Fabio_cのブログ一覧

こんばんは。
12月頭はウイルス感染、年末の激務〜
からの部署仲間異動に伴う激務プラスオンで
放置してました、Fabioでございます。

師匠のカベさんがこっちに丁度戻ってきて
お互い適度な時間の都合がつきそうなので
是非、思ったより下がったサスを見たくて
プチりました。




同じ車なのに明らかにミラーの位置が違う、
遠目からだとよりロー&ワイド感があり
「おぉ」って心の中がザワついたのは
ここだけの話。
「下がった方がかっちょええやないですか」

先立つ物がありませんが
下げたくなった出来事でした。

こんばんは、雨雲と共に移動します、Fabioっす。


この度、気になっていた塗装について
Dに相談。
クリアーコーティングの内側に
糊の様な後を発見



はい、再塗装になりました
。・°°・(＞_＜)・°°・。

実は良くあるらしいです。

原因は海外からの輸送にて
フューエルカバーを止めていたテープの糊。
磨いてコーティング塗装するのはもちろんですが、
取りきれない事が割とあるらしい。

って、ちゃんと見てや〜

というわけで、10日弱の入院になりました。
コーティング再施工だけだといいですが。
恐らく、再塗ry)

皆さまは大丈夫ですかね。

またまた、久々の投稿です。
HLSもまだ書いておりません。w

さてOPMにも行けず、
半年点検受けておりました、Fabioでございます。

今日はオイル交換、オイルフィルタ交換、
添加剤mt-10をドーピング。




効果は、、、

なんか滑らかなエンジンレスポンス！

とは、ならず、良いと言うのは気のせいだと思います。w
エンジン保護になれば程度です。


さて、本題はアイドリングストップが
掛からない問題です。
丁度、Dまでの10数キロで、現象が発生して
いましたので、そのままガレージIN。

結果は、電圧低下を検知すると
アイドリングストップ禁止のフラグがたって、
そのままアイドリングストップにならないらしいです。
エンジン再スタートでリセット。

って、毎回リセットはやってられません！
このままでは面倒なので
お問い合わせ案件になりました。
バッテリーがUK仕様である事も
関係ありそうな事をエンジニアの人は呟いておりました。

因みに、バッテリーは3諭吉だそうです。
いやいや、耳がおかしくなったかと。

というわけで、
リアの三角窓パッキン交換と合わせて
次回まで持ち越しですー。

皆さんはアイドリングストップしてますか？

昨日は大黒PAにてハッチバック全色
撮影エリア会に参加しました。
iPhoneからの投稿が上手くいかないので
遅くなりました、再投稿です。

当初の予定より
大幅に台数が増えて沢山のハッチがみれました。

色々参考になりました。
オフ会は刺激が多くて危険ですねw

今回の主役のシルバーハッチです。

シルバー、かっこいいっす。
私も最後まで悩んだ色ですが、希少なのが不思議です。

いくつか画像を

次はラヴァーズです。

フロントスポイラーがほすぃ。。

最後に師匠カベさんからいただきました。

あざーっす。

ブログ、億劫になってましたFabioです。

さて、色々不具合があります、
ホンダ オブ ゆーけー。

色々解決しましたので上げてみます。

まずは冒頭のセンシング不良。
これのせいでOBD接続しないでと
軽くDから注意を受ける始末。

最終的には、ユニット交換になりました。




皆さん、出てないですかね。
交換後は出てないです。

もう一つは
リアスポイラーの緩衝材はみ出し。


ここですね。

なんとスポイラー毎交換になりました。
対策品はないそうです。
ガードコスメしているので、取り寄せ、
コーティングで待つ事1ヶ月。
やっと交換になりました。

個人的には緩衝材の付け直しでいいと進言しましたが、
ウチのD、真面目なんです。
メーカー返答通りに交換になりました。
流石のJAPANクオリティ！見事な収まりです。





もう、不具合出ないでほしい、、、