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軽自動車の通常サイズである4.5jをつける際に貫通もしくは袋ナットならばスペーサーが必要になる。

5Jの場合は有効ネジが27前後必要。貫通もしくはショートでもロングでもない微妙なサイズの袋ナットが必要。

5.5Jの場合は5Jと同様。

6Jの場合はホイールにもよるが、31～42前後のナットが必要。

ホイールにもよるが6J以上を付ける際に純正ハブボルトの場合は有効ネジのかかり代が浅くなる場合がある。

上記理由でハブボルトを打ち換えたが、取り付け時にスペーサと貫通を回避する場合は、5J以上が必須になる。

打ち換えた後、車検などは問題なく通過している。

(o´･ω･`o) かなり面倒な作業なので、個人でやるよりプロに任せた方が良い。

1ヵ所辺り1～５交換する際の本数に差はほとんどない。4ヵ所交換すると結構な額になるが足回りなので、近場にロング打ち換えの依頼が可能な店舗があるなら任せた方が良い。大事な事なので、2回。