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クラリオンナビ用のAUX接続ケーブルと、
AVコンポジットからミニジャックへの変換ケーブルを購入し設置しました。

これでAUX経由でディスプレイオーディオの音声を入力できるようになりました。
FMトランスミッターでは音質が非常に悪い（FMラジオ並）なので、
AUX接続がやはり良いです。


ケーブルは、ナビまわりのばらしを最小限にしたため、
グローブボックスから取り出しています。

今回も写真を撮っていないため、文章のみです。

ナビに挿すケーブルは、純正のものが高かったため、
サードパーティ製の互換品にしました（半額で済みました）。

なお、Amazonにありました。
純正ケーブルの型番は「CCA-657-500」です。
これは、ナビの取説にも型番の記載が無いので、不親切ですね。
（別売りのケーブルを使うという指示しかない）

AUXで繋げばいいのかな？
クラリオン用のRCAケーブルがあるようなので、
RCAと3.5mmジャックの変換もしてあげればいけそうかな。


ということで、一通り揃れてみようかな。


あとはディスプレイオーディオの位置がなかなか決まらないというか、
ちょうどいい位置が見つからない。

Amazonで購入した安い奴ですが、設置してみました。

スマホとの接続はBluetoothなのですが、良し悪しですね。

自分のようにiPhoneとAndroidを使っている場合、
CarplayとAndroid Autoの切替が結構めんどくさいです。

あとは純正ナビへどうやって音を飛ばすかという問題。
この辺りの問題を解消できれば良いのですが。。。

交差点での右折時、ウインカーがハイフラになり気付きました。
駐車して確認したら、リアの右後ろが切れていました。

純正のバルブ球だったのでこれを機にLED化しますかね。
ということで急遽Amazonにて当日配送のものを探して注文しました。

流石にリアウインカーが切れた状態での走行は怖いですね。
なるべく左折が多いルートで帰宅しました。

サクラが納車されて半月くらいが経ちました。

自分メインのクルマではないので、余り乗れているわけではありませんが、
購入前は気にならなかったところが気になるようになってきましたので、
それを踏まえたレビューなんかを。


・エアコンの効きはイマイチ。
・思ったほど加速がよくない（停止からの加速）
・60km/h付近での巡航はかなり楽
・遅い軽自動車や普通車には簡単に加速で追いついてしまう
・足回りがふわふわした感覚があり、人によっては酔うかも


という感じです。
D:5を乗りつつなので、比較対象が悪いと言えばそれまでです。

軽自動車として考えれば、内装の質感を含めて、とても良いクルマだと思いますし、
同じ金額帯であれば、もうちょっと良いクルマが買えるし。
という悩ましいことになります。

補助金が55万円もらえることを踏まえないと、ちょっと厳しいかもしれないですね。


とりあえず、室内灯のLED化を進めたい。