黒影・真のブログ一覧

普段、電車＆バス移動ばかりでエボに乗ってないので、久しぶりにドバっと走りたいなと愛知の方に行きました。













リニア・鉄道館のとこまで。

17日（日）、京都駅で近鉄からJRに乗り換えて、東海道本線で岐阜に行きました。





今回は岐阜の４つあるローカル線の内の１つ。養老鉄道、樽見鉄道、明知鉄道はすでにクリアしているので、最後に残った長良川鉄道に乗りに行きました。













と言っても全区間は乗れないので、関駅で下車。Ｕターンするつもりでしたが、名古屋行きの高速バスがあったので岐阜バスの高速バスで名古屋に。










名古屋から中部国際空港まで名鉄の特急ミュースカイで行きました。以前、よく似た特急で赤いのに乗ったんですが、あれはミュースカイではなかったんですかね？まぁ、これでミュースカイに乗れたって事ですね。















空港にあるホテルで１泊。次の日の18日に高速船で三重の津に渡りました。













高速船は大体１時間掛からないくらい。





賢島の英虞湾で１時間で１周する船を連続で２周したウチの息子は余裕の表情。




黒影∶
「…」





黒影∶
「…ｳﾌﾟｯ！」




高速船の後は近鉄の津駅までバス。津から伊勢中川まで急行、伊勢中川から特急で帰りました。

27日から28日に神奈川の平塚駅ってとこのホテルで１泊し、28日の朝に平塚駅から大船駅に移動してから湘南モノレールに乗りました。













千葉のモノレールと同じ、吊り下げ式のモノレールですが、まるでジェットコースターの様に右に左に結構なスピードで曲がって行きます。千葉のモノレールは全区間を乗ったわけではないので、同じ感じで走る区間があるのかはわかりませんが、湘南モノレール…、凄かったです。





続きまして、江ノ島で湘南モノレールから江ノ島電鉄に乗り換え、鎌倉へ。藤沢への区間は路面ではないのと、鎌倉方面だとスラムダンクで有名な踏切も通るので鎌倉方面にしました。海も見ながら走って欲しかったし。

















まぁ、後で鎌倉から藤沢までバスで移動したんですけどね。











藤沢から小田原に行き、途中下車して箱根登山鉄道に乗りに行きました。６月〜７月なら紫陽花がいっぱいでその中を抜けて行く感じですが、時期が若干ズレているので紫陽花は少な目でした。












強羅まで行き、お土産を買った後、登って来るまで非冷房車だったので、下る時は冷房の付いた新しい方の車両に乗りました。













ちなみに強羅から上はケーブルカーやロープウェイがありますが、今回は乗ってません。時間と体力が限界です。





箱根湯本から小田原の短い区間をロマンスカーに乗ったろかと思ったらいっぱいで乗れなかった（泣）











小田原まで戻った後は駅弁を買って、新幹線で帰りました。





息子∶
「次は福井の路面電車ね」





黒影∶
「ほぅ…」

こないだ、静岡に行った時に乗りそこねた富士の岳南鉄道、












それから伊豆の方に行って、伊豆箱根鉄道と伊豆急行に乗って来ました。















後、JRの特急踊り子にもちょっと乗ってみました。











で、伊豆から移動して関東で１泊して、明日は路面電車に乗りに行こうと思います。明日は平日やから混雑マシやろう。

近場（関西）の鉄道は乗り尽くしたと思っていたんですが、１つだけ漏れているのがあった様で、乗りに行きました。





大阪の貝塚にある、水間鉄道ってのです。










超ローカル線と聞いていたんですが、１時間に２本あったので待ち時間も知れていました。ローカル線に乗りに行ったら本数が少なくて、１時間〜２時間待ちなんてしょっちゅうです（泣）





ちなみに水間鉄道までは天王寺から阪堺（路面電車）で浜寺まで行って、浜寺から南海に乗って貝塚に到着。




先週の盆休みに岡山県まで在来線だけで行った私ら親子には楽な工程でした。







（岡山の路面電車）





帰りは南海で難波に行って、JR難波からJRで帰りました。