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2017年11月05日 イイね!

i-DM Stage5の違和感

結果から話すと…
i-DMのStage5、やめました。

いろんなサイトで読んでいましたが、私も同じ意見でした。
ひとつ追加するなら、「一般公道向けでない」と思いました。



競技を経験して来たのと旅客輸送の運転手経験で、ブレーキ操作には普通の方より「丁寧かつ早い」ですし、Gメーター上でも問題ないレベルでコーナー旋回をしていますが…

クローズドで訓練する為のものかなと。

ブレーキ中に段差の衝撃でNGが出る、少しキツすぎないか?
こうなるとゲームの攻略みたいで、本来の走り方から乖離していく様で…

他のサイトの話でも、許容範囲が狭すぎるという意見も。公道では複雑な環境で安全に運転しないといけません。
合成Gの最適化より、安全運行です。

結論Stage5モードを通常のStage3モードに戻しました。
Stage4はStage3より加点減点が厳しくなるだけでした。これをクリア出来れば、Stage3で日常運転は満点で走れます。



ちなみにStage3に戻したら、またStage3はやり直し。
2・3日目中には満点クリア出来るかな?

通勤先の盆地の町は、今朝3度まで冷え込んだみたいです。
凍結路を走ったら、どんな評価になるんでしょうね🚗
Posted at 2017/11/05 20:01:02 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「@パフ パフ さん、私も深視力が怖いお年頃になってきました^^; 降格させるなら8t限定中免でいいのでは?」
何シテル?   07/25 16:17
夜道を走り、美しい風景写真を求めて… 遠くに旅立つのが好きで、暇な時は自分で車の整備をしています。 日本風景写真協会会員 写真歴35年 今は1号機デ...

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