～スカイラインの逆襲～のブログ一覧

レーベンハート　２１インチ　→　ＨＲＥ　２０インチに変更しました(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

ＨＲＥとは？→HREホイールはアメリカの鍛造ホイールブランドメーカーです。

今回変更したホイールは　595R → http://www.hrewheels-j.com/products_595r.html

ホームページ参考価格　１本単価　\279,300　Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!　　もちろん中古での購入です。

これを、リム艶ありブラック　ディスク部をつや消しブラックにペイントヽ(´□｀。)ﾉ･ﾟﾔｯﾀｱｧｧｱ

同じく続いて、ガレージ エクセレント製作　３０セルシオ後期の動画撮影。



(動画再生途中、画面右下に現れるHQをクリックすると画質が向上します）

長年のお付き合いでもあり、歴代のクルマも必ずここでお世話になっている、三重県鈴鹿市カレージエクセレントにて製作したアリストの動画映像です。

撮った映像データーだけもらい、編集だけ行ったのですが
映像編集していて１つ疑問が・・・　　

編集中、音声に「道路公団来たで、とりあえずSTOPするわ」
カメラがブレてSTOPに・・・
どうやって撮影してたの？

なんと、軽トラの荷台から撮影してたと・・・　しかも高速。
あほや！



(動画再生途中、画面右下に現れるHQをクリックすると画質が向上します）

ビデオカメラ購入にて遊びで撮影してみました。
(動画再生途中、画面右下に現れるHQをクリックすると画質が向上します）　

レーベンハート２１インチ　です。

嫁の機嫌を取りつつ頼み込む事１ヶ月　　やっと了解を得て中古ですがインチアップする事が出来ましたｷﾀ━━━━ヽ(ﾟρﾟ )ﾉ━━━━!!!!

フロントはそれ程　問題なく装着出来たのですが、リアはだいぶ苦労しました。

リアは以前、9J+11-19 でリム　ツライチ、 今回 9J+13-21 計算上では２mm余裕あるはずが　リムの上にフェンダーが乗っかってしまいました。　どうやらインチアップした事によって　ジャッキを下ろしてからタイヤが接地してキャンバーが倒れてく前にフェンダーとリムが干渉してしまったみたいです。

一瞬、頭が真っ白になり　ショップの親方と相談(　ﾟДﾟ)

「アームを短いのに変えて　もっとキャンバー倒すか、フェンダー出すしかねーだろ～」

討論の末、フェンダーを出す事にしました。

ヒートガンで塗装をあぶりながら、ツメ折ローラーを使って　徐々にフェンダーを曲げ　２mm程出ました。

親方の腕もあり　仕上がりも大変きれいで塗装の割れヒビもなく大満足です。