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イイね!
2009年06月07日

ブルブルの原因判明! でも、走りに逝った。

ブルブルの原因判明! でも、走りに逝った。 昨日判明しました。
皆さんいろいろありがとうございました。
ブルブルの原因はインプットペラシャ(MTからファー)のユニバーサル部のスパイラルのガタでした。
ファーマウントもくたびれてましたが(笑)

判明した訳は。
①停車状態で、ファーをNにシフトして5速に入れるとブルブル発生。
②で、その状態で下にもぐり廻るシャフトを見ると、なんと大振れ。
③エンジンを止め下からそのシャフトを揺すると、ガタが有りました。
早速部品発注、前後で約6英雄! 痛!!!

しかし、この状態で本日走りに逝くか?(笑)

ご一緒した皆さんお疲れ様でした。
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Posted at 2009/06/07 20:45:10

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この記事へのコメント

2009年6月7日 21:10
ブルブル 状態のまま 

行くのは さすが ツワモノですわーい(嬉しい顔)

原因 解って ホンマによかったですウッシッシ

明日は わが身ですもん冷や汗
コメントへの返答
2009年6月7日 21:15
いざとなったら誰かに引っぱて。。。。
他人依存症(笑)

原因が解ってホットしています。
2009年6月7日 21:41
前輪もかなりのブルブル度でしたね!

6英雄?

ナポレオン?

コメントへの返答
2009年6月7日 22:01
また次の課題が。。。
ナポレオン????

6英世だった(汗)
野口英雄て誰だ?(爆)
2009年6月7日 22:02
原因わかってよかったですね。さすがです。それで走りに行くのもさすがです。
コメントへの返答
2009年6月8日 7:14
すっきりしました。
今日一日くらいは大丈夫かと思い、行っちゃいました(笑)
2009年6月7日 22:13
お疲れ様でした。

はげしいブルブル現象でしたね・・
原因が解ってよかったですね^^
14日もまたよろしくお願いします^^
コメントへの返答
2009年6月8日 7:16
お疲れ様でした!

そうなんですよ、次はハンドルブルブルの問題にかかります。
来週も行きましょうね。
2009年6月7日 22:20
webでは はじめまして

以前kanサン達と兵庫県西部でお会いしました

ペラシャ3本ですか?

痛い出費になりましたね

私も、ここ2~3日

ファー・ペラシャ

弄くり倒してましたので

親近感から書き込みました
コメントへの返答
2009年6月8日 7:22
はじめまして、では無いか(笑)
その節はどうもでした。

M/T側のペラ2箇所なんですが、いずれは他も逝きそうです。

やはり、こんな使い方してたら逝きますね(笑)
2009年6月7日 22:22
今日はお疲れさまでした^^

街乗り23にはなかなかのコースでした(汗)
って私は横に乗ってただけですけどね(笑)

またご一緒させてくださいね。
コメントへの返答
2009年6月8日 7:27
お疲れ様でした!

ちょと物足らなかったのでは?
もっと激しいのもあるよ(笑)

また行きましょう!



2009年6月8日 0:50
そこでしたかぁ~
私は脳だと信じてたのにw
コメントへの返答
2009年6月8日 7:28
残念ながら?ココでした。
脳も疑いは拭えませんが(笑)
2009年6月8日 6:42
原因わかって良かったっすね(^O^)/

俺も同じ所点検しときます(^_^;)
コメントへの返答
2009年6月8日 7:30
すっきりしました。

一度診たほうが良いですよ。
案の定。。。だったりして(笑)
2009年6月8日 7:10
原因分かっても走りに行くのはさすがいわけんさんやね。(笑)

次回お会いするときまでには直ってますね。
コメントへの返答
2009年6月8日 7:31
まあ、チョとぐらいはと思い。
何事も無く帰ってこれました(笑)

次回までには直ってる?かと。
2009年6月8日 7:35
いわけんサンらしいッちゃあ~らしいですが....走る欲望には勝てないんですね((^^))。 原因、解って、良かったです◎
コメントへの返答
2009年6月8日 7:49
欲望に負けました(笑)

原因解ってホッとして、しばらく放置かも。
2009年6月8日 8:05
すみません 言い忘れましたが、ついでに

MTリアシールも換えたほうがいいですよ

安い物ですし、ついでに・・・
コメントへの返答
2009年6月8日 12:42
ありがとうございます。
確かに、ペラ外すついでに替えた方が良さそうですね。
2009年6月8日 11:44
昨日はお疲れさまでした(^O^)

昨日は私が練習で走る予定でしたが
ちょっと体調が悪く横のりしていました(*・ ・*)

また洗車いきましょ♪

コメントへの返答
2009年6月8日 12:48
お疲れ様でした!

広場であまり皆さん遊んでなかったので。。。
チョト寒かったですね。

バケツ、ブラシ持参で集合!
2009年6月8日 22:13
原因分かって何よりですね!

それでも走るって、さすがいわけんさん?ですね(笑)

そこが逝かれるってことは、マウント類と運転手も逝かれてる可能性もありかと(爆)
コメントへの返答
2009年6月8日 22:53
なにか、出るものが出たような感じです(笑)

多分マウントもいずれはねじ切れるかと。
多分運転手の脳もねじれてると(爆)
2009年6月9日 13:09
いっしょに逝きたかったです。違うところ逝きました…

ユニバーサルジョイントですか?
アレは消耗品です。
ついでに、タービンも消耗品です。
コメントへの返答
2009年6月10日 0:44
今回は突然なことでたいへんでしたね。
元気になったら是非逝きましょうね。(走りに)

多分10万キロで初めての交換だと思います。

そろそろ来るかな? タービン(笑)
2009年6月9日 21:59
原因解明されたんですね^^

しかし・・・
難しいものですね^^
この現象は23でも在り得ることなんでしょうか?
私の車が古いだけに心配です^^;;
コメントへの返答
2009年6月10日 0:47
明日いや、今日直す予定です。

ほんと、いろいろありますね。
23も11も同じ仕組みなんで在り得るかもですが、突撃しなければ長持ちするはずですが。

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