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夕方点検から帰ってきました。
結果は、、、。
指摘事項に関してはほほ現状維持。いわゆる様子見ってやつです。
その中で一番気になっていたボディの黒い点。簡単に取ってくれるものだと思っていたら、まさかの事態です。
なんと、汚れは生産時についたものでそのままクリアを吹いてしまい落ちないとのこと。ドア一枚を外し塗り直さないとどうしようもないらしい。さすがにそんな大掛かりなことは。。。でも、新車で購入して毎回その黒い点を見ることを考えたら。。。タッチペンでもいい気がするけど、完全に治すならそういうことなんでしょうね。ドアを塗り直した場合、そのドアだけ色が微妙に違ったりしないかとか色々心配。
どうすればいいんでしょうね。。。

納車から1ヶ月が経ちましたので、ディーラーに点検を依頼しました。
これまで気になった点
1 一度だけだが、モニターがno signalと表示され画面が落ちない
2 アイドリングストップが他のものに比べあまり作動しない。寒いからかと思ったが、水温計が上がっても作動したりしなかったり。
3 電動トランクの開きが悪く、よくない時はロックが解除されて少し開くだけ。
4 洗車しても落ちない汚れ
この中で一番気になる順位をつけるなら4が一番気になってます。汚れといっても左側のリアのドアの下の方に黒い点の汚れ。奥さんは、全く気にならないと言ってました。先程、車を取りに来てくれたディーラーさんに指摘しましたが、恐らく、こんな小さな汚れ、我慢しろよ。と思ったかもしれません。でも、洗車が趣味の私にしてみれば、これはかなり大きなことなんです。洗車って、マメにやってるとほんの少しの汚れも気づきますし、何と言っても1ヶ月しか経っていない新車です。他がいくらピカピカに光り輝いていても1ミリ程の黒い点があれば、そこにしか目が行かなくなってしまいます。落ちなかった時はかなりショックでした。とりあえず自分でやれることはしましたが落ちませんでした。しっかり落ちて帰ってきて欲しいです。
夕方には戻るそうです。

先月末に納車され、ちょうど1ヶ月が経ち、この度再給油しました。まずは、エコプロのみで走行しどれくらい燃費が伸びるか確認してみました。高速走行もそれなりに行いましたが、基本的に通勤のみの片道約15キロの比較的ストップの少ないルートを走行しました。
直前に乗っていたf55 ミニクーパーDでは19.5km/lでしたので、少し落ちるかなと思っていましたが、結果は17.1。エコプロ縛りは少しストレスでしたが平均燃費計を随時確認しながら走るのもそれなりに楽しかったです。このような実験的な乗り方もいいですね。
次はコンフォート縛りでやりたいと思います。
それにしても、アイドリングストップがかからないことが多いのですが、普通なんですかね。
ミニ、X1に比べアイドリングストップがかからないことがかなり多いです。

納車されてまだまもないので細かいところはわかりませんが、今のところ大満足ですね。大幅値引きを勝ち取ったもののやはり庶民には高い買い物。通勤に使う程度にしてはかなりの贅沢品ですが、所有する満足感はあります。駐車場に停まってる姿を見るだけでも幸せな気分になりますね。
妻の X1で慣れてしまったせいか、ACCはやはりHUDの方が使いやすいと思います。HUDは購入の第一条件にしていましたが、モデル末期でもう在庫なし。そのうち慣れるんですかね。