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NUR-SPEC



カッコヨ〜




残念ながらウチの子では無く…








スーパーオートバックスに来ていた子(デモカー)です。
SNSアップは大歓迎との事でしたので、バシバシあげていきます😊




カッコヨ〜(2回目)

開けて(もらって)みた！






カーボンインテークシステム



タワーバー



ブライドフルバケットシート(あれ？)



隣の駐車スペースが運良く空いたので並べて記念撮影✨






さらにお隣にカッコヨエボ様がいらしたので、記念撮影✨(あれ？)



ウチの子を人質にして(笑)デモカーに乗せてもらいました。



ECU書き換えの効果は同乗では分かりませんでしたが(当たり前💦)、いつかやって、FSWのホームストレートかっ飛ばしたいな。

足回りは素人でもなんかわかる気がする〜。
ウチの子だと低速からアクセル踏んだ時のタイヤの空転するような感じがありますが、全く感じられず、グンッと加速していきます。
あとカタイよ…。ゴツゴツするよ…。(致し方なし)
コンフォートモードにして貰えば良かったかな(笑)。

こんなタイヤ&ホイールです。



なんか、2センチくらい太くしてるんだって〜。

欲しかったのはコレ。
フロントリップスポイラー　カーボン。



あとコレも。
ニュルスペック。



前のレガシィにも付いてて、音は好みですが。
今回もすんごく好みの音でしたが。
何しろご近所の目が気になるボリューム(騒音)💦
純正よりも11dBもアップ⤴️💦

チューニングECUにしろ、ド○チなおとうさんとの攻防戦が必至となります。

結局この日の戦利品はコレ。
BL⚡︎TZですら無い。良くしてくれたBL⚡︎TZのお兄さんごめんなさい🙇‍♂️近いうちにきっと、おとうさんを倒し、発注させていただきます！



しかしながら。
ウチのノーマルシートポジションではこうなり…(ブチッ)



意味なーぃ💦
体験走行とかで背もたれ起こす時にしか使えない。
ただの装飾品となりましたが、カッコヨいので良し。

因みに凍て付く冬までの僅かな期間ですが、純正シフトノブに戻しました。