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Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答：フェンダー
Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：樹脂パーツ全般
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

貰い事故から約4か月、ディーラーに預けてから約2か月､､､ようやく帰還❗️

イスカンダルに行ってきたんかい⁉️って位。。

レンタカーとディーラー代車に乗り継ぎ待ちました🥲

実は先月末に帰還していましたが、今頃の投稿に😅

社外品の補償はまだ解決していませんが、とりあえず一安心？
2か月ぶりなのでちょっと シ・ン・セ・ンw
これから細かい原状回復+αしていきます😀

ちなみにサイドのダミーヒンジは車検通りましたw
牽引フックのみ車検時引っ掛かり取り外し。
あと事前にデイライトユニットのカプラー外しました。（ON・OFFスイッチ調子悪い？）




ドア、樹脂製サイドガードパネル等交換してます。
早々にTAFTデカールだけ貼り付け😆

BRIGHTZのステンレスリアサイドガーニッシュは
後日取り付けます😃



意外と少なかった修理費用。車両保険（免責0）使用。



ワンダフルパスポート加入の車検費用。
別途、今回ワンパス2年付けました。（約¥70K）

自動車保険のレンタカー特約は30日間なので、
ディーラーにレンタカーを返却してきました。

今月下旬に修理及び車検が終わる予定なので、
ディーラーから代車をお借りして､､､
もう暫くの辛抱です😣

またフロントガーニッシュの右上角に『浮き』が発生していた為、車両引き渡し時に対応をお願いしていましたが、クレーム対応で新品との交換になりました。
自分的には付け直しで良かったのですが､､､
デカール買い直しになるし😆

部品の問題ではなく取付（両面テープ？）の耐久性、取付け方の問題かと思うのですが🤔
一応、その点はお伝えしていましたが。


代車はタフトGターボ フォレストグリーン
同じやないか〜い❗️面白みナシ（笑）
別車種乗りたかったなぁ🥺
買い直したor『素』に戻したと周りに思われそう🤣

ちなみに現段階での予定修理額は30万逝かない位。
ドア交換はもちろん給油口側も板金するみたい。
これフロントだったら倍くらい逝ってたかも…
車両保険使うので額は良いとして、修理期間は更に延びていた事でしょう😬

修理と車検の為、タフトをディーラーへ入庫。
代車（オリックスレンタカー）はムーヴ。
混雑時の低速走行､､､アイストうざくてキツイ😣

1ヶ月間お世話になるのでタフトに履いている
スタッドレスをムーヴに装着を依頼。

後ろ側ギリギリで笑う🤣

DAYTONA M9はRAYSがM9+に移行しているため、製造予定はないそうで､､､
M9+を注文しようと思いましたが、納期予定が4月中旬との回答のため諦めて修理する事に😅

暮れに修理に出して1週間程で戻ってきました。
仕上がり具合も問題なく一安心😄

センターキャップも綺麗になってましたが、買っておいた新品にせっかくなので交換。

お値段¥27,500
保険じゃなきゃ直さない価格…
あと5K出せば新品買えますよ😆