黒影・真のブログ一覧

JR奈良駅からJR大阪駅に行くのにJR京都駅を経由して行く事にしました。京都駅から長岡京駅に行き、下車。







（長岡京駅に置いてあった車掌車）





結構な距離を歩き、向日町操作場に。






あった♪あった♪













昨日（22日）は神戸駅で展示。２月は神戸駅、岡山駅、広島駅で展示されていたそうです。





来月の５日からお客を乗せて走ります。





早く乗りたいなぁ。





近くでお昼ご飯を食べ、再び長岡京駅から大阪に向かって電車に乗り、茨木駅手前で電車は緊急停車。





私らが乗っていた各駅停車の１つ前を走っていた新快速と人が接触したとか。





何とか、茨木駅には入りましたが、












（あまりに暇だから改札を出て押した）











結局、95分遅れての運転再開となりました。

今日は息子が学校に行っている隙にリュックにＮゲージをぶち込んで、ららぽーと甲子園に行きました。甲子園のららぽーとにもポポンデッタがあるみたいなので行きました。





ポポンデッタのレイアウトはベースは同じ。微妙にジオラマが違ったりしますが、線路の配置はほとんど同じです。大阪の日本橋や京都のポポンデッタはちょっと違いますが。





今回の車両は…今回の車両もまほろば。ついにあのちんまいシールを老眼と戦いながら貼りました。











さあ、15日には臨時特急から定期特急に切り替わり、４月には今度はサンダーバードを改造した新しいまほろばが走るってんで楽しみにしております。











おほーっw





CGで見た時イマイチかなと思ったけど、なかなか良い♪





良い色しとる♪





まほろばの次は近鉄の観光特急しまかぜを入線。











まほろばとしまかぜを交互に走らせ、まほろばを留置線に入れて、更にディーゼル機関車を入線。













JR九州のDE10に東武鉄道の車掌車、大井川鐵道のトーマスのオレンジの客車をドッキング。





この不気味な編成に











真岡鐵道の客車を後ろに連結。





ディーゼル機関車でも行きますが、C11の325号機の蒸気機関車でも行きます。C11の325号機は現在は東武鉄道が所有していますが、私が持っているのは真岡鐵道が所有していた頃の製品です。





この状態で走れば、小さな子供が喜び、





鉄道に詳しい大人は首を傾げます。





今回は持ってきていませんが、今度は家に転がってる電気機関車（碓氷峠のEF63の24号機＆25号機）で引っ張ってみるかな♪

23日（日）、JR関西本線を使って三重県の富田まで行きました。





日曜日は三岐鉄道の連節バス、サンサンシャトルは車庫にあるので車庫で見ていました。













あっちのサンサンシャトルはラッピングしてる最中か？





富田からJRで来た路線を少し戻り、JR四日市から伊勢鉄道で津へ。今回は津で一泊しました。












近くの公園に蒸気機関車があるのでゆっくり見学しました。





















次の日、津から近鉄で名古屋へ。





息子が乗りたいと言うので久しぶりにゆとりーとラインに乗りました。












その後、名古屋の大須ってとこのポポンデッタ（鉄道模型店）に地下鉄で行き、Nゲージを走らせてました。















まほろばに若干、スミ入れを施してあります。





名古屋駅に戻る時は市バスに乗ったんですが…











降車ボタンがあんなとこに！

12日（日）、朝起きたら雪が少し積もっていた。家や車の屋根とかに。様子を見ていたら雪がなくなって晴れてきたので予定通り、兵庫県に行きました。





三ノ宮から神姫バスの連節バス「ポートループ」に乗ってハーバーランドに。アンパンマンミュージアムに行きました。息子はもうアンパンマンって年ではありませんが、アンパンマンミュージアムの観覧車の横のSLマンに乗った事がなかったので乗りました。











後は神戸ハーバーランドumieの中のポポンデッタ（鉄道模型店）でNゲージを走らせてました。











クリスマスプレゼントに息子にあげた特急まほろばを入線。シェイクダウンはあべのハルカスの中のポポンデッタ、２回目は三重県のイオンモール東員の中のポポンデッタ、今回はレイアウト３回目になります。





umieの後は連節バスでJR神戸駅、神戸駅から姫路駅、姫路駅から相生駅と行き、相生の東横インで一泊しました。ここ、安いのよ♪おまけに部屋からめっちゃ新幹線が見えるし、のぞみの停車駅ではないので通過も見れます。





ただ、上の階過ぎるとホームの屋根が邪魔で新幹線が見えないので、８階くらいが良いと思います。





13日（月）、相生駅から岡山駅に向かって山陽本線227系Uraraで出発。本日の息子の気分が227系ではなく、古いタイプの115系だった為、上郡で慌てて下車。





慌てていたので息子のリュックをUraraの中に忘れる（汗）





上郡の駅員さんに事情を話すと、2時間してから岡山駅の忘れ物センターに行ってみとアドバイスをくれました。あえてこの2時間がミソだそうで。




ちなみに次の電車は息子の気分を満たしてくれる、和式便所搭載の黄色い115系がやってきました。





１時間してからやで？（泣）





上郡駅から岡山駅に向かって再び出発するも、途中の瀬戸駅で下車。元嫁に勝るとも劣らない、山の天気みたいな気分屋の息子は宇野バスというバスにチェンジし、岡山駅へ。










息子は何故か宇野バスがお気に入り。岡山駅は両備バスやら下電バスやら色々出入りしていますが、息子は宇野バスしか見ていません。




何が良いんや？





電気、いっぱい付いてるからか？？





おかげで岡山駅に着いた時点で上郡の駅員さんが教えてくれた2時間を余裕で経過。2時間待てと言われたら長いけど、2時間経ってました。





忘れ物センターに急いで行くと、息子のリュックがありました。皆さん、ありがとうでございます。アタシも何か拾ったら絶対に届けるっ！





岡山ではイオンモール岡山の中のポポンデッタで…、以下省略。











帰りは500系新幹線で岡山駅を出発。





なんやかんやで近鉄の大和西大寺駅まで帰ってきたら、ホームにイコカが落ちてました。定期券になってるやつで、





◯◯モト　シズカ　17歳





と印字されていました。





◯◯は伏せているわけではなく、かすれて読めなかった。





期限が切れてなかったので、とりあえずシズカちゃんが困っているだろうから、駅員さんに渡しておきました。

昨日、阪急三番街のポポンデッタ（鉄道模型店）に行った時にこちらを買って帰りました。














287系くろしおの増結３両。





この３両はモーターが搭載されておらず、基本セットに引っ張ってもらわないと走りません。ついでに言うと、連結前提の為に片側のライトが省略されて基板が入ってません。





これを奈良↔大阪間を走っている臨時特急まほろばに見立てる為、つうか実際くろしおの後ろ３両がまほろばとして走っているで、このくろしお３両にモーターとライト基板を取り付けて走る様にして息子にクリスマスプレゼントにしよっと思ったのが23日。











昨夜、ライト基板を片側の先頭車に取り付け、失敗して基板を反対に付けてとんでもない事になり、やり直して無事に何とか出来上がりました。





老眼にこの作業はきつい！





モーターの方は台車ごと入れ替えなのでこちらは簡単でした。













あっ、シールまだ貼ってない…











めっちゃ小さいっ！