もちぬんのブログ一覧

純正ホイールにこだって乗ってきましたが社外ホイールついに入れてしまいました！！

はい！BBSです！
BBSはマツダのオプションになりがちで、FD3Sにもオプションとしてあったりするので、純正派の私でもこれ実質純正じゃね？と思うくらいなので幸せならOKです！

というわけで開封の儀！やべー！


RG-Rの17インチを選択！
スピリットRホイール感あってたまらん！
色はダイヤモンドブラック！


このシールみたいなの剥がしちゃったけどいいのか？


センターキャップ！


この奥行きのあるセンターキャップたまらん！


タイヤ屋さんにホイール持ち込んでタイヤを取り付け！1インチアップです！
純正ホイールくんはスタッドレス担当へ


タイヤはミシュランパイロットスポーツ5
FD2でパイロットスポーツ4付けてたときの気持ちよさが忘れられなくて選択


ZRの余裕の走り！
サーキットも行かないので200キロも出さないしリミッターあるから出せない自己満でしかないZR


純正感もありつつレトロ感がなくなった感じ！
ダイヤモンドブラックといいながらもガンメタ寄りの色で超好み！


ホイール純正と多分同じ重さだと思うけどなんか軽くなった気がする。
インチアップした分ガシッとしていい感じ！
インチアップの影響もあるかもだけど燃費は前つけてたアドバンフレバと比べると1〜2km/L悪くなったけど気持ち良ければOKです！


パイロットスポーツ5高速で早速試したけど余裕の走り！
ロードノイズが少ないのは良いことだけど個人的にはもっと鳴ってほしいとか思う変態。
ワインディングでも試したいな。


ホイール買った時にTANZO CLUBの入会書が入ってます。webで番号入れれば簡単に無料で入会できます。
オートサロン招待？抽選？があるらしいのでとりあえず入っておきました。


後日なにか届いた


入会特典！


ほう


車検証ケース！
もったいなくて使えねぇ！永久保存だ！


そんな感じでBBS取り付けて純正ルックではなくなったけど実質純正じゃね？というブログでした。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

去年のレッカーからブログ止まってましたが、
あの時はオルタネータの交換だけで直りました！

んで、年末も壊れてくれます。
まぁ、ヘッドライト切れだけなので大したことなかったのでよかった。


年末年始定休日になる前のオートバックスに駆け込んでライト交換してもらえました！
自分でやってみたかったですが今回はタイミング的に面倒なのでお店に依頼しました。
反対側は自分でやりたいな。


冬休みの工作はツイーター交換をしました。
カロのツイーターは高音突き刺さる感が苦手だったのでケンウッドの安価なものに。




カロとキボシ形状がいっしょだったので簡単に取り付けられました。
心地いい高音になったので満足です。


実家からの帰り道に14万キロ超えました！
修理ができる限り乗り続けるつもりなのでよろしくFD！

はい！ということでタイトル通りです！
またかよーという感じです。

マツダファンフェスタのパレード参加チケットが取れたのでうきうきしながら岡山へ向けて出発したのですが…


警告灯全点灯！点灯したタイミングで引き返したのですが、しばらく走るとカーナビとETCが切れたりついたり…最後はエンジンがエンストしそうになったり…


すぐにコンビニへ停めてロードサービスを呼びました。
このタイミングかよ…っていう。
調べてもらうと発電量が11Vしかないらしくくオルタネータが怪しい感。


終電は終わってしまってたのでネカフェへ…
寝れそうなところは予約がいっぱいでただのイスで過ごすことに…


一睡もできないまま始発へ…


日の光が腹立つぜ


宿も取っていて当日なのでキャンセルすると全額キャンセル料が…
なんでこのタイミング！もっと早く壊れてくれたらまだよかったのにと若干育児ノイローゼ気味…

搬送されたショップからはやはりオルタネータが壊れてると連絡が…
ひとまずこの日は立ち会わなくてOKとのことだったので、悔しいのでそのまま新幹線に飛び乗ってバスを乗り継いで岡山美作へ！

旅館で温泉をしゃぶりつくす！
自宅の3倍くらい広い部屋！


そしてデミオを借りて美作三湯めぐり


借り物のデミオでマツダファンフェスタへ
パレード参加チケットは駐車代込みでしたが、
今回は借り物でロータリー車ではないのでパレードは参加せず別途駐車代を払うことに…


そしてFDのフレームがお出迎え
いきなり泣かせにくる…FDちゃんに会いてぇ…


マツダさんこれからもFDの部品お願いしますね！


かっけぇ


すげぇ


787Bレプリカ


かっけえ


パレード参加したかったなー


ここでデミオくんとはおわかれ。
デミオくん207km走って1めもり減った程度。FDで200km走ると3分の1は無くなるよ…。
ガソリン満タン方式で25.43km/Lだった！
デミオ燃費えぐい…


というわけで新幹線で帰路へ。
じつはこれでもだいぶ端折ったけど結構楽しい旅行でした。
早くFD帰ってきてほしい…

人生初のDIYオイル交換です！
ドキドキ…


今回共に戦う愉快な仲間たちだ！


まずはオイル上抜きで吸い出す！



全部抜けたっぽい


オイルをジョッキに。青い。


ぐびぐび飲ませる！


ポイパックにオイル吸わせて…


縛って捨てる。


ゲージも問題なし。
拭き取ると青くてちょっと安心。


無事にエンジンかかってホッとした。

自分でやると安く済むだけじゃなくって愛着わきますね…！
次はエレメント交換、スパークプラグ交換にもチャレンジしてみたい…。

念願のEcoCpu現車合わせにRECHARGEさんに行ってきました！

デフシールからのオイル漏れも以前指摘されてたのでシール交換も一緒にお願いしました。
デフシールくん26年間お疲れ様でした。


作業を間近で見せてくれるのもこのショップの嬉しいところ！
整備士さんも楽しそうに働かれていて、いろいろ聞くと教えてくれるので勉強になります。
遠いですが行く価値ありますね。


現車合わせに向けて圧縮測定。
8くらいが普通とよく聞きますが…



うちの子優秀でした！

そして現車合わせのために試乗してもらったところ、何か排気に違和感あると言われて触媒降ろしてみると…

割れてた。

ということでRECHARGEさんオリジナルの触媒に交換。純正より結構軽くなるらしいです！
どっかで止まってしまう前に見つけてもらえてよかった…！


そして現車合わせも終わってついに完成！
低速トルクモリモリで高回転までスッキリ回るようになりました！

帰りの燃費はなんと11km/L！
阪神高速で渋滞してたり、名阪国道のアップダウン楽しんだり、新東名120km/hで爆走して11は驚き。

その後お盆渋滞で帰省しても10km/Lは出てた感じでした。
都内街乗りだと6.5km/Lくらいで普段通りな雰囲気。実家の田舎の下道だと9.5km/Lは出てて流れが良くなればなるほど燃費伸びる感じですね。

まぁ、何より低速トルク増して発進が楽になったのは嬉しいです。
加速時もギア落とさなくてもニョキニョキ加速するようになって気持ちいいです。
燃費だけでなく楽しい車になって嬉しいです。
ノーマル派ではありますが、見た目に表れないこういうカスタムはどんどんやっていきたいところ…！

ちなみに3年前の7月28日がFDの納車日。
私の誕生日が7月14日。

オートバックスお誕生日割引券が届いたので納車3年祝いにエナジードリンクを買ってあげた。
FDちゃんこれからもよろしくだぞ！