<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>８通くんの与太話 / ８通くんの与太話のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/</link><description>憧れだったToyota Sports 800。
知人が所有していた車両を
１３年かけて口説き落とし、
晴れて、所有することになりました。

不動状態から、９３９日（約２年半）かけてレストア。

初めて所有する旧車「ヨタハチ」と共に、
少しずつ、成長していきたいと思っています。

８通くんの与太話です。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:24:36 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>８通くんの与太話 / ８通くんの与太話のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/</link></image><item><title>ノスタルジック2デイズに出典</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/46754828/</link><description><![CDATA[



パシフィコ横浜で開催のノスタルジック2デイズに、愛車が出展されたので、横浜まで来ました。
さすが、デカいイベント❗️
旧車天国でした。

展示されてた3台のヨタハチは、全て赤色。
愛を感じます。



四ツ葉オートさんのヨタハチは、真紅のヨタハチ。ヨタハチ部品も多数販売されてまして。
ここで ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2023 06:44:24 +0900</pubDate></item><item><title>買っちゃいますよねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/46732983/</link><description><![CDATA[キターーーーーーー＼(^o^)／

ちょっと前に、デアゴスティーニで
「日本の名車」が創刊されたから
いつくる？
いつくる？
いつくるんだー
と待っていたんですよ。

当然、書いますよねー。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2023 19:35:35 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジックヒーローに、記事が掲載されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/46711545/</link><description><![CDATA[以前、ヨタハチの10穴ホイルキャップについて
記事を書いたんですけど、

その時、ノスタルジックヒーローの取材がありまして、
この度、雑誌に掲載されました。

売れるといいなぁ。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jan 2023 11:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>こんな本あるんだ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45992796/</link><description><![CDATA[昼休み、
何気に立ち寄った本屋で、
これに釘付けになった。

書類無し車、、、とか
旧車の世界ではあるあるだけど、

そういう車を
なんとか公道復帰させる方法って無いのかなぁ
って考えてたんですよ。

内容はどれも興味深く、

ハードはかなり高いけど、
「この車に乗りたい ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 08:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>ヨタハチにクックジャッキは使えるか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45939097/</link><description><![CDATA[ホイールベース　２m。
今時の軽自動車より短いホイールベースのヨタハチ。

レストアが終わって、すぐに、ジャッキアップポイントを潰してしまい、
旧車との付き合いを思い知らされた。
それ以来、ジャッキアップには最新の注意を払ってきたんだけど、
１箇所づつジャッキアップすると、ボディがキシキ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2022 22:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>駄知旧車館</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45561802/</link><description><![CDATA[毎月第１日曜のみ開館する、
岐阜県土岐市にある駄知旧車館に、行ってきました。

https://kyushakan.com/

この地区で自動車販売修理を行なっている中根モータースさんが、
社員の技術向上を目指して、旧車をレストアしはじめ、
あれよあれよと車が増えて、
私設博物館を作 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 18:20:50 +0900</pubDate></item><item><title>ビンテージワタナベを装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45560425/</link><description><![CDATA[

車が帰ってきたので、
先日錆び取りをして、その後、塗装を依頼した
ビンテージワタナベホイールを取り付けました。


この時代のワタナベホイールのオフセットは、
Aタイプ、Bタイプとあるそうですが、
測ってもらったら、これは、オフセット31mm
12インチ　5J  オフセット3 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2021 07:28:26 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナ、、、。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45478023/</link><description><![CDATA[ドナドナ、、、、されました。

キーを回しても、セルがうんともすんとも言わず。
押しがけに挑戦するも、エンジンかからず。

という事で、ドック入りです。

症状としては、、、
17日
ガススタンドで給油後、エンジンがかからない事件が起き、
ブースターケーブルと予備バッテリー借りて ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2021 18:47:25 +0900</pubDate></item><item><title>銭ブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45330072/</link><description><![CDATA[ドライブ中に急に目に入ったこの車。

ブルーバード411 1300SS

ルパン三世　カリオストロの城　で、
有名な車といえば、
ルパンの乗るFiat 500
クラリスが乗って逃げたシトロエン
ぐらいでしょうが、

じゃぁこの車は？っていうと、
埼玉県警のパトカーとして、登場し ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 07:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>N-VAN</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45268889/</link><description><![CDATA[代車で、N-VAN を借りれたので、レポートを。
実は気になっていたんですよねー。




早速、フルフラットに。
すごいなぁ。ここまでフラットになるなんて。
それに助手席側は、荷物の出し入れがしやすいように、
真ん中の支柱が無いんだよねー。


シートベルトは、助手席ドアに ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2021 09:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝！一周です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/45055371/</link><description><![CDATA[祝100,000km‼️

この時代の車は、一周で新車になります(笑)]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 12:29:45 +0900</pubDate></item><item><title>こういうのは、買ってしまいます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/44975629/</link><description><![CDATA[ヨタハチの関連商品(グッツ)って、
どれもこれも絶版品ばかり、、、。

そんなおり、
古着を買おうと立ち寄った中古衣料を扱う店。

古着を一通り見終わり、
何気に、
店の奥にある中古ホビーコーナーで、
中古のプラモデルを見てたら、
見つけてしまいました‼️

これ、めっちゃレ ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Mar 2021 14:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>早起きは、三文の徳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/44519080/</link><description><![CDATA[歳のせいか、、、、
5:30に目が覚めた、、、、、。

どうせなので、
近所をぐるりと、早朝ドライブ。

綺麗な日の出に会えました。

早起きは三文の徳...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 16:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>ビートルとのミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/44468703/</link><description><![CDATA[知り合いに、ビートル乗りさんがおりまして、
いつか、一緒に走ろうって話をしていたんで、台風一過の晴れ間を狙って、一緒に走ることに。
このビートルも、なかなかの曲者でして（笑）
キャブレタービートルを、チョップトップしてるんですよ。
トップ（屋根）をチョップする（下げる）って、ピラーの角度を変 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 17:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイミングライトを買ってみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/44468666/</link><description><![CDATA[旧車にとって、
ディストリビューターの進角って重要ですよね。
ってことで、
台湾製で格安のタイミングライトを購入してみました。


あまぞんで、3,000円程度。今回は電池式を選択。というのも、これは、タイミングライトと、懐中電灯を兼ねているというものなので、夜間急に車が止まってしまった ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 17:04:36 +0900</pubDate></item><item><title>ガスケット自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/44468589/</link><description><![CDATA[キャブレターガスケットの自作に初挑戦しました。
ガスケットシートは、取り外した現物が0.8mm品だったので、同じ厚みのものを用意。
ポンチで穴を開けた後、デザインナイフで、内側をくり抜き、最後に外回りを切り取りました。


というのも、、、、
くり抜いて、穴あけを最後にしたら、、、細い所 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2020 16:46:44 +0900</pubDate></item><item><title>ヨタハチにエアコンつけたいけど、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/44385343/</link><description><![CDATA[最初に言っておきますが、、、これは、失敗談です、、、、汗
話は、６月２０日に遡ります。
ヨタハチに、なんとか、エアコンをつけたい！
コンプレッサーのステーを開発された方の記事も見ましたが、、「平地は走るけど、坂はねぇ、、」みたいな書き込みを見てしまい、、、ちょっと躊躇してしまいますよねーー。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 19:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43965861/</link><description><![CDATA[納車されてから、今まで特に問題なかったんですが、３月末のある日、駐車場に謎のシミが。もしや、オイル漏れか？漏れ止め材を入れて、とりあえず事なきは得たものの、先日、オイルを確認すると、量も少しではあるけど減っている。
やはり気になるんで、まだ時期は早いですが、この際、オイル交換をすることにしました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 May 2020 15:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレターのバランスをとってみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43924305/</link><description><![CDATA[車で１５分離れた実家まで、ヨタハチを走らせている途中の事
信号待ちから発進しようとした時に、突然のエンスト。
大渋滞を引き起こしたが、なんとかエンジンがかかったので、とりあえず、エンジンふかし気味で、実家まで行き、用事を早々に済ませ、また、エンジンふかし気味で、なんとか帰宅。
その後、アイドリ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2020 23:19:30 +0900</pubDate></item><item><title>桜が咲いているうちに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43881876/</link><description><![CDATA[咲いているうちに、撮りたかった桜との写真を撮影に地元の桜が咲き並ぶ河川敷へ出かけました。




...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2020 08:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンタンクゲージの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43873563/</link><description><![CDATA[燃料計が動かなかったヨタハチ

購入してすぐ、、、ガソリン不足でエンストさせてしまい、
目安のためにも、なんとかせんとあかんなぁと思ってたところでした。

症状を確認するため、整備書のとおり、できることからチェックする。

運転席側のメータは、抵抗値も出てたので、恐らく大丈夫。
とな ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2020 00:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>初の分解作業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43582588/</link><description><![CDATA[1 &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp;nbsp; &amp; ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2019 21:34:42 +0900</pubDate></item><item><title>939日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43530119/</link><description><![CDATA[2017年5月15日に、前オーナーより譲り受けた
「ヨタハチ」

939日。
つまり、2年6ヶ月と25日経って、
納車されました。

まんさく自動車さん。永きにわたり、
ありがとうございました。

前オーナーさんへ、
納車の報告と共に、ドライブ。
これからも、色々アドバイス頂 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2019 20:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンかけさせてもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43400845/</link><description><![CDATA[

エンジンかけさせてもらっちゃっいました。

まだ調整中で、アイドリングしないんですが、
アクセルを踏んでいれば、エンジンは回ってくれます。

前オーナにこの話をすると、
「ちゃんとタンクから金魚鉢を経てキャブまで燃料を軽く吸えているか確認を」
というアドバイスをいただき、
早 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Oct 2019 23:01:17 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ大詰め！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43327336/</link><description><![CDATA[９月中の登録を目指して、突貫作業で勧めていただいてたヨタハチですが、もうちょっとのところで、思わぬ伏兵の攻撃に、ちょっと足止めです。




とりあえず、今の状況は、キャブレターのオーバーホールが終わり、エンジンは、無事始動。あとは、ツインキャブのバキューム量の調整と、当時の排ガス規制に対 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2019 23:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>勉強のためのキャブレター分解、清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43131482/</link><description><![CDATA[キャブレターを掃除しました。
まずはキャブを洗面器の中に入れ、エンジンコンディショナーをドバーッと。

みるみる、汚れが出て来ますなぁ。

ひとしきりかけた所で、ラップをして半日ほど放置。
汚れが取れたので、いよいよ分解します。
フロート部分。ここに細かい部品が入ってます。
、、、、 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2019 19:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>キャブレター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43092606/</link><description><![CDATA[ヨタハチ、パブリカのキャブレターです。ヤフオクでポチッとしてしまいました。



ネットをググると、前期型とか後期型とか諸説あるようですが、
所有する車には、このタイプがついていたんですよね。

（これがレストア当初の写真）


前オーナーさんから譲り受けた整備書（１９６８製の復 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jul 2019 08:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンが乗った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/43045650/</link><description><![CDATA[ヨタハチを見に行ったら、
エンジンが乗ってました。
でもキャブが不調で、オーバーホールが必要だそうです。
キャブ車にとってキャブはコンピュータと同じ。だから、ちゃんと修理したいとのこと。
とはいえ、昔はたくさんあった修理工場も、今は皆無。さて、どうなるんだろう？...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2019 19:27:17 +0900</pubDate></item><item><title>20ヶ月ぶり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42595327/</link><description><![CDATA[ヨタハチ が、ボディの修復を終えて、まんさく自動車に帰ってきました。
いよいよって感じですね。

20ヶ月ぶり。

あと、どれだけかかるかなぁ、、、、。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 12:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>生まれ初めて乗った新車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42536924/</link><description><![CDATA[ダイハツ コペン

生まれて初めて、新車で乗った車です。

平成13年11月の名古屋モーターショーで、市販車ベースとして紹介されてたのを見て、
一目惚れ。
K(軽)自動車で、OPENカー
KOPEN が、COPENとなりました。

発売日の平成14年6月19日 ダイハツに駆け込み、 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2019 10:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>全塗装に向けて、取れる部品を外す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511812/</link><description><![CDATA[ボディを全塗装するにあたり、
エンジン、ミッション類を取り外しています。













...]]></description><pubDate>Fri, 15 Feb 2019 00:05:36 +0900</pubDate></item><item><title>モールに枠が入って、いよいよって感じです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511778/</link><description><![CDATA[いよいよって感じですね。

フロントガラス



リアガラス



ウィンカー



フェンダーミラー



全体は、いい感じです。
...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>ドアの留め金って、今の車と違うんですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511762/</link><description><![CDATA[この時代のドアの留め金部分って、その辺の家のドアと同じ気候なんですね。

憧れのヨタハチを手にいれて、改めて感じる時代背景。



...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:51:29 +0900</pubDate></item><item><title>ドアがついた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511749/</link><description><![CDATA[運転席側のドアは、ヒンジ部分が腐ってて、
ドアを開けると、下に落ちそうになってたんですが、
ちゃんとヒンジ部分を作り直して、復活です。

ええ感じ。

...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>モール・ガラス類がつき始めた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511743/</link><description><![CDATA[モール類は新品に交換です。
とはいえ、トヨタ部品からは出ないので、
ヨタハチ専門店さんが作った部品を調達します。
当然、今の車とは違って、現場合わせ。切ったり合わせたりです。

ガラスがつくと、なんかいいですね。



...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:45:59 +0900</pubDate></item><item><title>部品がつき始めました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511727/</link><description><![CDATA[部品がつき始めた。
車らしくなって来たなぁ。





...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>まずは、内側の塗装から。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511693/</link><description><![CDATA[まずは、内側部分の塗装から。

トランク内


タイヤハウス内もボディ色の赤です。
...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>全体にサフを吹いてます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511683/</link><description><![CDATA[全体にサフ吹きしてます。

いよいよって感じですねー



...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>第１回チリ合わせです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511672/</link><description><![CDATA[第１回チリ合わせです。
まぁ、本格的ではないにしても、磨きをかけると、テンション上がるー



...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:26:24 +0900</pubDate></item><item><title>最終は、パテでチリ合わせします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511658/</link><description><![CDATA[鉄板は、ハイエースを修理した際に切り取った天井部分を再利用し、切り取りながら溶接。
ある程度、曲面を作った後の最終チリ合わせは、やはりパテ。

過去の修理に見らてた
穴があく→パテ→塗装の無限ループは、ここでさよならします。






...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>ついに、穴は塞がった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511645/</link><description><![CDATA[

塞がったo(^▽^)o...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:17:55 +0900</pubDate></item><item><title>一部サフを吹いたけど、まだまだある。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511639/</link><description><![CDATA[
一部サフが吹いてあった。

でも、まだまだやられてます。


...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>ボディの修理に取り掛かる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42511619/</link><description><![CDATA[この日、車屋さんから連絡が入った。

「ボディをどこまで治すか相談したいので、提携しているボディショップに来てください」

ボディショップに来てみると、ボディをケレンしたヨタハチが。

ん？穴が空いてる？


「ここ弱いんですよね。治さないと、後からやばいと思います。」

とい ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 23:12:25 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3071295/blog/42441693/</link><description><![CDATA[この車が、ここにあることを知ったのは、１５年以上前。

ヨタハチが好きだった僕は、
当時、モーターショーで見たコペンに一目惚れし、平成１４年の発売日に予約。半年待って初期に近いロットで手に入れた。
行きつけの店へ、来たばかりのコペンで乗り付け、喜びを語りつつも、「実はヨタハチが好きで」って話 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2019 00:30:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>