<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なべたく / E12 NePS改  Hiblid</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/</link><description>ノートニスモSからc２８セレナへ乗り換えました。

主に街乗り仕様ですが、たま～に山とか走りに行きます。

ヨロシクお願いしま～す。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 08 Apr 2026 16:03:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なべたく / E12 NePS改  Hiblid</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/</link></image><item><title>プチリメイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/41183169/</link><description><![CDATA[

前回フロントリップをプチクラッシュしたのはお伝えしましたが、先日修理が完了して戻ってきました❗

それで今回修理ついでに前々から気になっていて試してみたかったことがあったので、思いきって一緒にお願いしちゃいました❗





内容としてはまずリップに関しては材質が樹脂でしたが交換せずに溶着して対 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Mar 2018 00:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>プチクラッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/41063814/</link><description><![CDATA[輪止めとの目測を誤りぶつけてしまいました😭 

材質がプラなのですが補修した方がいいのか交換した方がいいのか悩み中です。



...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 17:26:34 +0900</pubDate></item><item><title>プチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/38756864/</link><description><![CDATA[先日スマホのタッチパネルが暴走して、壊れて買い換え、新機種にして、前のスマホではできなかった、ポケモンgoに今更ながらハマりマイブームなここ最近。

ポケモン探しのドライブで各所巡礼しているわけですが、昨日は大黒に立ち寄ったところ、なんとみん友のたくやさんのマーチが‼

すでに他車種の方々がいるなか ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Oct 2016 17:25:37 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤリタイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/38207565/</link><description><![CDATA[ご無沙汰してます。
久しぶりの更新ですが、イロイロと進化中のなか、まだ完全体ではありません。

さかのぼること１ヶ月前運転中ハンドリングに違和感があり、スタンドにて空気圧チェックしたところ、左リヤタイヤのエアがかなりヤバい事になっていて、タイヤを確認したところ、やはりクギのようなネジのようなも ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2016 19:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>カッチカチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/36493110/</link><description><![CDATA[納車からもうすぐで１年、ちょっと早いですが先日一年点検を無事すませました。

納車日の二日前に部署異動を言い渡され、納車翌日から新しい部署での仕事が始まるという、タイミングの悪さ、慣れない仕事に慣れるため、最初の半年くらいはニスモSのことを考える余裕がない日々を過ごしました。

半年過ぎて徐 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 00:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>ツラほぼ完成。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/36238069/</link><description><![CDATA[足回りの現仕様
フロント車高：カラクリ推奨値。

フロントキャンバー：ピロアッパー全開ネガキャン2.5度くらい。

フロントトレッド：スペーサー合計15mm。

フロントホイール：7.5j ＋41

フロントタイヤ：185/55r15toyo proxes  t1r


リヤ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2015 00:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウンアップアップつら具合。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/36105450/</link><description><![CDATA[タイヤとホイールを換えて２～３日経って、とりあえず言えることは、乗り味が激変しました。


スムーズな転がり、軽快なハンドリング 、路面の凹凸や段差もマロヤカにイナしつつ、コーナーもオンザレール。
凄く乗りやすくなりました。

ただ外観の方がまだまだで、エクイップの裏にワイトレの逃がしが ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2015 03:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>ツラ具合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/35874953/</link><description><![CDATA[現在の足回りの使用をまとめます。





フロント

車高：ほぼ推奨車高。
キャンバー：ピロアッパーマウントにてネガキャン方向へ約８５％くらい。
トレッド：ワイトレ１１ミリ＋ニスモS純正タイヤ&amp;ホイール。

リヤ

車高：ほぼ推奨車高。
キャンバー：キャンバー ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jun 2015 00:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>からくり車高調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/35549610/</link><description><![CDATA[Dba-k13改改第一段はローダウン及び足まわりのデザイン。

はじめてk13型マーチのストラットアッパー形状を見たときキャンバー調整ピロアッパーは不可能だと思ってました。

でもこの車高調それを見事に実現化してます。
すごいカラクリ!!!!
目からウロコです 。


どの 程 度 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 23:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>12SR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/34238658/</link><description><![CDATA[昨日ディラーより納車できますよーとの連絡がありました。
選んだボディカラーのブリリアントシルバーは不人気らしく、それが影響したみたいで最初の予定より１ヶ月遅れましたが、こういう仕様の車を選択した以上覚悟はしていたので、仕方ないですね。

１９日の日曜日にいよいよ納車になりそうです。

とい ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2014 20:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>最後の勇姿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/33588407/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。

先日の日曜は、いよいよ本格的に代替えの計画を進め始めるべく、ディーラーへ足を運びました。

見積もりの商談を進めるのと同時に、いま履いているホイールのワークエクウィップを後々ニスモsへ移植させたいと考えているので、眠っていた37cupを復活させ装着。

オールディープ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2014 23:33:00 +0900</pubDate></item><item><title>次期愛車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/32834207/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！！

いや～死亡説出てもおかしくないくらい久しぶりですが生きてます。


え～まぁここ最近とある車の登場で乗り換えの妄想激しくなりました。

今の１２srは振り返ってみればもう１０年目、当時はまだ純正プラスアルファくらいで終わるつもりで乗っていたのが、あれよあれよとコン ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 23:42:44 +0900</pubDate></item><item><title>これが噂の？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/28577068/</link><description><![CDATA[噂にはなってないかも知れませんが、某埠頭のとある交差点。

まだ建設中。

なんだか微妙な場所ですね。
...]]></description><pubDate>Tue, 11 Dec 2012 15:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>コトコト音完治</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/27714129/</link><description><![CDATA[今日は久々の平日休みを満喫してきました♪

おととい交換したピロアッパーの具合を確かめるべく選んだ舞台は、栃木県日光の山坂道。
栃木側～イロハ坂～戦場ヶ原～金精峠～群馬側へ抜けるルート。
紅葉シーズン前のこの時期の平日はガラガラ。
天気予報は下り坂でしたが、午前中は雲が多めながらもまずまず ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 00:28:49 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/27693048/</link><description><![CDATA[かなり前から気になっていた足回りコトコト音。

熱膨張の関係？か気温が極端な夏と冬は症状が治まるため、我慢していたのですが、重い腰を上げようやく車高調のピロアッパーを交換しました。

作業はラジコンでお世話になっている、ワルサーキットの本業のワークスさんにお願いしました。
当日に予約を入れ ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Sep 2012 22:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>産卵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/27054435/</link><description><![CDATA[５～６年前に鶴見川の土手からヒザ丈サイズのウマノスズクサという植物を採ってきて庭に植え、今現在２階のベランダの手すりまで伸びて、さらに成長を続けています。

目的はジャコウアゲハへのエサ場の提供だったのですが、植えてから今まで一度もその姿を見ることはなく、夏場は緑のカーテンとして活躍していたので ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 19:01:25 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/25168467/</link><description><![CDATA[おとといの１３日の金曜日オートサロンへ行ってきました。

今まで通算５～６回は来てますが、金曜来るのは初めて、土日よりか空いてることを期待してましたが、確かに空いていて見やすかったです。

１３日という事でなんとなくすっきりしなかったのですが、天気は快晴、駐車場も会場の近くに止められ、場外オ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jan 2012 22:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＩＡ－ＧＴ１仕様　　Ｒ３５ＧＴ－Ｒ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/24601819/</link><description><![CDATA[ラジコン用ボディです。


曖昧な知識になりますが、主にヨーロッパを舞台にした、世界的にセレブな車をベースに改造したレースに参戦して、日産はＧＴ－Ｒで今年のコンストラクターズタイトルを獲得しましたね。

日本のＧＴのＧＴ－Ｒに比べて影は薄いですが、こちらの方がベースの面影があって親近感が持 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Nov 2011 23:17:34 +0900</pubDate></item><item><title>外ドリ用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/23486473/</link><description><![CDATA[ラジコンでお世話になっているＷＡＲＵさんで、最近外コースが復活したのでそれ用にマシンを作っています。基本はＶＤＦの前につかっていたＴＢ０３をベースに、３レーシングコンバからイーグルコンバへ。

フロントデフをボールにするかワンウェイにするか悩み所ですが、とりあえず扱いやすそうなボールで行こうと思 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2011 21:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>じっくりコトコト煮込んだ低速時足回りから異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/23327269/</link><description><![CDATA[お久しぶりです！！

半年ぶりの更新なワケですが、年明け直後の板金修理も無事終わり、その後すぐに車検、そして地震‥‥

某スーパーの物流センターの倉庫で働いてますが、地震による仕事への影響は一時期半端なかったですね。
今も原発の影響で訳のわからない水がよく売れます。


ここ最近は暇 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jul 2011 19:13:14 +0900</pubDate></item><item><title>マーチ修理中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/21161535/</link><description><![CDATA[２０１０年は３１日まで働き、２０１１年は２日から仕事始めだったわけですが‥‥

そんな唯一の正月休みの元旦に、初ドライブに行った大黒パーキングで、一年に一度あるか無いかという、ありえない判断ミスにより輪留めにバンパーをヒットさせてしまい、先週の金曜からマー坊を板金に出しています。

バンパー ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 22:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>愛車グランプリ２０１０</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/20696635/</link><description><![CDATA[せっかくの機会なので、遅ればせながらエントリーしちゃいました。

新車で買って丸６年いろいろありましたが、ほぼ理想の形です。

よろしくお願いします！！


...]]></description><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 21:52:58 +0900</pubDate></item><item><title>紅葉～日帰り温泉ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/20438284/</link><description><![CDATA[一週間ほど前になりますが、オールペン後１ヶ月ほど経った事もあり、友人Ｙ氏の紹介でサンガード横浜さんにてコーティングしてもらいました。

更に輝きが増しこの美しい状態をいち早く写真に収めておきたかったので、昨日リフレッシュがてら長野までプチ旅行をしてきました。

天気にも恵まれ紅葉も真っ盛り。 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 23:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと前まではね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/20089039/</link><description><![CDATA[今日は、先月に引き続き、今月も何とか平日に休みが取れたので、昼からラジコンする予定でした。

それで日曜にＡＫＢで買ってきたラジパーツをＶＤＦに取り付けるため、朝っぱらから作業していた時の事。

家の電話がなり親父がとりました。

しばらくして親父がいつになく神妙な面持ちで‥‥

親 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2010 00:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>いけない妄想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/19973845/</link><description><![CDATA[このホイールがまだ物置に眠っているんです


でもネオバはバリ山‥‥

ちょっとやってみたいｗ



(  &#180;∀｀)σ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 00:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>最終進化形態？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/19959577/</link><description><![CDATA[お待たせしました。

ボンネット修理のついでに、カスタムしていた我がマーチですが、先月２９日無事帰ってきました。

完成から１週間以上も経ってしまったのですが、愛車の変貌ぶりが凄すぎて理解に苦しみ、ようやく落ち着いて受け入れられるようになりましたので、報告します。

フロントバンパーをウ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Oct 2010 02:49:08 +0900</pubDate></item><item><title>夢かと思った日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/19741806/</link><description><![CDATA[今日は久々の平日休みを取り、ニューマシンをシェイクダウンすべくワルサーキットへ

以前に比べ市街地風デコレーションが施され、レイアウトも大きく変わってガラリとイメージチェンジ
してます。

造りがリアルでレイアウトも自分の好きな感じなので、いい走りができたら最高だよなぁと思いつつ、街を壊さ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2010 23:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/19715453/</link><description><![CDATA[世間は連休
自分は月曜は仕事ですが～
マーチがどこまで進んだのか妄想する今日このごろ。…



組み上げてはや一ヶ月近く…

部屋の置物になっていたVDFを、今週火曜日にワルサーキットでシェイクダウンしてきます。

しかも朝から一日中ラジコン！！

去年の初走行以来、細々と仕 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 01:11:59 +0900</pubDate></item><item><title>そして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/19545014/</link><description><![CDATA[それからというもの担当整備士Ｙ氏からは点検などの度に、車がキまっているのに、このボンネットはないだろうといわれ続け‥‥

そしてある日そんなＹ氏から耳寄り情報が

紹介したい板金屋があるとのこと、本業はバイク屋さんだけど４輪も扱ってるしセンスもいい、何より社長がすごく親身になって相談にのって ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 22:36:41 +0900</pubDate></item><item><title>凡ミス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/19544350/</link><description><![CDATA[それはちょうど約一年前だったと思います。
当時のことは書いていませんが、実はちょっとした事件が起きていました。

新しく付けたばかりの車高調の車高を某所にて調整しようとしたのですが、現場についてボンネットを開けたところでジャッキを忘れたことに気付き、ボンネットをチャント閉めたつもりで、また家に ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 22:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>前より荷重</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/18386810/</link><description><![CDATA[実車のドリフトの動きに近づけるには、前より荷重の方がいいらしいので、イーグルのウエイト搭載式バンパーと、ショック②本を追加してみました。

持った感じは明らかにフロントが重たくなってます。

重心の移動による影響は、たのしみですが、ＩＦＳ車にＯｆｓを追加したことにより、減衰が強くなり過ぎた事 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 01:23:03 +0900</pubDate></item><item><title>弱ケツカキ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/18347584/</link><description><![CDATA[フロントにＴＮの２１６、リヤには２１８を履かせました。

２１６はソフト２１８はハードと、前後でグリップバランスを変えることにより、フロント食いつかせて、リヤを流すというのが狙いなのですが、よくよく観察すると、この２種類のタイヤ、直径が若干ですが２１８のほうがデカイ事が判明！

これが走りに ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 00:06:30 +0900</pubDate></item><item><title>初めての走行会２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/15790637/</link><description><![CDATA[先日の実車の走行会に続き、ラジドリ仲間５人で横浜の都筑区にあるラジドリ（ドリラジ？）専用サーキット横浜ＷＡＲＵサーキットへ走行会に行って来ました。

ラジコンは学生時代近くの駐車場などで遊んでましたが、サーキットはこれが初めて。
ぶつかりまくりでしたが、うまく決まった時は最高に気持ちいいですね ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2009 20:58:12 +0900</pubDate></item><item><title>初めての走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/15739887/</link><description><![CDATA[昨日のことになりますが、富士スピードウェイで行われたハクサンさん行きつけのショップ、ライズさん主催の走行会に参加してきました。
念願のサーキットデビューです！！

この日の天気は前日まではっきりしない予報だったのですが、かろうじて雨は降らず何とかドライ路面で走ることができました。

興奮と ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2009 00:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>ビークルーズ車高調インプレッショッン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/15429129/</link><description><![CDATA[先々週の日曜日の装着から一週間が経ち、だいぶ馴染んできてかなり前下がりになった車高を、先日の日曜に調整してベストな車高が決まりました。

それで今日は久々に平日休みが取れた事もあり、友人を誘いインプレッションがてら、長野方面の温泉に行って来ました。

いや～はっきり言ってこの車高調イイです！ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 00:39:22 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/15304357/</link><description><![CDATA[しました！！


すんげぇ疲れた。


取り付けに関して一つ非常に気になる問題点があり、その事に悩んでたらすんごく疲れました。

なので今回は取り付けインプレだけですが、その問題点というのは、車高調に溶接されているスタビ取り付け用のブラケットの位置です。

スタビから繋がる棒？を ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 21:08:54 +0900</pubDate></item><item><title>新しい足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/15198724/</link><description><![CDATA[買っちゃいました。

昨日届きました。

とりあえず見た目は文句なしにカッコイイです。
]]></description><pubDate>Sat, 03 Oct 2009 21:22:49 +0900</pubDate></item><item><title>聖地巡礼</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/14758624/</link><description><![CDATA[今日は選挙でした。

横浜は市長選挙も兼ねているので、投票がちょっと面倒^^;

仕事で使っている靴が逝ってしまったため、仕事が休みなのでトレッサヘ。

また今回もバッシュー^^;


夜のテレビは選挙しかやってないな～と思いつつ、缶コーヒーのケース買いをするついでに、Ｙ氏と共にＭ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Aug 2009 23:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>仕様変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/14593509/</link><description><![CDATA[排気系をいじりました。

半年くらい前にカラクリマニとリヤマルホにして、かなりの爆音になってしまったのですが、爆音になったのがどっちの影響なのか気になってました。

というわけで行きつけのディーラーにてリヤをインパルにしてみた訳ですが、かなりジェントルなサウンドに♪！

外から聴くとそれ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Aug 2009 23:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>これ買った！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/14068311/</link><description><![CDATA[最近あんまり更新してませんが、とりあえずいろいろ充実してます(^-^)/

んで、このDVD地元の本屋では売ってなかったので、仕事終わりにSAB東雲までいって買ってきました。
2枚組で１万近くするんですが、とにかく欲しかったので^^;

期待を裏切らなければいいのですが…



話 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 21:36:17 +0900</pubDate></item><item><title>ボツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/13368386/</link><description><![CDATA[半年前から作っていたアンダーカバー兼リップスポイラー(下側の蓋)は失敗に終わりました(^^;)

先月のオフ会で見た方は分かると思いますが、ちょっと薄すぎてばたついてしまうのと、見た目の迫力に欠けるためです。

たぶんやらないと思いますが、もっとしっかりした素材でリベンジしたい所ですね～。. ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 22:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＳＷオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12986254/</link><description><![CDATA[行ってきました富士オフ！
富士のオフに行くのは２回目。
この時期の富士ってまだまだ涼しいイメージがあったのですが、予想外にポカポカ♪

今回１００台近く集まったようで、みんカラでも参考にさせてもらっている、いろんなマーチをあちらこちらで拝見できて、何とも不思議なまるで夢みてるみたいでした(^ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 22:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>続～下側の蓋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12881771/</link><description><![CDATA[相当前から作り始めてかな～り放置していましたが、ようやく色を塗ってみました。

使用したのはタミヤのポリカ用黒２本。
さっさ～と適当に吹いて、まぁこんなもんかといった感じ。
でもやっぱ色塗るとけっこうサマになりますね～♪

あとは取り付けて外側をヤスリで微調整ですかね。
日曜まで休みが ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2009 23:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12690248/</link><description><![CDATA[ピンぼけですが、とりあえず

個人的には大満足♪


これでほぼ外回りは完成系です。
]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 19:49:45 +0900</pubDate></item><item><title>仕事に行きたくない病か？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12636758/</link><description><![CDATA[ＷＢＣ日本おめでとう！！


ここ２日間高熱と下痢のため仕事を休んでいます。
土曜日の午後から調子が悪くたまらず早退、日曜普通に休んで回復したと思い、月曜出て見るも、その夜またぶり返し(^^;)

とある物流センターの倉庫
自分は基本、日曜＋平日１日の週休２日なのですが、平日の休みはほ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Mar 2009 13:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12604256/</link><description><![CDATA[去年１１月の入院(人間)で妄想した計画がようやく形になりそうです。

本日マーチを板金屋へ入庫させました。
１週間で完成とのことです。

取り付ける物は正月明けには届いていたのですが、忙しいことを理由にグダグダな感じでだいぶたってしまいました。

富士でのオフに正式に参加表明できた事も ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2009 19:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>イジリのコンセプト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12164044/</link><description><![CDATA[９４年～９８年？くらいのルマン２４時間に参戦していた、ＧＴ－１と呼ばれるカテゴリーからエントリーしていたマシンには、ロードカーを最低１台？は作らなくてはいけないという規定がありました。

そこに当時参戦していたニッサンＲ３９０ＧＴ－１。
そのロードバージョン(特に９８年の青い方)に当時かなりの ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 17:54:10 +0900</pubDate></item><item><title>フルキャンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12163333/</link><description><![CDATA[先日車検が終わって車高を正しい位置に戻したのですが、欲張ってフロントを落としすぎてチリ取りになってしまったので、今日は暖かい事もあり再調整してみました。

ぅ～んまだ低い？‥‥

アンダーカバーを付けることも想定すると、もっと上げた方がいいか悩んでしまいます。

ついでに前から気になって ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2009 17:09:10 +0900</pubDate></item><item><title>働く車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/12128082/</link><description><![CDATA[今日までの４日間フォークリフトの免許を取りに行ってました。

会社で使う機会がでてきたためです。
子どもの頃は、まさか将来フォークに乗ることなんて、無いだろうな～的な存在でした。


けっこう危険な乗り物ですが、乗って操れるようになるとかなり楽しいですね。
で、やっぱり一番印象的なのは ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2009 00:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>高速インプレ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307159/blog/11922973/</link><description><![CDATA[これはターボ車か…？！
…



おとといの日曜日は久々に車イジりをしました。

しかもかなりガッツりと。
実はこのあいだ、二回目の車検を無事終えて、帰ってきたばかり。

ここ最近は付けられるパーツはあるのに、付けられないという、かなりのおあずけ状態だったのです。

ラムエア ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Jan 2009 01:59:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>