ファンベルト、パワステベルト、エアコンベルト交換

こんにちは、ベルトの記事を探していて辿り着きました(^^♪
自分は初代タントですがご自分でベルト交換とはすばらしいですね。
整備屋に聞いたんですが、この手のサーペンタインベルトはテンションをかなり掛けても良いらしく、バールで思いっきりこじって締めあげています。大型バスのエンジンも少し触っていたのですが、この手のベルトはものすごいスプリングで張っていました。自分の記事にはしていないんですが、今年の台風で走行中水没したらベルトが鳴き始めて、後日張ろうとしたらなんとステー折れが原因でした。濡れてステー折れる？って感じでしたが溶接して張りなおして完了でした。そーいやあ今のはテンションボルト付いてないですよね。昔の常識のベアリングが傷むとか言う理屈は通用しなくなっているんですかね（汗

はじめまして。貴重な情報ありがとうございます。古い知識でベアリングを傷めるのが怖くて、張りが弱かったらしく、鳴きがつづきました。親が所有している先代のLA600Sタントのベルトの張り具合をさわって覚え、力いっぱいオルタネーターを引っ張って張り直したら、鳴きはおさまりました。ベアリングやプーリーを傷めるよりは、鳴かせてベルトが傷む方が安く済むって思いましたから。