペットカバーを開けて見たら吸気のプッシュロッドが曲がっていました。

しかも吸気のバルブの動きが悪いうにゅ～と上がってくる感じで・・・



これはバルブが逝っちゃったのかと衝撃が走りましたが、アドバイスのもとプッシュロッドをハンマーと万力とメガネで曲がり修正して、また入れましたｗ

その後もタペットカバーを外したままエンジンを掛け、動きの悪いバルブにオイルを垂らしつつ

回していたらバルブの動きが復活しましたｗ

どうやらオイルが回っていない側にカーボンが詰まったのだろうと言う結論に・・・

半年ぶりにエンジンかけたのでプラグ穴からオイル等何もたらさなかったので

錆発生なのか交換したエストレモのオイルが元気にしすぎちゃったのか

謎のままです・・・・衝撃すぎて画像・動画も記録する余裕もなかったという・・・・



部品のプッシュロッド新品はＢプロジェクトと言う三重のショップによると

サニトラ用が使えるとか書いてありましたが、工場にあったＡ１２から抜いたのがちょっと長かったので加工なんでしょうかね。



とりあえず新品は謎のままなので、気晴らしにこれ見てましたｗこのフィアット好きなんですよね２０００年まで作られていた空冷の・・・・