闇に降り立った天才のブログ一覧

前回の塗料が固まるのを待って、その上塗りとしてクリアを塗りました。
今回もスプレーガンを使って塗装しました。

今回使用したものは
・関西ペイントクリアRR210 4kg
・3000円くらいのスプレーガン
です。

お世話になってるボディーショップに聞いたところ、色とクリアの間に削り作業は不要とのことだったので、前の塗装の上からそのままクリアを塗ることにしました。

最低限マスキングをしてクリアを吹いていきました。








硬化剤100に硬化剤50をいれてシンナーを12.3入れました。

色を吹いた時はあまり塗料がたれなかったので調子に乗って至近距離で吹きまくっていたら何箇所かたらしてしまいました。
クリアの方が乾きにくい？たれやすい？印象でした。

今回は夕方に塗装したので虫がめり込みまくりました。はじめの方は一匹一匹取り除いていきましたがきりがないので最後はそのまま塗ってやりました。僕みたいに野外で塗装をするならば虫が少ない朝などの時間帯が良いと思います。

仕上がりです。
なかなか他のエス2000とは被らないような雰囲気になったと感じています。笑
塗って数分すると虫がめり込まないくらいには固まりました。一晩放置すると次の日にはかちんこちんになっていました。
本当に自分の車なのかというくらいに綺麗になりました。塗料とは違いクリアは多すぎました。もう少し少なくても良かったと思います。。。











自分で塗装は〜
メタリックは難しいから〜
道具の掃除が〜
サフ吹かないと〜
野外で塗装は〜
など言われましたが、意外といけました。
やらない理由ばかり言う人のことは放って置きましょう。笑

自分なりに調べて考えてとりあえずやってみることも大切だと思いました。笑

クリアを吹きっぱなしなのでまた今度気が向いた時に削ろうと思います。。

過去に乗っていたボロボロのシルビアS15の部品をスプレー缶で塗っていたため、自分は1年前買ってきたばかりのS2000をなんのためらいもなく缶スプレーで全塗装してしまいました。笑

スプレー缶のマットな色の見た目気にしてないゼ感も良かったのですが、やっぱりある程度は綺麗にしたかったので自分のできる限りで、ウレタン塗料でオールペンすることにしました。


今回使用したものは

・関西ペイント ライトブルーメタリック3kg
・関西ペイント ライトグリーンメタリック1kg
・関西ペイント クリアRR 210 4kg
(ど素人で塗料のことはよくわかっていなかったのですべて某オークションでセットを購入)

・耐水ペーパー 240番×15 400番600番800番×10
(240番はスプレー缶塗装を削る用、400〜800番は足つけ用)

・耐水ペーパーを巻きつけるスポンジ？のようなもの

・スプレーガン(3000円くらいのもの)
・サンダー(あれば便利、なくても気合いでいける)
・コンプレッサー

です。

まず初めに240番の耐水ペーパーでスプレー缶で1年前にした塗装を削りました。
(ホルツとソフト99のブルーイッシュブラックパールという色で塗ったのですがボロボロパキパキになったりせずに意外ともちました)
赤が元々の塗装、黒がうえから塗ったもの




ここまで削ってからバンパーやフェンダーを取り外して細かいところをまた240番で削りました。
その後全体を400→600→800と削っていきました。水をかけて耐水ペーパーで削りました。1部品につき1／3枚耐水ペーパーを使いました。
削り終わった後






削る作業が一番大変でした。。。
ちびちびやったのでここまでで3.4日くらいかかりました。笑

削り終わったらマスキングしていよいよ塗装しました。






説明書には
塗料100に硬化剤10入れてシンナー100を入れると書いていたのでそのようにしていたのですが、途中から計量カップに塗料が付いたり、どのカップがシンナーか忘れたりして結構アバウトな感じでした。べつに数グラムズレたところで仕上がりにさほど影響はしないものだと考えられます。硬化剤が入ってるのでほっとけば固まります。笑

あと塗料をろ過しないといけないらしいのですがそれも途中からしていません。笑
1発目はうすーく塗って、そのあと何回も塗り重ねると綺麗な水色になりました。



塗料が固まるのを待つために吹いた後すぐにスプレーガンの掃除とガレージの掃除をしました。
掃除が終わった後、マスキングを外しました。塗料が完全硬化する前にマスキングを外したほうがいいらしいです。ビニールから塗料が落ちて付くことがあるらしいのできをつけて剥がしましょう。

マスキングを剥がした後フェンダーとバンパーを合わせてみました。ガラッと雰囲気変わりますね。笑




この日は用事があったのでこれで作業を終了しました。
クリアを吹く時また更新します。

知り合いに誘ってもらってセントラルサーキット の走行会に参加してきました。

大きなサーキットは憧れではあったのですが行ったことがなく、はじめは結構ガチガチに緊張していましたが走り出すと楽しくて忘れていました。

山やミニサーキットとは違い道が広すぎてどこを走ったらいいのかわからないところがあったりブレーキが余ったりして攻めきれた感は全くありませんが事故らなかったからよしとします笑

タイムは1分31秒5でした。
とりあえずコースに慣れて30秒を切ることを目標にします笑

1年半ぶりに自分の車で鈴鹿ツインに行ってきました。Gコース走るのも1年半ぶりでした。S15の時よりちょっとだけタイムアップしました。また仕様変更して行きたいと思います。。。