<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>k@z / K@ZREEL</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/</link><description>NAは久しぶりです。ライトウェイトのマシンに乗りたいと思いまして、一昨年に購入しました。
サーキットが好きで走る事が好きです。
機会がありましたらご一緒してください。
マイエクは足中心にモデファイしていこうと思っております。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 07:17:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>k@z / K@ZREEL</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/</link></image><item><title>ブログ板</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27892345/</link><description><![CDATA[変えようと思う。

こちらは車ネタ中心で今の自分のスタイルとは合わない。

よって引っ越しします。


長いあいだありがとうございました。


...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 18:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>買い物雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27646157/</link><description><![CDATA[今日はオフ。
ここ２、３年洋服をお店で買ってない。ネットで通販がメイン正直都内に出たくなかった。

今日は新宿まで足を向けた。
目当てはデニム。

ストレートでポケット位置は低めで色は褪せたインディゴでステッチは薄め。
伊勢丹メンズに自然と向かってしまった。

結局試着して一番気に ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2012 23:10:09 +0900</pubDate></item><item><title>MOTUL雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27544000/</link><description><![CDATA[ジョルカブは好調。
いやかなり好調。

２stミニに負けない。
発進から負けない。

MOTUL300Vやはり良い。
ペダルタッチが柔くならない。

クラッチも滑らない。

オイルでこうも変わるのか？
MOTULは良い。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 21:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>MOTUL雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27543997/</link><description><![CDATA[ジョルカブは好調。
いやかなり好調。

２stミニに負けない。
発進から負けない。

MOTUL300Vやはり良い。
ペダルタッチが柔くならない。

クラッチも滑らない。

オイルでこうも変わるのか？
MOTULは良い。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Aug 2012 21:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>kouji tamaki 3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27504084/</link><description><![CDATA[


やはりこの曲は名曲だと思う。

何度聴いても風景と情が浮かぶ。

あらためて凄いアーティストだと感じる。

...]]></description><pubDate>Tue, 21 Aug 2012 10:14:30 +0900</pubDate></item><item><title>kouji tamaki もう一発　笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27477884/</link><description><![CDATA[


ラップかっこいいし、上手い。

天才だよ。

...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 22:55:45 +0900</pubDate></item><item><title>kouji tamaki</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27477659/</link><description><![CDATA[



クレージーですけべでかっこいい！！

最近はまってる。

バンドの音もめちゃかっこいい！！

...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 22:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>家族サービス。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27436982/</link><description><![CDATA[先程家内へのサービスで所沢のイタリアンに行った。

•otto•って言うイタリアン。予約入れてディナーに行った。

８皿のコースでプロペ通りの松屋の隣のビル２階。

曇りガラスを開けるといきなりキッチンでシェフと目が合う…。

清楚な女性にエスコートされ席に。

久しぶりにイタリ ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Aug 2012 10:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>キャブ調整一応落ち着いたかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27408313/</link><description><![CDATA[



メインジェット９５番十字にジェットファンネル＋ホルダー
ニードル上から２段目
キャブPC20レイバルブ仕様
エアクリーナーK&amp;N
水本レーシングワンオフジョルカブ用ストレートロング仕様
ヘッドjunビックバルブヘッド
８０cc junシリンダー（WPC加工）
ピ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Aug 2012 20:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>消費税増税に関して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27398076/</link><description><![CDATA[　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分は中小企業にとって打撃的だと感じるし

今後生きるか死ぬかの瀬戸際の２年になる。

増税分をコストに転嫁できれば良いが出来ない現状を政府は

わかっているのか疑問である？

公務員にはわからない修羅場を超えなくてはいけない。

日本の製造 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2012 21:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換と試走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27367386/</link><description><![CDATA[今日は午前に初回のオイル交換をした。

慣らしオイルをMOTULに変えた硬めのオイルで

始動性はどうかと思ったが問題ない。

プラグもイリジウムの８番に変更して午前は終わらせた。

ススムちゃんから電話ありお茶しにいこうかと思ったが

ごめんねごめんね。


その後夕方に ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 17:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>最近から今日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27365091/</link><description><![CDATA[

オフ。

ローソンマチカフェのグラニッテのカフェラテ美味しい。
氷にカフェの味がついているから最後まで薄くならない。

かき氷感覚なのもいいんじゃない？
最近のヒット！自分の中で…


今日はエンジンオイル交換する。
昨日夕方会社終わってキャブ調整した、ニードル位置を上か ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2012 09:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>フルチューン車に乗ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27318077/</link><description><![CDATA[jun９６ccビックバルブヘッドキットは火を入れた瞬間の音は渇いた低中音でスロットル開けると多少の振動と共に鋭く吹け上がるキャブ調整が出ればトルクバンドの広いすこぶる乗り易いマシンが出来ると思う。50km〜60kmは単なる通過点でしか無い。前のエンジンよりも振動が少ないのに驚く！！！水本マフラーの本 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Aug 2012 22:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>今日は酷暑につき香りに癒され…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27308186/</link><description><![CDATA[汗だくと日頃の疲れにより

キャブ調整もままならず…撤収。

部屋に戻りシャワー浴び通販で購入したオードトワレの香りに癒される。

明日調整し直して再度試走する。

この香りいいわ。

lartisan parfumer／timbuktu

家内のおすすめでもある。

控 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Aug 2012 22:15:28 +0900</pubDate></item><item><title>うまい飲み物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27299358/</link><description><![CDATA[ここのところ猛暑にて汗の量が半端ではない。

補給飲料を良く仕事途中で摂るが。

モンスターエナジーの緑とかオレンジーナとか麦茶とか。

結論は氷ミズ！！！

氷ミズが一番うまい！！

これに塩飴が一番よろしい。

缶コーヒーは要らないわ。

明日は午前仕事して午後からオ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2012 22:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>シフトフォーク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27251049/</link><description><![CDATA[いい感じ。

強度ありそうだな。

真剣に造ってるメーカーは大好きである。

このミッションも何度もバージョンアップしているようだ。

とうとう購入したジョルカブよりパーツ代の方がかかってしまった。

三年間でほぼ壊れていない。

...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 11:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>NECTO5速クロスセミレーシング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27249794/</link><description><![CDATA[届いたパーツをチェックした。

ドグの高さや厚みはいい感じで強度ありそうだ。

ギアは歯研がきれいでこちらも強度ありそうである。

それと、シフトフォークがかなり良い！

強度はいかにもありそう。

NECTO社は鈴鹿や岡国でレース参戦している企業

商品の耐久性は信頼できそ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2012 08:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>最終パーツが明日届く。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27219480/</link><description><![CDATA[NECTO製モンキー用セミレーシング５速クロスミッションと

そのMTアッシーをジョルカブケースに入れる強化ラー（強化変速カラー）

この強化ラーがないと入らない。Q型エンジンプロダクト製である。

偽物がでるほどスゲー開発商品である。

ジョルカブにNECTO５速クロスは凄いと言わ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2012 21:02:30 +0900</pubDate></item><item><title>今年も暑いな〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27185904/</link><description><![CDATA[
肉体労働家として３年経過した

入社した時７４kgでその夏に６２kgまで落ちた。

それから６９kgまで復帰で６月まで維持したが

今６６kgまで落ちる。

毎日汗だくである。

でも、いい事もある。腹筋割れている。

この歳で良い事である。

ビールが美味い！！！ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jul 2012 19:14:34 +0900</pubDate></item><item><title>良き時代だ〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27105901/</link><description><![CDATA[

SHOGUNの芳野藤丸好きだったな〜♪

つか、優作さん番組は全て見ていた。

渋谷の街PARCO前に憧れてPARCOで働いたっけな。

カッコイイ！！...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 23:18:07 +0900</pubDate></item><item><title>ギア比</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27070469/</link><description><![CDATA[NECTOの５速（モンキー用）のギア比を考察。

今の純正”J&quot;
１速3,181　2速1,705　3速1,238　4速0,958　
NECTOセミレーシング
１速2,416　2速1,733　3速1,333　4速1,136　5速0,952
武川S-touring
１速2,357 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 23:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>5速化の可能性もあり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/27012093/</link><description><![CDATA[そろそろ新バージョンエンジンに手を付けようと思う。

９６cc化に向けて懸念しているギア比をどうにかしたいが既存のマーケットでは十分な強度の

キットが出ていない。

そこで今回パーツの販売先の担当者とメールでのやりとりをしている。

ジョルカブのギア比は4速だが3速のようなギア比で ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Jul 2012 11:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>音楽って凄い力がある。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26882217/</link><description><![CDATA[

仕事柄凄くストレスが溜まる。

事故は勿論、クレームも、ミスも。しちゃいけない。

おまけに法定速度遵守。だから、乗用車は後ろで煽る。

クラクション！罵声！

車載器やドラレコや冷凍機とかの管理でがんじがらめなんだよ！

運転下手じゃないんだよって言いたい！

逆に ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2012 21:44:16 +0900</pubDate></item><item><title>動画編集してみた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26868233/</link><description><![CDATA[

エレクトリックなサウンドとエクシのエンジンサウンンドって良く合うと
思うのは俺だけ？

旧ネオバでこの走りはまずまずだと思う。
次の周回で実はトラブったんだ。今だから話すとね。

タラレバだが３秒台行けたと思う。（そのくらいプッシュできたいた。）

ダメな所は１コーナーへのア ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2012 08:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>靴磨く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26798580/</link><description><![CDATA[前の仕事で大事な時にしか履かなかった靴を

引っ越した日から不明になって三年。

先日やっと見つけた。

着ないスーツにくるまれた状態であった。

カビなど無く状態は非常に良い。

CROCKETT&amp;JONES 

木型に惚れて購入した。

つま先のラインがとても ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 20:21:39 +0900</pubDate></item><item><title>メーターを。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26797784/</link><description><![CDATA[メーターを考えてみた。

今日はオフなので時間がある。

普段は時間に追われる仕事なのでオフはこんな事考える。

画像はあるジョルカブ乗りの方のブログから拝借した。

自分が理想とする考えを具現化していたので思わず声が出た。

現状は針式のスピードメータ（60km）あと燃料計とO ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 19:08:42 +0900</pubDate></item><item><title>オイルと老いる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26796289/</link><description><![CDATA[今回のパーツの販売先の方とメールやりとりしたが、

やはりMOTUL300VCOMPEが良いみたい。
サイトではELF HTX822 (15W-50)良いとすすめている。
よって購入した。

ネットで２L3750円。

ワコーズも悪くないのだが暑い日の30分程度でペダルタッチが柔くな ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 14:51:00 +0900</pubDate></item><item><title>mizumoto RACING マフラー音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26731695/</link><description><![CDATA[

iphone 4sで撮影してみた。

８８cc現在の仕様を記録しておく。

しかし、慣れないとめんどいぜ〜スマートフォン...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 15:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>ペンタゴンネット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26730312/</link><description><![CDATA[このインテークバルブ下に見える

ネットが実際には液状に流れて？流入か？

してくる燃料を霧化し乱流を起こすことによって

パワーと燃費とを両立させる機構という。

今のヘッドには勿論ない。

はたして？

...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jun 2012 10:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>請求書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26724223/</link><description><![CDATA[今日父の入院していた病院に申請していた書類と

入院費用の精算しに行った。

支払って実家に戻ると母がこの期間の費用は支払ったとぼやく。

領収書もあって見せてもらう。

私が払った期間と母が取り急ぎ払った期間は同じ！

ただ額が相違している？

おまけに母が払った領収書には ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Jun 2012 19:53:06 +0900</pubDate></item><item><title>the biginning</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26715907/</link><description><![CDATA[




あまり気にならないアーティストだった。

この曲はヤバい。

輪廻転生を信じるか？

今は信じたい。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 21:41:00 +0900</pubDate></item><item><title>父が逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26710785/</link><description><![CDATA[かねてから闘病していたオヤジが5/30逝った。

再生不良性貧血。

死に際に間に合わず病院に駆けつけた時には冷たかった。

もっと男同士の話をしたかった。

今更後悔しても遅いが、７８年の彼の生涯は幸せだったのだろうか？

最後に聞きたかった。

空で俺の生き様を見守ってく ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jun 2012 09:28:42 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26700096/</link><description><![CDATA[ビッグバルブ２５mm&#215;22mmバルブ径

半球型の燃焼室は完全なポリッシュはかけていない。

鏡面にすると圧縮比が落ちてしまうようだ。

だからサラッと処理する程度。

このバルブ裏に強化スプリングが眠っている。

早く組んで火を入れたい。

現在の仕様はノーマルヘ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 08:51:46 +0900</pubDate></item><item><title>十字メインジェットとジェットホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26673661/</link><description><![CDATA[今回の弄りの際にペガサスより十字メインジェットが発売されていた。

一文字の既存のメインジェットを十字にしただけの極小パーツなのだが

一文字を十字にすれば燃料の吸い込みが良くなるのは理解できる

現在は一文字にファンネルを装着しているのだが、ビッグバルブヘッドを選択したのと

ペン ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 08:38:41 +0900</pubDate></item><item><title>うなる２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26656731/</link><description><![CDATA[パーツ来た。

クランクのコンロッドはmade in Japanが誇らしい。これでぶれが20/1000mm だから驚く。

ヘッドのバルブはIN 25mm EX22mmで現状より3mmでかくなる。インテーク側にペンタゴンネット
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2012 15:08:27 +0900</pubDate></item><item><title>うなる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26642408/</link><description><![CDATA[あ〜眠い、、

今回エンジンパーツを発注したが、そこはブログをアップしていて誰でも見れる。

今日は自分のクランクの測定のブログで精度のかなり高い測定値をアップしていた。

測定値データーは付けてくれる。

カブエンジンでここまでしなくても？と思われがちだが、品質と信頼は共に高次元で ...]]></description><pubDate>Tue, 29 May 2012 22:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>ロングストローク化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26598708/</link><description><![CDATA[一昨日オーダーした。
らっきょさんありがとう！！

でもね、オイルに関しては二分する。高級オイル【化学合成】推奨派と半化学合成派とに、

これはカブモンゴリ系ショップにもある、

個人的には何度も書いているがエンジンにはMOTUL300Vが好き。（今はワコーズ）

内容は今の８８c ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2012 10:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>16T&amp;#215;34T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26538837/</link><description><![CDATA[この組み合わせは失敗でした。

これで走ると５速が欲しくなる！！！

よって３３Tに戻して、ストロークアップ時は３１Tが見えたね！！

何事もやってみなきゃわからないや笑

...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 20:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>次元よ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26519151/</link><description><![CDATA[EAST電にぶっ放してくれ！

その３５７で！！

ざけんな！]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 08:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>KYB MGS305</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26519105/</link><description><![CDATA[RRのショック交換した。
３段で乗ってみた。

もうちょっと早く換えれば良かったと思った。
足は重要だと改めて痛感した。

波状路の通過が安心になった。
１本４２５０円手軽だった。


...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 08:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>つかね〜汗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26485807/</link><description><![CDATA[昨日の出来事でアウターローター付けられない。汗

物理的に無理。

1300g→680gに魅力を感じ費用対効果も望めたのにな。

結局エンジン下ろしたついでにスプロケ見たら１６Tだと思ってたのが１５Tだったので変更して

リアを33T→３４Tに変更しチェーンも伸びきってたので強化タイ ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2012 21:46:13 +0900</pubDate></item><item><title>肉汁専門 象堂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26143869/</link><description><![CDATA[今日はオフ。

地元のうどん屋に来た。
ブロンソンの姉妹店つまり川越 笑堂の姉妹店だ。

店はカウンターのみでメニューは肉汁うどんのみ並 中 大で
並を注文した。並でも350gだから。

サービスで名古屋コーチンの生卵ツキ。
七味はやげんぼり。
細かいとこ拘るね

しかし、オ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 13:20:19 +0900</pubDate></item><item><title>G４０R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26142646/</link><description><![CDATA[なんか良いパッケージだぜぇ〜

８００KG切ってるぜぇ〜♪

フロントぶつけられね〜ぜぇ〜♪

ワイルドにはなれねぇ〜ぜぇ♪



...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 10:10:10 +0900</pubDate></item><item><title>アウターローター軽量化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26136780/</link><description><![CDATA[デイトナから出ているミドルウエイトアウターローターを

注文したが、ジョルカブに装着できるか心配である。

セルは使えなくてもいいのだが……。

らっきょさんどうでしょうかね？

装着できればリアスプロケ３４Tに変更してみて合わなければ３１Tを試そうと。

純正が１４００gで今回 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 21:58:33 +0900</pubDate></item><item><title>５速クロスに関して質問です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26070688/</link><description><![CDATA[wpc加工ってギアの強度が格段に上がる加工ですか？

ケースに対してギア枚数が増えるわけでギアの厚みが減りますから

強度はおちますよね……

よって二次加工等により対策をするとすればオイル量を増やす事と

加工しかないか？あとクラッチ板ですか？

ご教授お願いいたします。
. ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 11:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>最近思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/26069721/</link><description><![CDATA[ドライバーとして仕事して約三年。

去年バイトから契約社員になり

来月正式に社員になる。

これで年二回の賞与がいただける！！！

一応親会社が１部上場なので今の決算であれば倒産なないだろう。

エクの復活も視野に入ってきそうだ。

それと、現在の通勤車ジョルカブのクロス化 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 09:07:34 +0900</pubDate></item><item><title>ロメオジュリエッタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/25792919/</link><description><![CDATA[何かチンクも良いと思ったけどロメオのジュリエッタかなり良い感じ。ゴルフがライバルみたい。
 デザインはロメオが好きかな

 インテリアも良い感じ。

売れるよきっと。

...]]></description><pubDate>Sat, 17 Mar 2012 21:38:46 +0900</pubDate></item><item><title>sugoi!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/24150718/</link><description><![CDATA[...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2011 19:17:57 +0900</pubDate></item><item><title>９mm parabellum bullet</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/24038553/</link><description><![CDATA[


いいね♪...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 13:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>smith</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/307230/blog/23969471/</link><description><![CDATA[

クロノメーターカッコイイ！！！

ロータスにつけたい！！（10000rpmスケールで）

速度計いらないしこれを真ん中にあと油圧と水温計のみで♪...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2011 07:04:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>