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FD伝統のリトラカバー飛びが気になって夜も眠れないので、リトラカバー外して点検したところ補修跡や割れて無くなってる箇所が…



前の個体では両方飛んだので飛ぶ前に交換だ！
ネットで塗装済み品売られていたので買ってみました！


ボデイとの色差もなく完璧ですね！


というわけで2個用意しました。
新品だとしてもこれ簡単に割れそうな形状と材質…。


というわけで割れる前に強化しておきます。
エポキシゴリラパテを根本に塗りつけて補強。



あとは装着しておしまい。
これでしばらく安心。

FD定番のリアの異音の原因のリアゲートを支えているゴムを交換しますぜ！
前のFDもこれ交換したなー…。
部品はなんとかギリギリ新品入手してたのでよかった！某タロウではもう新品ないらしい…。



この飛び出てるゴム部品を交換するぞ！


トリムを外すと砂まみれ


外したやつ。
固まってカチカチになってる。


こいつらを取り付けてくぞー



砂も取り除いてしっかり固定



取り付け完了！

キュキュキュキュ鳴ってたのも静かになりました！
やったー！

CR-Zとお別れしました。
室内の広さや燃費、走り心地は結構気に入っていたので悲しいです。

理由はFDを買ったことや転職で都内に戻ってきたこと等々…です。

なぜに事故被害者が同じ車買い直して苦しんでいるのか理解できないのはおいておいて…FD買い直して賠償金全額充てても借金地獄が数百万まだまだ残ってるのと、今後のエンジンオーバーホール費用も貯金しておかないとですね。
CR-Zをこのまま維持していくとしても全く乗らなくても都内駐車場や税金、保険で年間最低50万飛んでいくので悲しいですがお別れとなりました。

ほんと事故からずっとお世話になってた車だったので感謝しかないです。
次はいい人に出会ってほしいですね。
ありがとう。

念願の純正マフラー取り付けました！
ただ、4型(前期用？)のマフラーは品切れで、5・6型のマフラーを流用にしました。
某筋の情報によると4型純正よりちょっと抜けが良くなるらしいです。

取り付けはアップガレージ横浜町田店さんでお願いしました。
元々付いていた柿本のマフラーがいい値段になるようなので買取もついでに…！


いい音鳴ってたので手放すのはちょっと惜しかったです。


待合室にグランツーリスモが！全然暇しなかったです！


見覚えのある車だ…。


作業終了。外した柿本マフラー。
今回、ガスケットやブッシュも交換してくれました。


いいですねぇ…2本出し。
低速トルクもモリモリで気持ちいいです。
なんかやっと自分のFDを取り戻した感あります。

そんなわけで首都高走ってきました。
この日は夕方にオイル交換予約してたのですが、朝から乗りたくて乗りたくて震えてたので首都高へ。

まずは大黒PA！この子とは初めてですね。
前オーナーは関西・東海の方だったようなのでこの子自体大黒デビューかも？ですね。


次は芝浦PAデビュー！
個人的に芝浦はまったりしてて好きです。
自販機も充実してていいですよねー！


永遠と時間忘れて写真撮っちゃう…。
PAで物思いにふけるの好きなんですよねぇ…。


ｽﾔｧ…


開眼！


マフラー純正に戻したい…。


アンフィニエンブレム&オーナメントやっぱしっくりくる。


エンジンカバー塗ってるの見るとやっぱオーバーホールしてね？って思っちゃう…。
圧縮も調子良いし。
一方でオルタネーターはだいぶ古い感ありますね…。


最後に辰巳PA。
前の子もこの角度でよく撮ってたなー…。


で、オイル交換の時間に。
スーパーオートバックスかわさきさんで替えましたがRE雨宮さんのオイルもエレメントも取り扱っててロータリー乗りにはありがたいです！！
納車時にオイル交換してくれてましたが感触が好みじゃないので1000km程度で交換。
やっぱりRE雨宮オイルは好みの感触でいいですねぇー！


ちょっと首都高で5千円飛びましたが幸せならOKです！
ずっとハイパーエコカーのCR-Z乗ってたのでガソリン代ちょっとビックリ！


そんな感じでオイル交換まで目的なくだらだらした話しでした。
こういう感じで首都高行ったの久しぶりだったのでなんか懐かしいですね！
ではまたー