黒影・真のブログ一覧

こないだ、バリオス２のプラグを換えていると…




プラグキャップに亀裂が！




しかも２本！




２番が亀裂、１番に至ってはその亀裂が１周しておりました。ソッとキャップを戻し




私「見なかった事にしよっ♪」




キャップの予備もないし、とりあえずそのままにし、その後キャップが手に入ったので交換しました。




私「狭いよ！やりにくいよ！ぐぬぬぬ…！」




とか言いながら交換終了。




あれから加速と伸びは良くなりました。バッチリ整備されたバリオス２と比べたらまだまだでしょうけど。




今の走行距離が8420km。買った時が8038km。

（※メーター読みで）




４月は息子の入学式や参観でバタバタしたり、風邪を引いたりで全くと言って言い程乗ってませんが。




私「く、薬をくれ～！」




となっていました。




頭痛に悩まされ、下痢になってトイレに住んでました（泣）

こないだのガスケット交換で変化は見られませんでした。まぁ、漏れはなくなったので良しとしましょう。




で、私のバリオス２に関して、上がダメなんです。超高回転型のエンジンなのに上がダメとは…




でも、カワサキ車なのに始動性がめちゃくちゃ良いんです。




私「プラグを見てみよう」




何となく、そんな気はしていましたが、外したのが私のバリオス２に入っていたプラグ。通常、CR9EのプラグのはずがCR8Eが入ってました。




これが原因かな？




始動性が良かったのはこいつのおかげで、走らなかったのはこいつのせいかな？




ついでに言うとだいぶ黒いです。




本当は未整備で買ったわけですから、最初にやっておくのがセオリーでしたが、あまりの狭さとめんどくささで避けてました。




始動性が悪かったり、最悪エンジンが掛からなかったら、真っ先にやってたんですが…。




それとプラグは一応買ってあったんですけどね。




ああ、プロに投げたい！←本音




とりあえず、２つだけ交換しました。ちょっと時間がなかったのと、２つだけの交換でも地味に時間が掛かったので作業を２回に分けました。




直ったら良いなぁ…。




最高時速70kmはキツいわ…。ﾎﾞｿｯ