<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>scarlet louve / scarlet louveのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3073011/blog/</link><description>改造やメンテナンスは、基本的に自分でやる人。
峠を走ることが好き。
得意な改造は、電装系。足組みは、仲間内でやっています。
バネレートは未完成。パワーよりもテクニックを重視しています。

車の写真は諸事情により、アップはしていません。知り合いのみフォローを許可しています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 00:05:19 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>scarlet louve / scarlet louveのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3073011/blog/</link></image><item><title>とんがりガールズに掲載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3073011/blog/42298478/</link><description><![CDATA[ついに雑誌に掲載されました！
自分で改造して楽しむことが、認められたのかな？嬉しいなぁ]]></description><pubDate>Sat, 15 Dec 2018 16:43:21 +0900</pubDate></item><item><title>オートゲージ EVOシリーズ  ブースト計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3073011/blog/42264509/</link><description><![CDATA[走り改造をしていくと、どうしてもマシンの状態が、客観的に知りたくなります。

ディーゼル車は、ブースト圧が高いため、3キロ以上の目盛りが必要です。
OBDではなく、ダイレクト感がほしいため、エンジンルームから、圧のチューブから取ります。


この下に、ブーストセンサーがあります。


これを外さねば ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2018 17:29:29 +0900</pubDate></item><item><title>トランクウィンカーの取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3073011/blog/42254565/</link><description><![CDATA[ディー(ディーラーの事)では、配線図を渡してはくれないので、仲間に協力してもらい、配線を探しながら取り付けました。

使用したもの
はんだごて、はんだ。
ワイヤーストリッパー
延長配線
クリップ外し
検電テスター







まず、トランクを開け、リアの黒いカバーを外します。クリップは、三ヶ所。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 17:23:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>