まるちゃんスーパーのブログ一覧

さてさて、11月に　千葉の「アヴァンツァーレ・ジャパン」という店で　買ったんですよね。
この時に、「タイベル・ウオポン」一式交換工賃10万支払った訳ですが・・・
12月の25日に高速走行中に「水温」が上昇してきまして・・・・
危うくオーバーヒートするところだった。
何とか、真冬の寒さの中エンジンを回さないように　からがら帰宅して
年明けに、アルファロメオ専門店に出してみる。
最初は、「タイベル交換してもらっているはず」という事を店主に告げたので
その店主は、別の角度から故障個所をさがしてくれようとした。
しかし、消去法でも「ウオポン」の故障しかなくなった為
タイベルカバーを外したところ・・・・
タイベルは、曲げるとヒビが入っているわ　ウオポンはほとんど空回りしている状態。
それも、それより前(数年前だろう)の時はベルトは交換しているが
ウオポンは、一度外して再度取り付けた跡がある。
(液体パッキンで盛られていた)
影響で、サーモも動きが渋くなっていたので結果的に　タイベル　ウオポン　サーモ　そしてラジエターのアッパーとロアホース　ついでにプラグとオイル交換も・・・で25万ほどかけました。

アヴァンツァーレジャパンには、そのことをメールや電話するものの
一切、リターンはない。

結果的に、どうやら　最初は　整備を要望して　車両は15万レベルのものを買ったはずだが
結果的に、「未整備」のスペチアーレプレミアムを売りつけられていたという事が
わかってきた。

僕が言いたいのは、　それならそれで　綺麗な取引をしろと言いたい。
イタリア車にとって、手に入れたときに　タイベルやウオポンの整備は　鉄則が僕の信条。
その有無を告げる告げないは　大きな　契約違反だろう。

交換が何らかの原因でできなかったのならば
それはそれのはずだが、工賃を取って(見積にも契約書にも記載されている。)
その義務を果たさないのは、悪徳とみられても仕方ない。
今後は、整備は　こちらでやることにしよう。
余分な金を使いたくないからね・・・。

しかしながら、ウオポンが先でよかった・・・・
タイベルだったら　えらいことになっていた・・・

昔から考えると　遥かによくなったツインスパークとセレスピードです。