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ひげマサの愛車 [スズキ パレットSW]

パーツレビュー

2010年5月31日

Pivot 3-drive・AC  

評価:
5
PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)
ワイヤー式スロットルに慣れているせいで電子式スロットルだとどうも踏んだときにレスポンスがイマイチ…ということで購入。
どうせならクルコン付のほうがいいので10年モデルしたため納品まで1ヶ月ほどかかりました。

取り付けはアクセルとブレーキハーネスも一緒に購入したのでデッキ裏から車速とリバース配線を取った以外はカプラーONです。

とりあえずSP2にしてますがいままでより出足は良くなっています。
またクルコンの精度も良く設定した速度±-1キロ程度で走ってくれますし、アクセルに気を遣わなくていいので高速では楽になりました。

このレビューで紹介された商品

PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)

4.60

PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)

パーツレビュー件数:2,862件

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この記事へのコメント

2010年6月4日 23:41
こんばんは☆

この商品気になっているんですがCVTで効果は感じれますか?
また燃費改善にはなりますか?
コメントへの返答
2010年6月5日 0:40
コメントありがとうございます。

CVTでも十分変化は感じられますよ。
燃費はまだきっちり計ってないので何とも言えないですがうちの場合はずっとSPモードにしてるの少し悪くなると思います。
Ecモードにも設定できるので燃費重視の場合はそちらにしておけば多少の改善にはなるかと思います。

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