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2018年12月10日

ホンダビートガスケット比較、

ホンダビートガスケット比較、
これ位、大丈夫!とおもったけど。。。駄目!?
液体ガスケットでは、止まりませんでした!

ホンダ
(06122)ガスケットキット、品番 06122-RV4-315(モノタロウ)
良く調べないで購入したのですが、ビートのエンジンE07Aにセット合うようです。
写真に写ってる形だけで注文したのですが、奇跡的に成功でした(^^♪ 奇跡だなこれ!





 ※ ビフォーアフター

がしかし!使い道の判らない部品も入ってる!なんだろうこれ???


※ 追記、ご指摘があってきづいたのですが、購入したガスケットは、穴の大きさや、空いてない部分、謎の溝が付いており購入は避けて下い。

皆さんは、ちゃんと調べて購入してください。

                        

                         追記    2018/12/11

色々調べましたが、本田純正P36-16ホンダビートシリンダーヘッドのガスケット
見つけれませんでした。
でも、↓こんなの見つけました(^^♪でも、価格がちょっと・・・(役 3,500円)

※ 社外品   SUN   シリンダーヘッドガスケット

メーカー         ホンダ
主な適合純正品番   12251-P64-004
主な使用車種      ライフ
危険物の種別      指定可燃物 危険物の品名 合成樹脂類 その他のもの  
パーツNo.         12251-P64-004
主な適合車種      アクティ660 HH3(93.10~94.10)、ストリート660 HH3(93.10~94.10)、
               トゥデイ  660 JW3(94.09~98.10)、ビート660 PP1(91.05~94.12)、
               ライフ660 JA4(97.05~98.10)
エンジン型式       E07A 

※  BEATの純正ヘッドガスケットは 【12251-PZ1-004】 2018/12/13 更新!



   きっとこれなら大丈夫かな?    お騒がせしてすみませんでした、!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/12/10 23:35:48

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この記事へのコメント

2018年12月11日 0:09
こんばんは。

既に気付いておられるかもしれませんが、
『使える or 使えない』で言うと
使えることには違いないのですが、

例えば 2番シリンダー回りの長穴(冷却水通路)が
古いほうと買われた新しいほうでは
通路の穴の大きさ(断面積)が違っています。

(金属板を2~3枚重ねて作られていると思いますが
 それらが全て同じ打ち抜き形状ではなくて、
 あえて小さな丸穴しか開けていなかったりで
 それぞれの部分で流量を絞ってあったりします。)

おそらく、同じ E07A/E07Z エンジンでも
車種やエンジン搭載位置・最高出力などによって
熱の発生や温度分布が変わってくるのを
冷却水の流れ方で吸熱を細かく調整しているのだと思います。
(あくまで私の想像なので間違っているかもしれませんが・・・)
コメントへの返答
2018年12月11日 15:30
コメントありがとうございます。(^^♪

私は、ド素人ですので、そこまでは、まったくかんがえてませんでした!
教えてくれてありがとうございます(^^♪

エンジンブロックの中の細い冷却水の通路の中にたくさん入ってるバネとべありんぐの玉みたいな奴の役割みたいなものなのかな~?

あれも、冷却水の圧力調整かな?
それと関連するって事かなぁ~?

私には、難しすぎて判りません!

指摘は、とってもありがたいです(^^♪
今後もよろしくお願いいたします。

コメントありがとうございました(^^♪感謝

追記
ご指摘の通り、穴の大きさ違いました!
購入した方の奴には、溝が片方にありましたが、旧式は両面フラットでした?

旧式の方は、穴が開いてなかったり、小さかったりしてました、新しい方の溝を液体パッキンで埋めて、穴を同じく開けたら使えると思いますか?
購入しなおした方が良いでしょうか?

本当にありがとうございました。

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「ビートエンジンの同型エンジン叩き壊してみた! http://cvw.jp/b/3072093/43044704/
何シテル?   07/12 16:10
ビート大好き320です。よろしくお願いします。 病気療養中のため、体に無理をかけれないけど、車いじりや、古くなって動かなくなった物などを分解修理するのが、...
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